根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管路油濾芯。詳細介紹下：
吸油管路液壓油濾芯：吸油管路（油箱——液壓泵進口）或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯是對液壓泵進行保護的必要措施，其精度一般為100～180μm，視泵的自吸能力不同進行確定，流阻過大導致液壓泵氣蝕。
回油管路液壓油濾芯：各類元件在工作過程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過設置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根據(jù)不同壓力級別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定。
回油管路油濾的設置所要考慮的因素要更多些，其中一個重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，對油濾的濾芯會造成很大的傷害，在設計選用回油管路油濾時要有充分的認識，在結構上予以加強。主要適用于石油化工、油田管道過濾；加油設備、工程機械設備燃油過濾；水處理行業(yè)設備過濾；制藥及食品加工領域。
油濾芯的檢測標準
（1）ISO 2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定
（2）ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法
（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定
（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定
（5）ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法
（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證
（7）ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證
