疾控中心實(shí)驗(yàn)室污水處理設(shè)備工藝
醫(yī)院污水處理的現(xiàn)狀：目前，我國醫(yī)院在對(duì)污水處理時(shí)，都只是對(duì)污水進(jìn)行單一的處理，在實(shí)際污水處理過程中，往往伴隨著污水的處理和脫水污泥的處理處置問題，它們也直接影響著污水處理的情況。在對(duì)污水處理時(shí)，只關(guān)注污水處理結(jié)果，對(duì)于污水處理后污染物對(duì)環(huán)境的影響很少關(guān)注，污水處理理系統(tǒng)在其運(yùn)行的過程中，會(huì)產(chǎn)生包括NH3、S02等在內(nèi)的氣態(tài)污染物，其處理水中也會(huì)含有N、P等水體污染物，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生沉淀污泥、脫水污泥等在內(nèi)的固態(tài)污染物。這些污染物的直接處理或排放都會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響。
疾控中心實(shí)驗(yàn)室污水處理設(shè)備工藝
氧化溝系統(tǒng)日常巡檢包括以下內(nèi)容：
氧化溝表面浮渣和泡沫的清除、按散發(fā)的氣味判斷運(yùn)行是否正常、溶解氧濃度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與在線儀表數(shù)據(jù)的復(fù)核、pH現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與在線儀表數(shù)據(jù)的復(fù)核、混合液的顏色、厭氧池混合液泥水分離情況的清澈性。電機(jī)及變速器運(yùn)行情況(噪音、振動(dòng)、電流和電壓等)、機(jī)械設(shè)備潤滑油油位、轉(zhuǎn)蝶、轉(zhuǎn)刷噪音和振動(dòng)、
轉(zhuǎn)蝶和轉(zhuǎn)刷軸承潤滑、污泥沉降比(每班一次)、出水堰口調(diào)整、水下推流器運(yùn)行狀況及水流流速情況。
巡檢過程中應(yīng)重點(diǎn)觀察混合液的顏色、氧化溝現(xiàn)場(chǎng)氣味、厭氧池中泥水分離的清澈性，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)即時(shí)通知中心控制室進(jìn)行調(diào)整。
泥水混合物顏色：運(yùn)行狀況良好的氧化溝系統(tǒng)中混合液顏色為黑褐到深黑褐色，若污泥濃度減小，泥水混合物的顏色則由深黑褐色變?yōu)闇\黑褐色。若充氧量不夠，泥水混合物將變?yōu)楹谏?/font>
