抽汽止回閥

特點
?設計制造驗收標準采用ANSIB16.34、E101或JB/T3595，強度及密封性能*符合標準需要， 
?真空狀態(tài)下的閥門進行真空試驗，整機壽命滿足用戶要求；
?針對不同溫度，主體材料采用碳鋼或高溫鋼，密封面堆焊硬質合金；
?閥瓣設計為經(jīng)搖桿與閥桿活動連接，可與閥認密封面自對對中，保證密封面吻合；
?閥座密封面傾斜一定角度，減少關閉時間，減輕沖擊，保護設備本身和管道安全；
?閥門配有阻尼重錘，可平衡關閉件動力矩，防止不錘的發(fā)生；
?閥體內腔采用流線型設計，流通能力大，減小閥門阻力；
?執(zhí)行機構為彈簧復位式氣缸或液壓缸，并與閥門關閉件動作相對獨立，執(zhí)行機構故障不影響關閉件動作；
?氣缸戒液壓缸內壁涂耐磨耐蝕層，可增加壽命，減輕動作阻力，使閥門靈活、可靠；
?關閉件開啟設有限位機構，避免開啟過位造成損壞；
?執(zhí)行機構配有閥門開關位置信號輸出、閥門開啟位置就地指示；
?也可根據(jù)用戶具體要求進行針對性設計。

工作原理】

       氣源來自壓縮空氣（氣源壓力0.4~0.6Mpa），經(jīng)過球閥進入二位三通電磁閥，后經(jīng)過快排閥進入氣缸進氣口，止回閥打開。手動換向閥為運行中試驗止回閥靈活性用。
      止回閥關閉時，電磁閥斷電而關閉，切斷氣源，快排閥啟動，排出氣缸下腔空氣，止回閥快速關閉。
      電磁閥、空氣處理元件等控制部件，按汽輪機廠要求采用美國ASCO進口產(chǎn)品，也可按用戶要求配備其它國內外廠家優(yōu)質產(chǎn)品，以確保優(yōu)良的性能和高可靠性。

結構特點
1、密封面堆焊Cr13系不銹鋼或鈷基硬質合金，有良好的耐磨性，密封性能穩(wěn)定可靠。
2、當介質正向流動時，氣缸下腔進氣，與重錘共同作用，合閥瓣平衡地處在全開位置。當介質反向流動時，氣缸活塞下腔迅速泄壓，閥瓣在0.5秒內快速關閉。
3、重錘通過加長桿和撥叉作用于銷軸，用以平衡和搖桿的重力矩，防止水錘現(xiàn)象的發(fā)生。當介質正向流動時，有助于打開閥門，并在運行中保持閥門的平穩(wěn)和減少振動。

抽汽止回閥