兩種不同原理工作模式的電子汽車衡：數(shù)字式電子汽車衡與模擬式汽車衡介紹

一、數(shù)字式電子汽車衡

    貨物進(jìn)入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號，各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時把重量信號輸給計算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。

二、模擬式電子汽車衡

    貨物進(jìn)入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時把重量信號輸給計算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。