YT30DPE-2廠家柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什么柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，這就是為什么汽油機比柴油機沒力氣的原因），但為什么汽油機要靠火花塞點燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發(fā)動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就會非常的大，而且，當你把汽缸的行程做到很長的時候，該發(fā)動機的zui高轉速就會低很多，轉速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什么汽油機轉速可以達到很高的原因了。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：9.5左右，有的大于9.5的，是為了提高燃油經濟性。

詳細參數  YT30DPE-2廠家

柴油機水泵用變頻調速來實現(xiàn)恒壓供水，與用調節(jié)閥門來實現(xiàn)恒壓供水相比，節(jié)能效果十分顯著，起動平衡，起動電流可限制在額定電流以內，從而避免了起動時對電網的沖擊。由于柴油機水泵的平均轉速降低了，從而可延長泵和閥門等的使用壽命，可以消除起動和停機時的水錘效應。一般地說，當由一臺變頻器控制一臺電動機時，只需使變頻器的配用電動機容量與實際電動機容量相符即可。
    柴油機水泵變頻器同時控制兩臺電動機時，原則上變頻器的配用電動機容量應等于兩臺電動機的容量之和。但如在高峰負載時的用水量比兩臺柴油機水泵速供水量相差很多時，可考慮適當減小變頻器的容量，但應注意留有足夠的容量。柴油機水泵在低速運行時，電動機的工作電流較小。但是，當用戶的用水量變化頻繁時，電動機將處于頻繁的升、降速狀態(tài)，而升、降速的電流可略超過電動機的額定電流，導致柴油機水泵電動機過熱。

1、柴油凈化。柴油中含有多種礦物質和雜質，若不沉淀過濾凈化，會影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動機功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質沉淀，加油時將漏斗加濾網過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器，達到凈化目的。
2、清除積炭。小型柴油發(fā)電機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，應及時清除。
3、不要超負荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機超負荷作業(yè)時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。
4、定期檢查，及時修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機械，勤養(yǎng)、勤修，牢固樹立“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念，不要讓機械帶病作業(yè)。

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