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遠程加速傳感器的工作原理

時間:2021/5/9閱讀:369
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遠程加速傳感器的工作原理

今天的汽車中可用的碰撞傳感器更*。一些較老的傳感器,如簡單的壓力傳感器,現(xiàn)在已被高度*的微機械加速度計所取代。

  這些傳感器檢測車輛碰撞或事故期間放置的減速度。它們還確定車輛相對于道路的位置。

  在翻車期間,如果車輛移出水平面,傳感器立即將所需信息發(fā)送到電子控制單元,電子控制單元啟動氣囊展開。這些傳感器可以安裝在車輛的各個部件中,但是較新系統(tǒng)中的復雜傳感器通常放置在電子控制單元或安全氣囊本身內(nèi)。

  在減速期間,汽車內(nèi)的傳感器外殼與汽車同時停止。然而,汽車內(nèi)的乘客繼續(xù)以汽車的速度移動,這使他向前移動并接觸電開關(guān)以完成電路。

  通過完成電路產(chǎn)生的電脈沖被傳輸?shù)娇刂茊卧虬踩珰饽?。控制單元接收來自多個加速度傳感器的脈沖,確定要部署哪個安全氣囊,并將脈沖發(fā)送回相應的地址以進行部署。每個控制單元必須從傳感器接收兩個或更多個脈沖以展開安全氣囊。

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