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建圈強(qiáng)鏈,培育新質(zhì)生產(chǎn)力!GTF2024第十一屆航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)聚焦大會(huì)暨展覽會(huì)在成都隆重召開(kāi)

2024-07-17 15:26:22來(lái)源:GTF大會(huì) 關(guān)鍵詞:GTF2024航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)閱讀量:11943

導(dǎo)讀:2024年7月11-12日,GTF2024第十一屆航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)聚焦大會(huì)暨展覽會(huì)在成都隆重召開(kāi)。
  
       7月11-12日,中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域一年一度的會(huì)議和展覽——由中國(guó)動(dòng)力工程學(xué)會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所和決策者智庫(kù)聯(lián)合主辦的GTF2024第十一屆航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)聚焦大會(huì)暨展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):GTF大會(huì))在成都隆重召開(kāi)。中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)林左鳴、中國(guó)工程院院士劉大響、中國(guó)工程院院士樂(lè)嘉陵、中國(guó)科學(xué)院院士閆楚良、中國(guó)工程院院士華北電力大學(xué)校長(zhǎng)楊勇平、上海市航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)史堅(jiān)忠、國(guó)家能源局原副局長(zhǎng)張玉清、中國(guó)動(dòng)力工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)嚴(yán)宏強(qiáng)等致開(kāi)幕詞或做主題報(bào)告。此外,四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳副廳長(zhǎng)敬茂明、教育部重點(diǎn)領(lǐng)域教學(xué)資源建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室主任王宏宇、中國(guó)民航大學(xué)校長(zhǎng)丁水汀、成都市青羊區(qū)政協(xié)主席陳賦,中國(guó)華電集團(tuán)有限公司副總工程師李立新、國(guó)際燃?xì)饴?lián)盟主席李雅蘭等一大批重要領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家出席開(kāi)幕式。
 
    
       近年來(lái),成都積極打造“兩機(jī)”產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,通過(guò)政策引導(dǎo)、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等多方面的努力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。今年GTF大會(huì)以“建圈強(qiáng)鏈,培育新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題,圍繞低空經(jīng)濟(jì)、數(shù)字化與智能制造、氫能動(dòng)力、“兩機(jī)”投融資、“一帶一路”合作創(chuàng)新、中小型航發(fā)與通航動(dòng)力、全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)仿真技術(shù)、重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)技術(shù)、中小微型燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用、增材制造與先進(jìn)工藝、燃?xì)廨啓C(jī)學(xué)術(shù)合作產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)等話題,匯聚200余位航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):“兩機(jī)”)領(lǐng)域領(lǐng)軍人物參與主題分享與討論,超5000位“兩機(jī)”業(yè)者共襄盛舉。
 
    
       此外,GTF大會(huì)同期舉辦的展覽匯聚了150余家航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的中堅(jiān)力量和新銳勢(shì)力。從大國(guó)重器的制造商到精密零部件的供應(yīng)商,從尖端材料的研發(fā)企業(yè)到智能軟件服務(wù)的創(chuàng)新先驅(qū),中航重機(jī)、杭州汽輪動(dòng)力、哈爾濱汽輪機(jī)廠、華電通用、航空工業(yè)航標(biāo)、成都中科冀能、航亞科技、中國(guó)鋼研、微電子院、安徽航瑞、成立航空、德蘭航宇、中陽(yáng)橋、ANSYS、科大訊飛、國(guó)機(jī)集團(tuán)沈真所、合智、霏鴻科技等企業(yè)悉數(shù)亮相。
 
    
       GTF2024大會(huì)開(kāi)幕式論壇由中國(guó)動(dòng)力工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)嚴(yán)宏強(qiáng)主持。他首先對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)的各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)同仁表示熱烈的歡迎和誠(chéng)摯的問(wèn)候。隨后,他在講話中提到:“‘兩機(jī)’產(chǎn)業(yè)鏈的整合與優(yōu)化也成為近年來(lái)的亮點(diǎn),通過(guò)構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng),加速上下游企業(yè)的緊密合作,提升了整個(gè)行業(yè)的系統(tǒng)集成能力和全球競(jìng)爭(zhēng)力。此外,人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的嵌入,為航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)提供了智能化解決方案,有效降低了成本,提高了生產(chǎn)效率和服務(wù)水平。”
 
