氣動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥 利用被調(diào)介質(zhì)本身壓力變化控制閥前（K型）或閥后（B型）壓力的恒壓或減壓，附設(shè)冷凝器，可在350攝氏度蒸汽下連續(xù)使用，薄膜式用于小于等于0.7MPa壓力、活塞式用于0.7～2.5兆帕壓力，廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、冶金、食品、輕紡等各種工業(yè)設(shè)備中氣體、液體、蒸汽介質(zhì)減壓、泄壓、穩(wěn)壓。 特點(diǎn) 自力式壓力調(diào)節(jié)閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節(jié)約了能源，壓力分段范圍細(xì)且互相交叉，調(diào)節(jié)精度高。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥
啟閉迅速方便，以壓縮空氣為動(dòng)力，通過活塞齒條，齒輪的機(jī)械傳動(dòng)閥桿，以角行程輸出的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)球體0~90º，就能快速完成啟閉動(dòng)作或調(diào)節(jié)動(dòng)作。球芯通道平整光滑，不易沉積介質(zhì)，可以進(jìn)行管線式通球。結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、密封性能好。是自動(dòng)化控制系統(tǒng)中儀表的執(zhí)行單元；
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用活塞式氣缸及曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，輸出力矩大，體積精小，采用全密封防水設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)高。氣缸體采用鏡面氣缸，無油潤滑，磨擦系數(shù)小、耐腐蝕、具有*的耐用性及可靠性。所有傳動(dòng)軸承均采用邊界自潤滑軸承無油潤滑，確保傳動(dòng)軸不摩損。
利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載(閥門)所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)負(fù)載(閥門)工作。
通常與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用，兩位是兩個(gè)位置可控：開-關(guān)，五通是有五個(gè)通道通氣，其中1個(gè)與氣源連接，兩個(gè)與雙作用氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口連接，兩個(gè)與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口接連，具體的工作原理可參照雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理。
