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酸值超標對汽輪機潤滑系統(tǒng)帶來的不良影響
汽輪機透平油質(zhì)問題對運行機組潤滑系統(tǒng)的影響及處理措施（五）1 酸值超標的危害 酸值是反映汽輪機油劣化變質(zhì)程度的一項化學指標。酸值升高說明汽輪機油發(fā)生了劣化，產(chǎn)生了酸性物質(zhì)。酸值越高，其升高的速度也就越快。油中劣化生成的酸性產(chǎn)物會不同程度的影響油的破乳化度、顆粒度、泡沫和空氣釋放值等性能。同時高酸值的油對金屬部件有腐蝕作用，運行中油的酸值應控制在0.2mgKOH/g（加防銹劑的汽輪機油酸值應控制在0.3mgKOH/g）以內(nèi)。 2 酸值超標的原因酸值超標一般有兩方面的原因，一是油質(zhì)差，就是運行油的抗氧化能力下降甚至喪失，導致油的酸值急劇上升；二是用油系統(tǒng)存在過熱或局部過熱現(xiàn)象，導致酸值的逐漸升高。 3 降低和控制酸值超標的方法酸值超標，可采用BZ除酸再生機吸附再生方式在運行中處理汽輪機油，使其酸值恢復到新油水平。如果被處理油的酸值升高是由于其抗氧化能力的喪失，還應在再生處理后及時添加抗氧化劑，才能使油質(zhì)保持穩(wěn)定。酸值保持平穩(wěn)。 汽輪機油的混油問題也會對潤滑系統(tǒng)造成不好影響。 1 混油問題造成的危害如果混油不當會產(chǎn)生大量油泥，油泥會堵塞系統(tǒng)濾網(wǎng)，使系統(tǒng)供油不足，油壓下降，嚴重時會影響系統(tǒng)的潤滑，造成嚴重的后果。 2 不當混油過程中為什么會析出大量油泥。在補油、換油和油再生處理的過程中都存在一個混油問題，混油不當，就會產(chǎn)生大量油泥，使油中的顆粒度大幅增加，堵塞系統(tǒng)的吸油濾網(wǎng)，使油泵供油不足，系統(tǒng)油壓下降，嚴重時會造成機組重大事故，油泥沉積到冷油器，會影響冷油效果。在混油過程中產(chǎn)生大量油泥的主要原因是，運行油中可能已存在大量的溶解狀態(tài)的油泥，當補加新油時，瞬時改變了舊油中油泥存在的高酸值的條件，所以會使大量油泥在短時間內(nèi)大量析出。 3 如何避免不當混油在對運行油進行帶有混油性質(zhì)的操作之前，都應在試驗室中進行混油試驗，當混油試驗合格時，才能進行相關(guān)的操作，這樣才能有效避免由于混油不當導致大量油泥析出造成的嚴重后果。
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