德國(guó)sick傳感器如果出現(xiàn)了下面的問題，很有可能是稱重傳感器發(fā)生故障。
1、德國(guó)sick傳感器電子稱無(wú)論在加載還是空載的情況下，顯示儀器所顯示的數(shù)值一直都在波動(dòng)或者漂移，沒有固定在一個(gè)數(shù)值上的。
2、德國(guó)sick傳感器在使用電子稱重復(fù)測(cè)量同一樣物品數(shù)次，添加同一樣的砝碼，可是在稱量結(jié)果卻不一致，時(shí)而準(zhǔn)確時(shí)而不準(zhǔn)確。
3、德國(guó)sick傳感器電子稱在稱量物品的時(shí)候，結(jié)果不準(zhǔn)確，因?yàn)樘砑禹来a的數(shù)量以及顯示儀器顯示的數(shù)值達(dá)不到一致性。
4、德國(guó)sick傳感器當(dāng)電子稱的顯示數(shù)值為零時(shí)，加上砝碼，稱量數(shù)值卻沒有顯示出來(lái)。
5、德國(guó)sick傳感器沒有顯示零，而且顯示屏一直都處于閃爍的狀態(tài)中。
德國(guó)sick傳感器的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間，保證安裝合適，稱重安全可靠，另一方面要考慮廠家的建議，對(duì)于傳感器制造廠家來(lái)講，它一般規(guī)定了傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等，譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等，鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等，鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等，柱式傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。
德國(guó)sick傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安裝過載報(bào)警、材料試驗(yàn)機(jī)等領(lǐng)域，如電子汽車衡、電子臺(tái)秤、電子叉車、動(dòng)態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計(jì)價(jià)秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、灌裝秤等。
德國(guó)sick傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的信號(hào)輸出裝置，用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)于正確選用德國(guó)sick傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。