沉管作業(yè)公司 水下安裝管道施工 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收
修建過(guò)河管、江心取水頭部與岸井連接管、污水向水系排放干管、長(zhǎng)距離河底或海底輸水管等，應(yīng)根據(jù)水下管道長(zhǎng)度、水系深度、水系流速、水底土質(zhì)、航運(yùn)要求、管道使用年限、潮汐和風(fēng)浪情況等因素，選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設(shè)方法有圍堰法和水下鋪管法。
根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，在水系較淺，流速較小，航運(yùn)不頻繁、筑堰材料可以就地取材，筑堰對(duì)水系污染可控制在允許范圍以內(nèi)時(shí)，一般采用圍堰法。但是，當(dāng)不具備以上條件時(shí)，常采用的是水下鋪管法。
水下管道一般有兩種鋪設(shè)方式：1、鋪設(shè)在水底上；2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)；
埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦，沿管線沒(méi)有障礙物和懸空地，管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設(shè)在穩(wěn)定的河床或海床上。
水底直接敷設(shè)的管道抗震性能要優(yōu)于水下溝槽埋設(shè)。
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二、水下溝槽開挖
管道水下溝槽敷設(shè)一般有3種情況：1、先挖槽后埋管；2、挖槽和埋管同時(shí)進(jìn)行；3、先放管后沉入土內(nèi)。
這些方法的選擇取決于水底土質(zhì)、水系寬度和深度等因素。
先挖槽后埋管的優(yōu)點(diǎn)是施工設(shè)備簡(jiǎn)單；缺點(diǎn)是管線定位不易準(zhǔn)確，槽底平整度差，溝槽準(zhǔn)直度低，而且易于回淤。因此，當(dāng)采用這種方法時(shí)，應(yīng)適當(dāng)選擇槽底寬度和開挖深度。底寬一般為管外徑加0.8—1.0m。開挖深度根據(jù)回淤情況而定，邊坡系數(shù)為1:2—1:4。粘土河床的回淤情況并不嚴(yán)重，沙土回淤迅速。常用的水下溝槽開挖方法和設(shè)備有爆破法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。
爆破法開挖：適用于巖石河床；
岸式索鏟：適用于狹窄水系。鏟斗用岸上卷?yè)P(yáng)機(jī)曳引。鏟斗順滑道往上拉，隨著挖深增加而往下放滑道。這種方法可以比較準(zhǔn)確地控制溝槽的平面位置和準(zhǔn)直度。
挖泥船和高壓泵船：水系寬闊一般用抓斗式或多斗式挖泥船開挖水下溝槽的方法，土方卸在溝槽水流下游一側(cè)，或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處；河床土質(zhì)松散，可用高壓泵船以高壓水流沖射水底土層進(jìn)行開挖 。
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用船或其他浮動(dòng)設(shè)備開挖時(shí)，挖泥船等應(yīng)臨時(shí)錨舶，以保證溝槽中心位置準(zhǔn)確。水下溝槽中心線用岸標(biāo)或浮標(biāo)顯示，并用經(jīng)緯儀或激光準(zhǔn)直儀測(cè)量。條件允許時(shí)，可在兩岸標(biāo)之間拉設(shè)管道中心線，以中心線為準(zhǔn)用標(biāo)尺或錘球可測(cè)水下溝槽的位置和槽底高程。
為了防止回淤影響，可以采用分段開挖鋪管的施工方法，以縮短水下晾槽時(shí)間。
