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水泵齒輪泵代替往復(fù)式泥漿泵出口流量

閱讀：652發(fā)布時(shí)間：2016-4-14

鉆井用的往復(fù)式泥漿泵，俗稱(chēng)鉆井的“心臟”，它的主要功能是向井下循環(huán)輸送鉆井泥漿，將鉆井過(guò)程中鉆頭破碎的巖屑從井底攜帶出來(lái)并為井下動(dòng)力動(dòng)力鉆具提供動(dòng)力。泵的出口流量是影響鉆井效率的一個(gè)重要參數(shù)，也是*化鉆井工藝中必須優(yōu)選的參數(shù)，泵的出口出壓力很高（一般在20—25MPa），且輸送含砂量較高的泥漿，采用普通的流量計(jì)對(duì)其流量自吸泵進(jìn)行直接計(jì)量存在兩個(gè)問(wèn)題；一是高壓密封問(wèn)題，二是泥漿得沉積和堵塞問(wèn)題。因此直接計(jì)量較為困難。

　　根據(jù)往復(fù)泵的工作原理，其在單位時(shí)間內(nèi)輸送的液體體積（既泵的理論平均流量Q理）與泵的活塞截面積S..活塞行程長(zhǎng)度1，以及活塞每分種在缸套種往復(fù)的次數(shù)（稱(chēng)作泵的沖數(shù)或泵數(shù)）n有關(guān)。S和I是泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)，對(duì)于給定的泵是確定不變的量，螺桿泵因此，若能測(cè)量出泵的沖數(shù)n。就可計(jì)算出泵的出口流量。優(yōu)先流量控制

　　不論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來(lái)，省去管路并消除外泄排污泵漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車(chē)起重機(jī)上?？梢?jiàn)到的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，它省去了一個(gè)泵。

　　負(fù)載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無(wú)論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但所示方案，僅通過(guò)一次油口向一次油路提供所需流量，直至其zui大調(diào)整值。此回路可替代標(biāo)準(zhǔn)的一次流量控制回路而獲得化工泵zui大輸出流量。因無(wú)載回路的壓力低于定值一次流量控制方案，故回路溫升低、無(wú)載功耗小。負(fù)載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣，其典型應(yīng)用是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

　　旁路流量控制

　　對(duì)于旁路流量控制，不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低，泵總按預(yù)定zui大值向系統(tǒng)供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制了系統(tǒng)的流量，使其具有性能。其優(yōu)點(diǎn)是，通過(guò)回路規(guī)模來(lái)控制zui大調(diào)整流量，降低成本；將泵和閥組合成一體，并通過(guò)泵的旁通控制，使回路壓力降至zui低，從面減少管路及其泄漏。

　　旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計(jì)。此種型式的齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)速度的垃圾載卡車(chē)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中，也可用于固定式機(jī)械設(shè)備。

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