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專家觀點 | 朱廷鈺:碳中和背景下鋼鐵行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展路徑

2023-08-09 11:38:03來源:清華大學碳中和研究院ICON 作者:朱廷鈺 關(guān)鍵詞:碳中和CCUS閱讀量:17211

導讀:碳中和背景下,鋼鐵行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)?;诖耍岢鋈缦掳l(fā)展建議:生產(chǎn)綠色化、管控合理化、控污節(jié)能化、脫碳可行化、減排全面化。
   “三大特點”“三大挑戰(zhàn)”看鋼鐵行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展背景
 
  鋼鐵工業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),2022年我國粗鋼產(chǎn)量為10.13億噸,占全球粗鋼總量的55.3%,連續(xù)27年保持世界第一。鋼鐵工業(yè)是一個長流程多工序的復雜生產(chǎn)系統(tǒng),包括燒結(jié)、球團、焦爐、高爐、轉(zhuǎn)爐等多個生產(chǎn)工序,從物質(zhì)流來看,65%以鋼鐵產(chǎn)品的形式輸出,另外35%則以廢水、廢氣、廢渣等污染物及化學品副產(chǎn)品形式輸出,還伴隨著大量未利用的余熱,能質(zhì)歸趨多元化。
 
  鋼鐵工業(yè)污-碳排放具有以下三大特點:
 
  一是污-碳排放量大我國鋼鐵工業(yè)以煤為主能源結(jié)構(gòu)使得污-碳同根同源、排放量大。我國一次能源結(jié)構(gòu)中煤炭占比高于65%,鋼鐵行業(yè)目前每年消耗煤炭的量超過6億噸,導致煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放總量近120萬噸,CO2排放則高達18億噸,污-碳排放均位列工業(yè)行業(yè)首位。
 
  二是污-碳排放強度高:在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)方面,我國短流程煉鋼占比僅10%左右,遠低于歐美等發(fā)達國家,以長流程為主的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)導致綜合能耗高、污/碳排放強度大。由于我國廢鋼資源嚴重不足,短期內(nèi)難以支撐電爐大規(guī)模發(fā)展,生產(chǎn)結(jié)構(gòu)難以快速調(diào)整。
 
  三是污-碳協(xié)同效應顯著:從全生命周期角度分析,超低排放全面實施后,其高能耗、高物耗引發(fā)了一定的“碳增量”效應。如半干法脫硫用的CaO來自于石灰窯,SCR脫硝用的還原劑NH3則主要來自于合成氨,生產(chǎn)過程中都是高污染、高能耗。
 
  在碳中和背景下,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)減污降碳協(xié)同發(fā)展目標,面臨三大挑戰(zhàn):(1)現(xiàn)有生產(chǎn)結(jié)構(gòu)是碳排放高的本質(zhì)之源,因此需要對現(xiàn)有工業(yè)過程進行流程再造,也就是減生產(chǎn)之碳;(2)對現(xiàn)有超低排放技術(shù)進行迭代升級,減少因高能耗物耗引發(fā)全生命周期碳增量,也就是降治污之碳;(3)對已有工業(yè)生產(chǎn)不可避免的過程碳排放進行捕集利用,通過CCU深度減排,也就是固鎖定之碳。
 
   “三類技術(shù)”助力鋼鐵行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展
 
  綠色低碳冶煉技術(shù):高爐是污-碳排放的重點工序、其能效利用有待提升,污染物排放總量亟待削減。而諸如高爐爐頂均壓煤氣全回收技術(shù)可對燃料提效利用、高爐爐料結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)則可通過原燃料調(diào)整來降低污染物排放總量,都正在行業(yè)內(nèi)全面推廣。此外,最難但最有潛力的則是高爐煤氣精脫硫技術(shù),高爐煤氣是鋼鐵生產(chǎn)能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分,目前常通過燃燒后煙氣凈化實現(xiàn)超低排放,而實施精脫硫進行源頭減排,可避免建設(shè)分散的末端治理設(shè)施,具有顯著環(huán)境經(jīng)濟效益。高爐煤氣精脫硫技術(shù)難點是羰基硫水解催化劑壽命問題,是目前公認的超低排放卡脖子技術(shù)。
 
  減污協(xié)同降碳技術(shù):主要是通對現(xiàn)有超低排放技術(shù)體系進行優(yōu)化,對生產(chǎn)過程中的余熱充分回收利用,并將污染物控制技術(shù)與生產(chǎn)深度融合。以超低排放處理的重點工序燒結(jié)、球團為例,燒結(jié)煙氣選擇性循環(huán)技術(shù)、燒結(jié)煙氣CO氧化耦合SCR脫硝技術(shù)、球團煙氣嵌入式脫硝技術(shù)等,都展示出了一定的應用前景。
 
