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德國FESTO減壓閥日常維護

最近更新時間:2022-1-21

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詳細介紹:

德國FESTO減壓閥日常維護

(1)FESTO減壓閥外表面易損部位應加設防護罩,F(xiàn)ESTO減壓閥上面不得存放任何物品,并不得承重。

(2)FESTO減壓閥為防止電化學腐蝕,運輸和安裝溝槽蝶閥及配件時,應避免劃傷表面,施工時盡量減少與其它金屬接觸,必要時可用塑料布等纏繞包裹。
(3)FESTO減壓閥配件上的綁扎處應加軟墊,防止溝槽蝶閥的損壞。吊裝應按照順序進行,防止出現(xiàn)返工。配件安裝時,要輕拿輕放,重物吊裝要合理選擇起吊位置。
(4)FESTO減壓閥開箱后,安裝現(xiàn)場應封閉,嚴禁閑人進人現(xiàn)場,安裝現(xiàn)場應寬敞、明亮、潔凈、干燥,并且有防風、雨、雪的措施。溝槽蝶閥和配件應分類保存,其堆放場所應有隔潮措施,應避免相互碰撞造成表面劃傷和損壞。
2、日常維護
(1)FESTO減壓閥要按產(chǎn)品說明書的規(guī)定安裝。
(2)如果FESTO減壓閥經(jīng)常使用,各個部分每月至少潤滑一次。
(3)FESTO減壓閥應垂直安裝(即閥桿處于垂直位置)。
(4)帶有旁通閥的FESTO減壓閥在開啟前應打開旁通閥。
(5)FESTO減壓閥的手輪、手柄及傳動機構(gòu)均不允許作起吊用,并嚴謹碰撞。
1、采用金屬密封的FESTO減壓閥一般比彈性密封的閥門壽命長,但很難做到*密封。金屬密封能適應較高的工作溫度,彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。如果要求蝶閥作為流量控制使用,主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。全金屬密封蝶閥,zui高壓力級達10.0MPa,適用溫度-20℃--600℃。
因該FESTO減壓閥一般是全金屬結(jié)構(gòu),不含任何石棉,石墨類軟墊料,不會造成對介質(zhì)的污染,所以特別適用石化、發(fā)電、冶金、藥業(yè)、飲料、工業(yè)的要求。全金屬硬密封溝槽蝶閥的閥體分為鑄鋼和焊接兩種形式,這種結(jié)構(gòu)型式的蝶閥如果把全金屬密封圈換成四氟乙烯作為密封材料,就可成為四氟密封蝶閥。此種蝶閥可以達到零泄漏。蝶閥密封圈采用全金屬密封圈,閥座密封面采用本體或直接堆焊材料,密封性能可靠。
①減壓閥進出油口接反了:對板式閥為安裝板設計有錯,對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設計錯和接錯。
②進油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時應查明進油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。
③減壓閥下游回路負載太小.壓力建立不起來,此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。
④先導閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導錐閥有嚴重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時,漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,如圖3-21所示,P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上,使導閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動式滑閥,故在出油口壓力很低時,便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關小ymin,這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。
⑦先導閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生*變形或者折斷等原因,造成p2壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值,此值遠低于減壓閥的zui大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到zui大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差,一般是四周凸,中間凹。

⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上,使出口壓力低??蛇M行清洗與去毛刺。

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