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東莞市工搜電子有限公司
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SMC氣缸的帶制動傳感器的工作過程執(zhí)行組成結(jié)構(gòu)有以下幾部分
2018-3-7 閱讀(337)
SMC氣缸的帶制動傳感器的工作過程執(zhí)行組成結(jié)構(gòu)有以下幾部分
機械SMC氣缸的帶制動傳感器的工作過程：
1.自機械手氣缸發(fā)出與套筒移動距離相對應(yīng)數(shù)目的脈沖信號。
2.單元控制器若與事先設(shè)置的數(shù)值一 致，則向制動解除用電磁閥及方向切換閥發(fā)出OFF信號。
3.活塞桿立即中間停止。
4.接著，通過單元控制器發(fā)出信號，套筒前進(jìn)或者后退，在下一個設(shè)定位置停止。
機械手日本SMC氣缸常用的機身結(jié)構(gòu)有以下幾種：
（1） 回轉(zhuǎn)缸置于升降之下的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)點是能承受較大偏重力矩。其缺點是回轉(zhuǎn)運動傳動路線長，花鍵軸的變形對回轉(zhuǎn)精度的影響較大。
（2） 回轉(zhuǎn)缸置于升降之上的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)采用單缸活塞桿，內(nèi)部導(dǎo)向，結(jié)構(gòu)緊湊。但回轉(zhuǎn)缸與臂部一起升降，運動部件較大。
（3） 活塞缸和齒條齒輪機構(gòu)。手臂的回轉(zhuǎn)運動是通過齒條齒輪機構(gòu)來實現(xiàn)：齒輪的往復(fù)回轉(zhuǎn)帶動與手臂連接的齒條的往復(fù)運動，從而使作水平運動。
機械手的執(zhí)行組成結(jié)構(gòu)有以下幾部分：
1.臂部 手臂部件是機械手的重要握持部件。它的作用是支撐腕部和手部（包括工作或夾具），并帶動他們做空間運動。
2.腕部 腕部是連接手部和臂部的部件，并可用來調(diào)節(jié)被抓物體的方位，以擴大機械手的動作范圍，并使機械手變的更靈巧，適應(yīng)性更強。手腕有獨立的自由度。有回轉(zhuǎn)運動、上下擺動、左右擺動。
機械手日本SMC氣缸在注塑行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)點原理有哪些
3.手部 手部既直接與工件接觸的部分，一般是回轉(zhuǎn)型或平動型（多為回轉(zhuǎn)型，因其結(jié)構(gòu)簡單）。手部多為兩指（也有多指）；根據(jù)需要分為外抓式和內(nèi)抓式兩種；也可以用負(fù)壓式或真空式的空氣吸盤（主要用于吸冷的，光滑表面的零件或薄板零件）和電磁吸盤。
4.行走機構(gòu) 有的工業(yè)機械手帶有行走機構(gòu)，我國的正處于仿真階段。
在機械手的控制上，有點動控制和連續(xù)控制兩種方式。大多數(shù)用插銷板進(jìn)行點位控制，也有采用可編程序控制器控制、微型計算機控制，采用凸輪、磁盤磁帶、穿孔卡等記錄程序。主要控制的是坐標(biāo)位置，并注意其加速度特性。
SMC氣缸的帶制動傳感器的工作過程執(zhí)行組成結(jié)構(gòu)有以下幾部分