    
       中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)林左鳴在致辭中提到“航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)聚焦大會(huì)是一個(gè)‘產(chǎn)學(xué)研用’聯(lián)合的大會(huì),聚集了推動(dòng)我們?nèi)紮C(jī)發(fā)展事業(yè)的各方面力量,去年參加很受震撼,今年更顯盛況。”當(dāng)談到中國(guó)“兩機(jī)”事業(yè)發(fā)展時(shí),他表示“我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域探索與實(shí)踐,亮點(diǎn)頻現(xiàn)。”
 
    
       國(guó)家能源局原副局長(zhǎng)張玉清首先肯定了GTF大會(huì)一直以來(lái)發(fā)揮的平臺(tái)作用,“深入研究行業(yè)發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用跨領(lǐng)域融合”。他重點(diǎn)提到,在全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和中國(guó)雙碳目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)的大背景下,天然氣作為一種高效、清潔的能源,在推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展方面扮演著越來(lái)越重要的作用。天然氣發(fā)電依靠其靈活高效的優(yōu)勢(shì)也將迎來(lái)更加光明的未來(lái)。
 
    
       上海市航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)史堅(jiān)忠代表上海市航空學(xué)會(huì)對(duì)大會(huì)的成功舉辦表示祝賀。“本屆大會(huì),正值我國(guó)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、加快構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵時(shí)期。航空事業(yè)的發(fā)展不僅是科技進(jìn)步的象征,更是國(guó)家實(shí)力的體現(xiàn)。在全球航空技術(shù)迭代演進(jìn)、日新月異的今天,航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)作為核心技術(shù),其創(chuàng)新與突破對(duì)于推動(dòng)我國(guó)航空工業(yè)乃至整個(gè)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。”
 
    
       在大會(huì)院士論壇環(huán)節(jié),中國(guó)工程院院士劉大響以《航空發(fā)動(dòng)機(jī)和大飛機(jī)發(fā)展的回顧與展望》為主題作報(bào)告,劉院士強(qiáng)調(diào),“我們要堅(jiān)定不移的走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,夯實(shí)基礎(chǔ),不斷充實(shí)和完善自主研發(fā)體系。推進(jìn)信息化,搞好數(shù)字仿真實(shí)現(xiàn)資源共享。更要培養(yǎng)和吸引一批高素質(zhì)領(lǐng)軍人才。”
 
    
       中國(guó)工程院院士樂(lè)嘉陵做了題為《氫燃料在燃機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展前景》的報(bào)告。氫能對(duì)構(gòu)建低碳安全高效的能源體系,實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),具有重要意義。據(jù)樂(lè)院士介紹,截止2024年上半年,已有超過(guò)30個(gè)省發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)支持政策,政策和制度保障不斷完善,可再生氫能項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)模超10萬(wàn)噸/年。
 
    
       中國(guó)工程院閆楚良院士就《航空發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)壽命、高可靠性、低成本研制和保障飛行安全的關(guān)鍵技術(shù)》作報(bào)告。閆院士強(qiáng)調(diào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)之重器,保障安全是國(guó)家永恒的追求。“長(zhǎng)壽命,高可靠性,質(zhì)量輕,低成本是航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)可靠性的評(píng)定目標(biāo)。”
 
    
       中國(guó)工程院院士、華北電力大學(xué)校長(zhǎng)楊勇平院士以《燃?xì)廨啓C(jī)在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)中大有可為》為主題做報(bào)告。楊院士提到,至2060年,我國(guó)最大負(fù)荷預(yù)測(cè)約28億千瓦,是2023年最大負(fù)荷的2.1倍。其中,預(yù)測(cè)燃?xì)獍l(fā)電裝機(jī)容量3.1億千瓦,最大負(fù)荷支撐能力占比10.6%。儲(chǔ)能的負(fù)荷支持能力占比約為17%,約5億千瓦。
 
