在實際使用過程中，空壓機可能會出現(xiàn)出口空氣含油量超標(biāo)(耗油量大)的情況，一般稱為“跑油”。“跑油”現(xiàn)象是空壓機的常見故障之一，一般用于噴油螺桿式空壓機油分的要求是：經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。
工作原理
復(fù)盛空壓機油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細(xì)分離器的使用壽命在4000小時左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響?？梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必需縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。空壓機油分芯在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必需予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。復(fù)盛機油濾芯常見問題
1.油分芯堵塞：油分芯堵塞時會引起空壓機電機電流過大。也有可能會因為過高的壓力使得油分芯變形，輕則電機過載嚴(yán)重時會使主機抱死。另外，電流過大會使接觸器壽命縮短或者觸點燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機會有濾芯前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達到0.08MPa時需對油分芯進行更換。
2.油分芯破損。當(dāng)油分芯破損時會出現(xiàn)空壓機耗油非常嚴(yán)重，而且在儲氣罐和管路中會有大量的油分。嚴(yán)重時，在儲氣罐排污閥排放時會直接排出空壓機油。
引起此故障的原因主要有：
（1）沒有按時對油分芯進行更換；
（2）選用了質(zhì)量較差的油分芯；
（3）安裝過程中沒有按規(guī)程操作，如安裝回油管時將油分芯插破等。
3.油分芯燒毀。油分芯的燒毀情況在空壓機運轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。
發(fā)生此類故障主要是因為：
（1）空壓機油的品質(zhì)較差；
（2）油分芯的本身質(zhì)量太差；
（3）安裝油分芯時油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地，在有靜電時導(dǎo)致油霧被點燃從而燒毀油分芯
