MSR500/1000是德國馬哈公司款的底盤測功機(jī),它代表了當(dāng)今底盤測功機(jī)領(lǐng)域
的設(shè)計(jì)理念及測量技術(shù),把測量大功率發(fā)動機(jī)和車輛長時間測試的夢想變成現(xiàn)實(shí)。MSR500
MSR500和MSR1000的滾筒直徑分別為20〞和30〞,是馬哈公司在48〞、72〞和75〞轉(zhuǎn)鼓
測功機(jī)之后推出的新型產(chǎn)品,主要應(yīng)用在中小型汽車研發(fā)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、汽車改裝企業(yè)、
汽車院校及車輛的售后服務(wù)及培訓(xùn)中心。
和MSR1000采用全新的同步控制技術(shù),可測試四驅(qū)車和兩驅(qū)車,除可對傳統(tǒng)車輛進(jìn)行測試,
還可測試混合動力車和純電動車。
?手動、自動輸入相關(guān)環(huán)境參數(shù),選擇待測車輛相關(guān)參數(shù)后進(jìn)行測試.
?圖形顯示各種測量值離散測量和連續(xù)測量自由選擇圖形及列表方式打印輸出以圖形方式進(jìn)行性能測試及道路模擬
可地下或地面安裝,地下安裝需要做地基。
?離散測量和連續(xù)測量自由選擇
?圖形及列表方式打印輸出
?以圖形方式進(jìn)行性能測試及道路模擬
?可地下或地面安裝,地下安裝需要做地基。
MSR500/1000采用與汽車輪胎單點(diǎn)接觸的方式以便保證在高載荷下進(jìn)行長時間測試,并
且讓大功率發(fā)動機(jī)的測試變得可靠和簡單。由于配置了電機(jī),四驅(qū)測試時前橋和后橋的
速度可以保證高精確同步,如同在路面上行駛一樣,保證測試結(jié)果的精準(zhǔn)。