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產(chǎn)品|公司|采購|招標

廣電計量檢測集團股份有限公司

馬達

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱無錫市昌林自動化科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號XM-F75F X
  • 所  在  地
  • 廠商性質生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2025/4/6 9:59:13
  • 訪問次數(shù)62
產(chǎn)品標簽:

XM-F75F XM-F40L TX-F75F

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無錫市昌林自動化科技有限公司主要有液壓元件液壓閥(電液閥、電磁換向閥、溢流閥、卸荷閥、逆止閥、單向閥、節(jié)流閥、順序閥、減壓閥、支撐閥、手動換向閥、壓力繼電器、流量閥、調速閥、比例閥、放大器、平衡閥、充液閥、行程閥、分流閥、液壓鎖、蓋板、插件、插裝閥等)

氣動器材氣動閥(電磁閥、電磁截止閥、電控閥、截止式換向閥、截止式氣控閥、氣控換向閥、安全雙聯(lián)閥、排氣閥、單向節(jié)流閥、梭閥、電子排水閥、機械閥、機控閥、手拉閥、腳踏閥、手轉閥、脈沖閥等)

氣源處理體(二聯(lián)件、三聯(lián)件、油霧器、排水器、調壓過濾器、調壓閥、空氣過濾器、過濾減壓閥、消音器、堵頭、接頭、排氣節(jié)流閥、氣管等)

液壓輔助元件(過濾器、電磁鐵、線圈、液位控制器、液位計、充氣工具、壓力表開關、測壓接頭、管夾、風冷卻器、油冷卻器、蓄能器等)

執(zhí)行元件 液壓缸(標準氣缸、薄型氣缸、緩沖器、油壓緩沖器、迷你氣缸、Y型接頭等)

油泵齒輪泵組合泵(高壓齒輪泵、內齒合齒輪泵、齒輪泵、油泵、定量葉片泵、葉片泵、柱塞泵、馬達、齒輪馬達等)

 
電磁閥,齒輪泵,氣缸
XM-F75F XM-F40L TX-F75F
馬達 產(chǎn)品信息

 

馬達

 
  XM-F40L、XM-F75F、TX-F75F斜盤式軸向柱塞馬達,是可逆的液壓元件。同一元件既可作油使用,又可作油泵使用(可直接ZBD40、ZBD75泵互換使用)。這種具有結構緊湊、體積小、重量輕、工作壓力高、效率高等優(yōu)點。它同其它元件(閥、液壓缸等)可組成閉式或開式液壓系統(tǒng)。適用于工程機械、起重運輸機械、建筑機械以及機床、船舶、礦山、冶金等各類機械。
該系精密元件,因此要求合理的使用和仔細地操作與維護。若使用不當,維護不良或操作錯誤,將會引起不應有的損壞或降低使用壽命.為此,希望用戶在使用前仔細閱讀說明書.
 
 產(chǎn)品型號說明 
 
 
 工作條件 
 
1.的額定工作壓力必須按照其技術性能參數(shù),每小時zui高的工作壓力累計時間不超過6分鐘,每次延續(xù)不超過1分鐘.
2.工作轉速應按技術性能參數(shù)所規(guī)定的轉速運轉.
3.進口管道流速≤2.5-5M./S,出口管道流速≤1-2M/S.
4.正常溫度工作范圍T=15-65℃(油箱中油的溫度).5.上端的泄油口應按規(guī)定的管道通徑直接回油箱,管道阻力為應該使殼體腔內壓力超過0.05Mpa.
 
 
 工作介質
 
1.在環(huán)境溫度15℃以上,可用N32、N46機床液壓油,上稠40-2稠化液壓油。
2.在環(huán)境溫度15℃以下,可用YH-10航空液壓油(-30℃以上),上稠20-1稠化液壓油(-5℃以上)。
3.為了避免內部精密零件正常磨損,進油或回油系統(tǒng)應裝有過濾精度高于25U的精密濾油器。
 
 
 安裝 
 
1.輸出端與被驅動機械聯(lián)接應采用撓性聯(lián)軸器,兩軸的同軸誤差不大于0.1毫米。不允許采用鏈條、萬向節(jié)等的沖擊載荷的傳動方式。
2.不允許采用使傳動軸承受徑向力的傳動方式。
3.安裝支架或基座應具有足夠的鋼度,以防振動變形而影響同軸度.
4.安裝管路及元件時應保持清潔,管道內不得有任何臟物混入,在油路中使用的油管必須另用輔助油泵打循環(huán)油進行沖洗,一直到過濾器內無臟物為止,然后把主油泵裝上使用.
5.注意按傳動軸的轉向,確定進出油口管路聯(lián)接方式
 
  運轉 
 
1.運轉前的準備,檢查安裝上否正確;支架和傳動機械的底座是否牢固;從泄漏油口往殼體內灌滿工作油,然后接上泄漏油管;檢查的轉向與進出油口油管聯(lián)接是否正確;的回油路應*暢通.
2.運轉中的注意事項:初次使用或*存放后運轉不應立即負荷啟動運轉;根據(jù)所需轉速調定供油泵的變量偏角;運轉中應注意的泄漏量,如發(fā)現(xiàn)異常應立即停車檢查;運轉過程中應檢查油溫及處殼溫度,如發(fā)現(xiàn)溫升超過規(guī)定范圍應立即停車檢查;運轉中系統(tǒng)的zui高壓力不得超過28Mpa.
 
 
 故障及排除方法
 
在運轉過程中如發(fā)現(xiàn)下列異常情況,應立即停車檢查,并按下列故障原因分析排除故障.
故障
可能原因
排除方法
壓力升不上
供油泵損壞 檢查油泵
溢流閥調整壓力太低或閥有故障 調整溢流閥門壓力或檢修溢流閥
系統(tǒng)工程有泄漏 對系統(tǒng)管道和元件進行檢查
主要磨損副磨損,內泄漏太大 拆開檢查修理零件
過度發(fā)熱
油的粘度過高 更換*用油
不正常磨損 拆開檢查
工作壓力過高 檢查員管路阻力及負荷
轉速過高 減小供油泵排量
冷卻器作用不大 增大冷面積,檢查冷卻器故障
沒有冷卻器,油箱容量太小 增大油箱容量
環(huán)境溫度過高 吹風或采取其他降溫措施
噪聲太大
進油管吸科空氣 檢查排除漏氣部位
油的粘度太高 更換合適粘度的油
輸出軸與被傳動軸不同軸 重新安裝調整
轉速太高 減小供油泵排量
超負荷運行 降低被傳動機械工作載荷
內泄量大
油的粘度太低 變換*用油
配油盤、斜盤、缸體、柱塞滑靴等
主要零部件嚴重磨損或損壞
拆開檢查零件,修復或更換
配油盤與殼體平面沒有貼緊 拆開重新裝配
缸體花鍵與平面垂直度超差 檢查后修正
     
 
 
  主要尺寸 
 
  
 

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