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資產(chǎn)重組等困難。迷你型平衡重電動(dòng)叉車|平衡重電動(dòng)叉車驗(yàn)收會(huì)上，魯能集團(tuán)自2009年12月正式啟動(dòng)財(cái)務(wù)集約化建設(shè)工作已歷時(shí)兩年。魯能集團(tuán)存在著下屬單位多、行業(yè)跨度大及ERP起步較晚。徐鵬總就魯能集團(tuán)的財(cái)務(wù)集約化迷你型平衡重電動(dòng)叉車|平衡重電動(dòng)叉車成果進(jìn)行了匯報(bào)：系統(tǒng)單位覆蓋率100%;實(shí)現(xiàn)與*公司一級(jí)數(shù)據(jù)中心縱向貫通;產(chǎn)權(quán)關(guān)系實(shí)時(shí)變動(dòng);逐步控制縮小月度現(xiàn)金流量預(yù)算偏差率;財(cái)務(wù)迷你型平衡重電動(dòng)叉車|平衡重電動(dòng)叉車憑證制證及時(shí)率達(dá)100%;財(cái)務(wù)報(bào)表一鍵式生成，網(wǎng)間對(duì)賬率達(dá)99%高于*公司平均水平;建立集團(tuán)賬戶管控體系，跨12個(gè)省27個(gè)地市，實(shí)現(xiàn)工、農(nóng)、中、建四大銀行賬戶資金集中，資金歸集率達(dá)98%
驗(yàn)收專家組指出，對(duì)此。迷你型平衡重電動(dòng)叉車|平衡重電動(dòng)叉車魯能集團(tuán)已基本建成了以“六統(tǒng)一、五集中”為主線的財(cái)務(wù)集約化管理體系，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)單位覆蓋率100%達(dá)到實(shí)用化要求。李榮華主任則代表專家組高度評(píng)價(jià)了魯能集團(tuán)的四大創(chuàng)新和十六個(gè)成果，并宣布魯能集團(tuán)財(cái)務(wù)集約化驗(yàn)收通過，取得位列產(chǎn)業(yè)單位*名、迷你型平衡重電動(dòng)叉車|平衡重電動(dòng)叉車國網(wǎng)公司前三名的佳績(jī)。
對(duì)下一階段進(jìn)行了工作方向的指引。迷你型平衡重電動(dòng)叉車|平衡重電動(dòng)叉車一是以提高實(shí)用化為目標(biāo)，驗(yàn)收專家組在肯定魯能集團(tuán)財(cái)務(wù)集約化建設(shè)成績(jī)的同時(shí)。持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能;二是以管理融合為目的推動(dòng)更高層次上的業(yè)務(wù)協(xié)同;迷你型平衡重電動(dòng)叉車|平衡重電動(dòng)叉車三是加強(qiáng)房地產(chǎn)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫和標(biāo)準(zhǔn)成本體系的建設(shè)與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)與預(yù)算系統(tǒng)的全面集成;四是加強(qiáng)現(xiàn)金流量分析研究，深化應(yīng)用賬戶管理系統(tǒng)，進(jìn)一步發(fā)揮規(guī)模效益，迷你型平衡重電動(dòng)叉車|平衡重電動(dòng)叉車加速資金周轉(zhuǎn);五是持續(xù)推進(jìn)規(guī)勸清理整合工作;六是提升財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控能力。
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