    
       作為一種綠色環(huán)保的能源解決方案,可持續(xù)航空燃料(SAF)近年來(lái)在全球航空領(lǐng)域受到廣泛關(guān)注。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略會(huì)議上,中國(guó)民航大學(xué)黨委副書(shū)記、校長(zhǎng)丁水汀就《可持續(xù)航空燃料的國(guó)際博弈與對(duì)策》做主題報(bào)告,報(bào)告中提到“SAF是中短期內(nèi)民航實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)的首選能源路徑,氫能有可能在本世紀(jì)下半葉與SAF競(jìng)爭(zhēng)。”
 
    
       決策者智庫(kù)首席研究員李慶星在會(huì)上發(fā)布了《2024燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》和《2024航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》。據(jù)李慶星介紹,“燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)”持續(xù)深入跟蹤氣電和燃機(jī)行業(yè)發(fā)展,已連續(xù)發(fā)布四版,《2024燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》將于GTF2024會(huì)后發(fā)行?!?024航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》已于大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)行?!?024航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》提到,隨著低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,我國(guó)通用航空動(dòng)力將成為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的熱門(mén)方向,目前我國(guó)通用航空動(dòng)力市場(chǎng)大部分被國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)制造商所壟斷,國(guó)產(chǎn)中小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占比在5%以內(nèi),與整體市場(chǎng)規(guī)模井噴式擴(kuò)大形成對(duì)比。
 
    
       會(huì)上,各專(zhuān)家學(xué)者還在“兩機(jī)”設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、應(yīng)用市場(chǎng)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域展開(kāi)交流和碰撞,達(dá)成了諸多共識(shí)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)核心機(jī)原理相同,產(chǎn)業(yè)鏈交叉相融。當(dāng)前我國(guó)已具備完整的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)制造能力,包括最源頭的基礎(chǔ)研究設(shè)計(jì)、上游原材料制備、中游零部件制造(分類(lèi)含分系統(tǒng))、下游整機(jī)組裝及應(yīng)用等環(huán)節(jié)。中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)近年來(lái)在多方面也取得了顯著進(jìn)展,未來(lái)更將朝著自主創(chuàng)新、提高質(zhì)量可靠性、國(guó)際合作、研發(fā)投入和可持續(xù)發(fā)展等方向持續(xù)邁進(jìn)。這將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)制造及產(chǎn)業(yè)鏈成為全球“兩機(jī)”領(lǐng)域的重要參與者和具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要力量之一。
 
    
       除會(huì)議與展覽本身給“兩機(jī)”企業(yè)打造專(zhuān)業(yè)交流平臺(tái)之外,本次GTF大會(huì)還為中小學(xué)生提供了一個(gè)培養(yǎng)航空興趣愛(ài)好、提升創(chuàng)新力的機(jī)會(huì)。GTF大會(huì)主辦方邀請(qǐng)國(guó)防七子校友會(huì)聯(lián)盟中的教育企業(yè)——工之匠教育,帶領(lǐng)小朋友們參觀現(xiàn)場(chǎng)企業(yè),科普講解有關(guān)航空航天、發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域相關(guān)知識(shí),并通過(guò)航模拉煙表演、穿越機(jī)拉煙飛行表演、F2B線操縱飛行表演、系留無(wú)人機(jī)展示、垂直起降無(wú)人機(jī)飛行展示、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)展示、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)展示等形式,讓小朋友們可以深入了解航空航天相關(guān)學(xué)科的基本原理和應(yīng)用,從而提升孩子們的科學(xué)素養(yǎng),為孩子未來(lái)的學(xué)習(xí)和研究打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
    
       GTF大會(huì)誕生于2014年,起源于上海。十年間見(jiàn)證和參與了以上海為龍頭的長(zhǎng)三角氣電快速發(fā)展、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)配套產(chǎn)業(yè)鏈漸趨成熟成果卓顯。未來(lái),GTF大會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮“產(chǎn)學(xué)研用政金”一體化平臺(tái)作用,持續(xù)關(guān)注“兩機(jī)”產(chǎn)業(yè)鏈的合作、交流與發(fā)展,為中國(guó)能源轉(zhuǎn)型和“兩機(jī)”產(chǎn)業(yè)化的騰飛貢獻(xiàn)力量。

       本文系GTF大會(huì)投稿,不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。文章內(nèi)容僅供參考,若涉及侵權(quán),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。
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