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《樂山市燃料電池汽車加氫站建設運營管理辦法(試行)》政策解讀

2024-01-31 11:38:59來源:樂山市經(jīng)濟和信息化局 關鍵詞:燃料電池加氫站新能源汽車閱讀量:15427

導讀:樂山市經(jīng)濟和信息化局等部門近日印發(fā)《樂山市燃料電池汽車加氫站建設運營管理辦法(試行)》,《管理辦法(試行)》將有效保障樂山市加氫站安全穩(wěn)定合法合規(guī)運營,對樂山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用并進一步助力踐行新發(fā)展理念,為碳達峰、碳中和作出貢獻。
  一、制定依據(jù)和必要性
 
  (一)氫能源發(fā)展前景廣闊。氫能被譽為21世紀最具潛力的清潔能源,國、省高度重視氫能發(fā)展。2019年氫能源首次寫入《政府工作報告》。2022年國家發(fā)改委《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。2022年《四川省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》明確提出重點促進氫能及新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年7月,習近平總書記在四川考察時強調,要科學規(guī)劃建設新型能源體系,促進水、風、光、氫、天然氣等多能互補發(fā)展。據(jù)國際能源署等機構預測,2050年全球氫氣需求在6.5億噸左右(其中我國氫氣需求將達到6000萬噸左右,產(chǎn)值1.2萬億元),氫能制儲運用全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過10萬億元。
 
  (二)氫能源推廣方興未艾。2021年8月,國家發(fā)改委、能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》,先后有京津冀城市群、上海城市群、廣東城市群、河南城市群、河北城市群正式獲批。目前,燃料電池汽車示范已涵蓋41座城市,氫燃料電池汽車累計銷售18197輛,成為全球第二大燃料電池汽車市場,累計建成加氫站417座,位居全球首位。包括樂山在內(nèi)全省共有7個市(州)進入了成渝燃料電池汽車推廣應用示范城市群,各類加氫車輛657余輛,建成加氫站10座,在建6座。
 
  (三)我市發(fā)展氫能具有優(yōu)勢。發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè),重點和難點在氫能源制備上。相較其他氫源制備方法,我市工業(yè)副產(chǎn)氫無論制備難度、生產(chǎn)成本、綜合利用上都具有明顯優(yōu)勢,也是我市入選示范城市群的重要資源。同時我市還具備以下基礎優(yōu)勢,一是福華、和邦、金石焦化3戶企業(yè)副產(chǎn)氫高達2.6萬噸以上,純度可達6個9。二是2022年5月福華集團購買10輛燃料電池重卡。三是即將簽約落地總投資10億元,年產(chǎn)2000臺套,產(chǎn)值達30億元的浙江德燃公司氫燃料電池生產(chǎn)制造項目。四是全市擬先期在五通、馬邊、峨眉山配套建設3座加氫站。
 
  二、主要內(nèi)容及創(chuàng)新舉措
 
  《管理辦法(試行)》共計20條,主要內(nèi)容包括:總則、規(guī)劃建設、運營管理、企業(yè)安全管理、部門監(jiān)管、附則等6個方面,包含一個加氫站項目建設流程附件。
 
  《管理辦法(試行)》在以下4個方面實現(xiàn)了創(chuàng)新:一是充分借鑒現(xiàn)有做法,填補了加氫站建設管理上的空白。二是更加明晰了職能職責。明晰了加氫站建設過程中各有關部門所承擔的職責。確保各部門事項不互為前置,有序實現(xiàn)同步并聯(lián)辦理。三是重點突出安全監(jiān)管主題。全篇6章中有5章均涵蓋了安全方面內(nèi)容,對加氫站各環(huán)節(jié)安全提出了具體要求。四是有效推動氫能發(fā)展。《管理辦法(試行)》將有效保障我市加氫站安全穩(wěn)定合法合規(guī)運營,對我市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用并進一步助力踐行新發(fā)展理念,為碳達峰、碳中和作出貢獻。
 
  原標題:《樂山市燃料電池汽車加氫站建設運營管理辦法(試行)》政策解讀
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