“歡迎光臨@『西安市建筑工程沖洗平臺(tái)批發(fā)「集團(tuán)』有限公司」
“工地洗車機(jī)"詳細(xì)介紹 工地洗車機(jī)簡介 工地洗車臺(tái)自動(dòng)沖洗設(shè)備采用無技術(shù)對(duì)車體進(jìn)行立體式清洗，能實(shí)現(xiàn)沖洗底盤、車輛兩側(cè)無沖洗。該有洗輪機(jī)底盤、格柵板（鐵篦子）、左右側(cè)噴管（含噴嘴）、控制箱、水泵五部分組成。工地洗車機(jī)利用140個(gè)噴嘴360度高壓水嘴對(duì)車輛的輪胎及底盤部位進(jìn)行高壓清洗，從而達(dá)到將車輪及底盤洗凈的效果，解決了城市建筑工地車輛外出對(duì)道路污染的難題的洗車設(shè)備。
“歡迎光臨@『西安市建筑工程沖洗平臺(tái)批發(fā)「集團(tuán)』有限公司」
YJ55參數(shù)表：
項(xiàng)目單位參數(shù)/單位
設(shè)備尺寸（長*寬*高）2300*3600*1000mm
使用車輛及載重量T100T以下各類工程車
沖洗車輛自行
啟動(dòng)自動(dòng)（自動(dòng)感應(yīng)）/手動(dòng)
配電額定電壓VAC 380
配電額定電流A20
配電額定功率KW5.5
沖洗時(shí)間S1-60（可調(diào)）
沖洗耗水量L/輛小于5（循環(huán)）
沖洗壓力Kg/cm2 3-4
“歡迎光臨@『西安市建筑工程沖洗平臺(tái)批發(fā)「集團(tuán)』有限公司」
注重客戶提出的每一個(gè)要求，并充分考慮每一個(gè)細(xì)節(jié)。我們積極地做好服務(wù)，并努力地開拓更寬、更遠(yuǎn)的視野，讓我們的品走進(jìn)您的，用我們的品讓您無后顧之憂，介紹我們的品讓您的朋友共同擁有！我們將以“誠信、專業(yè)、創(chuàng)新為您創(chuàng)造更高價(jià)值。
-------------------------------------------------------------------------------------
為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染法》，機(jī)動(dòng)車污染物排放對(duì)環(huán)境的污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，制訂該標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車，在常溫和低溫下排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測(cè)量方法，污染控制裝置的耐久性要求，以及車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)要求及測(cè)量方法?！ ?biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車，在常溫下排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法，污染控制裝置的耐久性要求，以及車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)要求及測(cè)量方法。標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了輕型汽車型式核準(zhǔn)的要求，生一致性和在用車符合性的檢查與判定方法。標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了燃用LPG或NG輕型汽車的特殊要求。標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了作為獨(dú)立技術(shù)總成、擬安裝在輕型汽車上的替代用催化轉(zhuǎn)化器，在污染物排放方面的型式核準(zhǔn)規(guī)程。標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、設(shè)計(jì)車速大于或等于50km/h的輕型汽車?！ 遁p型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（第五階段）》昨日向社會(huì)第二次公開征求意見。其將顆粒物粒子數(shù)量納入污染物控制項(xiàng)目，加嚴(yán)了氮氧化物等污染物的限值。環(huán)保部稱， 控制顆粒物粒子數(shù)量 環(huán)保部稱，汽車已成為北京等城市空氣污染物的主要來源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年， 此外汽車也會(huì)直接排放顆粒物。二次征求意見稿增加了顆粒物粒子數(shù)量這一污染物控制項(xiàng)目，顆粒物排放限制加嚴(yán)82%，可促使汽車采用更有效的排放控制技術(shù)，降低細(xì)顆粒物的排放量。 二次征求意見稿還提高了標(biāo)準(zhǔn)，降低了其他污染物的排放限值，其中氮氧化物降低25%-28%，大幅削減了新生汽車的單車排放量。 對(duì)于汽車污染控制裝置的耐久性里程，新標(biāo)準(zhǔn)由8萬公里增加到16萬公里。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人解釋說，這意味著在16萬公里以內(nèi)，汽車污染物排放應(yīng)達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)限值要求。而對(duì)于大多數(shù)家用轎車來說，16萬公里基本涵蓋了整個(gè)使用壽命期。 新排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間未定 二次征求意見中，沒有確定標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間。對(duì)此，環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人解釋，機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與油品供應(yīng)密切相關(guān)?！ …h(huán)保部方面表示，由于油品供應(yīng)的問題，目前，輕型柴油車執(zhí)行第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽油車執(zhí)行第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)?！ ∩鲜鲐?fù)責(zé)人表示，目前，國家有關(guān)部門正在制訂第五階段的車用汽油和車用柴油，相關(guān)部委也在積極協(xié)調(diào)上述標(biāo)準(zhǔn)的燃油的供應(yīng)，我們將根據(jù)終協(xié)調(diào)結(jié)果確定輕型車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間?！ ”本┮丫邆鋰迮欧艠?biāo)準(zhǔn)條件 目前，北京已經(jīng)先期出臺(tái)了京V排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)此，環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人說，地方上可以制定嚴(yán)于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車地方排放標(biāo)準(zhǔn)?！ ∷硎?，北京市出于改善區(qū)域空氣質(zhì)量的迫切需求，先行制定了北京V階段標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，北京市已經(jīng)解決了低硫燃油的供應(yīng)問題，具備實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)的條件。在第五階段標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，將立即廢止北京V階段標(biāo)準(zhǔn)，改為提前實(shí)施第五階段標(biāo)準(zhǔn)?！ ≡撠?fù)責(zé)人表示，國五標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，有利于促進(jìn)相關(guān)燃油標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，而燃油的供應(yīng)將促使所有在用機(jī)動(dòng)車減排。比如，當(dāng)燃油標(biāo)準(zhǔn)從國四升級(jí)到國五標(biāo)準(zhǔn)后，國一、國二階段汽車的氮氧化物排放將降低3%左右，而國三、國四階段汽車將降低10%左右。爭取盡快實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量具有重要意義。
會(huì)員1.png)