本研究以環(huán)氧樹脂為基料,有機胺為固化劑,中堿玻璃鱗片為耐腐蝕屏蔽材料,制備了一種高固含厚漿型環(huán)氧玻璃鱗片涂料。

探討了鱗片品種,大小,用量對涂料性能的影響,檢測了涂層對鹽霧,人工海水,紫外-鹽霧-冷凍-干熱循環(huán)（NORSOK-M501）多種海洋環(huán)境腐蝕介質(zhì)的防腐蝕性能,考察了涂層的抗陰極剝離性能。試驗表明,制備的環(huán)氧玻璃鱗片適用于海洋環(huán)境的鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)。
 
 湖州高溫玻璃鱗片面涂玻璃鱗片膠泥底涂

產(chǎn)品描述；

玻璃鱗片于1953-1955年間由美國歐文斯-康寧玻璃纖維公司開發(fā)制造,并應(yīng)用于涂料領(lǐng)域。1967年日本板硝子公司引進(jìn)了此項技術(shù),1971年日本富士樹脂公司開發(fā)的樹脂基玻璃鱗片涂料成功應(yīng)用于火力發(fā)電廠的脫硫裝置,在以后的幾十年里玻璃鱗片在日本的電力,石油化工,海洋工程等領(lǐng)域得到了廣泛的開發(fā)應(yīng)用。我國從1983年開始研發(fā)玻璃鱗片防腐涂料,已在重防腐領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

玻璃鱗片涂料是一種新型,防腐涂料,由于涂料中添加了片狀玻璃鱗片,在涂層中片狀玻璃鱗片彼此平        

行或重疊排列,形成一道道鱗片保護(hù)屏障,延緩腐蝕介質(zhì)透過涂層到達(dá)基材表面的時間,從而大大延長了基材的使用壽命。

海洋是一個嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境,以鋼鐵為主要結(jié)構(gòu)材料的采油平臺,油輪和管道,時時刻刻都面臨各種海洋環(huán)境腐蝕介質(zhì)的侵蝕;因此在腐蝕防護(hù)設(shè)計中,海上平臺,油輪,海底管道等應(yīng)用重防腐涂料,或防腐涂層與陰極保護(hù)等協(xié)同防護(hù),達(dá)到長期保護(hù)的目的。玻璃鱗片涂料由于其的阻隔,屏蔽效應(yīng),在海洋重防腐領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

本研究以環(huán)氧樹脂為基料,有機胺為固化劑,中堿玻璃鱗片為耐腐蝕屏蔽材料,制備了一種高固含厚漿型環(huán)氧玻璃鱗片涂料。
探討了鱗片品種,大小,用量對涂料性能的影響,檢測了涂層對鹽霧,人工海水,紫外-鹽霧-冷凍-干熱循環(huán)(NORSOK-M501)多種海洋環(huán)境腐蝕介質(zhì)的防腐蝕性能,考察了涂層的抗陰極剝離性能。試驗表明,制備的環(huán)氧玻璃鱗片適用于海洋環(huán)境的鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)。

應(yīng)用范圍

煙氣脫硫裝置,各種化工設(shè)備等的襯里主體（脫硫塔,吸收塔,凈煙道位置,脫硫塔噴淋段,煙氣進(jìn)口,攪拌位置,污水池)

一?；鹆Πl(fā)電廠煙氣排放溫度有時可達(dá)到160℃以上,并且經(jīng)過脫硫裝置后形成的SO3-2,SO4-2根有很強的化學(xué)活性和滲透能力,因此,脫硫吸收塔防腐內(nèi)襯必須具有*的耐高溫性能,耐化學(xué)腐蝕性和高的抗介質(zhì)滲透性。

耐溫型玻璃鱗片膠泥,由于采用乙烯基樹脂加特定輔料,用機械器具在特定的環(huán)境中配制而成（膏狀的,用抹壓方法施工）,從而具有更好的熱穩(wěn)定性,耐溫性能可以達(dá)到180℃,另外由于玻璃鱗片的多層平行排列,大大延長了滲透路徑,具有優(yōu)異的抗?jié)B性能。鱗片膠泥襯里中玻璃鱗片在樹脂中的非連續(xù)分布,使鱗片膠泥襯里具有理想的抗應(yīng)力破壞失效能力,從而更適合大型和有溫度變化設(shè)備的內(nèi)襯防腐。

二。鋼結(jié)構(gòu)表面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3標(biāo)準(zhǔn)；

混凝土表面清理干凈,表面含水率 ＜6％,底漆涂刷1至2道,待干后施工。

·用手工抹刀刮鏝成1－2mm（每道）的膠泥層,數(shù)小時硬化后再按設(shè)計要求施工至規(guī)定厚度。

·在彎角或形狀突變處適當(dāng)增加厚度,或用FPR增強,zui后用面漆罩面1至2道。 包裝和保存 本品用25kg鐵桶包裝,在陰涼干燥處密閉保存,25℃下有效保存期為三個

三。吸收塔防腐維修一般要施工,溫度要在≥3 ℃,濕度在≤85％的情況下才能進(jìn)行吸收塔防腐,并且在涂抹*層底料時要每隔4個小時才能進(jìn)行再次涂抹,并且還要觀察外觀不能有臘,褶,無堿等雜質(zhì),如果是兩邊的要垂直涂抹,才能保障吸收塔防腐維修的均勻性。