  燒結(jié)煙氣選擇性循環(huán)技術(shù)是基于現(xiàn)有超低排放技術(shù)更多是通過提升脫除效率來實現(xiàn)污染物排放濃度降低,通過削減煙氣量達到污染物總量減排目的。燒結(jié)機排放煙氣是由20多個風箱組成的,不同風箱煙氣排放特征存在顯著差異,通過對復雜燃燒過程中多污染物遷移轉(zhuǎn)化規(guī)律及復雜熱工制度下多物理場熱量傳輸機制的解析,選擇溫度高、污染物富集的特征煙氣參與循環(huán),在保證燒結(jié)礦質(zhì)量的前提下,能夠?qū)崿F(xiàn)煙氣量和污染物總量減排30%以上。
 
  燒結(jié)煙氣CO氧化耦合SCR脫硝技術(shù)是基于燒結(jié)煙氣排煙溫度較低,與傳統(tǒng)SCR脫硝催化劑適用窗口不匹配。燒結(jié)煙氣氮氧化物超低排放70%以上均采用SCR脫硝,需要設(shè)置熱風爐,通過燃燒大量高爐煤氣對煙氣進行補熱。燒結(jié)煙氣本身含有大量CO,如果能夠利用其燃燒產(chǎn)生的化學能,就可以替代高爐煤氣為中低溫SCR脫硝補熱,節(jié)省高爐煤氣用量的同時,實現(xiàn)CO2減排,目前解決催化劑的抗硫中毒能力是科研攻關(guān)的難點。
 
  球團煙氣嵌入式脫硝技術(shù)則是利用球團生產(chǎn)過程中合適的溫度窗口來脫硝。以鏈篦機-回轉(zhuǎn)窯為例,其排放煙氣經(jīng)冷卻-焙燒-預熱-干燥等多個溫度區(qū)間,其中預熱-干燥段煙氣溫度(300~500℃)與SCR脫硝所需溫度區(qū)間基本吻合。因此結(jié)合球團生產(chǎn)熱工制度,采用嵌入式SCR脫硝技術(shù),將徹底規(guī)避熱風爐煙氣再生及GGH換熱系統(tǒng),實現(xiàn)末端治理前移、環(huán)保-生產(chǎn)深度融合,運行能耗和費用都實現(xiàn)大幅降低。
 
  CCUS深度脫碳技術(shù):CCUS是鋼鐵等難減排行業(yè)深度脫碳的必要解決方案。鋼鐵行業(yè)CO2排放呈現(xiàn)出多點源排放,各工序排放煙氣、產(chǎn)生煤氣的CO2濃度、溫度差異顯著。而針對不同特征,有機胺液相吸收、分子篩變壓吸附技術(shù)均有應用場景。CO2利用技術(shù)中,需注意與鋼鐵行業(yè)本身的耦合,鋼渣礦化、合成化學品、轉(zhuǎn)爐煉鋼過程資源化利用等均具有較高潛力。而在CO2封存方面,環(huán)渤海地區(qū)、西南地區(qū)等地與排放源匹配較好,具有較大地質(zhì)利用與封存潛力。
 
   “五大維度”展望鋼鐵行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展
 
  碳中和背景下,鋼鐵行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)。基于此,提出如下發(fā)展建議:生產(chǎn)綠色化、管控合理化、控污節(jié)能化、脫碳可行化、減排全面化。
 
  (1)生產(chǎn)綠色化:主要是大力發(fā)展高比例球團高爐冶煉、短流程煉鋼、氫冶金等綠色技術(shù),實現(xiàn)源頭減污降碳。
 
  (2)管控合理化:將現(xiàn)有單工序污染計量的方式過渡至全流程總量核算,即工序與工序之間、污染物與污染物之間,給予鋼鐵企業(yè)一定的調(diào)控自由度,相較而言更加合理。
 
  (3)控污節(jié)能化:主要是通過原/燃料凈化實現(xiàn)源頭減排、煙氣循環(huán)耦合節(jié)能降碳、嵌入式環(huán)保及能質(zhì)資源化等多種技術(shù),實現(xiàn)污染減排耦合節(jié)能。
 
  (4)脫碳可行化:包括通過鋼化聯(lián)產(chǎn)制備高附加值化學品,通過鋼渣礦化實現(xiàn)以廢治廢,為捕獲的CO2找到應用出口,實現(xiàn)深度脫碳可行化。
 
  (5)減排全面化:就是除了常規(guī)污染物之外,要重視二惡英、VOCs、CO等非常規(guī)污染物,真正實現(xiàn)全污染物的全面減排。
 
  專家簡介:朱廷鈺,中國科學院過程工程研究所研究員 文稿來源:朱廷鈺團隊 發(fā)布時間:2023年8月8日
 
  原標題:專家觀點 | 朱廷鈺:碳中和背景下鋼鐵行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展路徑
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