BURKERT流量計旋渦交錯分離，在柱體兩側(cè)及柱體后面的尾流中產(chǎn)生脈動的壓力，設(shè)在柱體內(nèi)部(或后面)的檢測探頭受到這種微小的脈動壓力的作用，使埋設(shè)在探頭內(nèi)的壓電晶體元件受到交變應(yīng)力而產(chǎn)生交變電荷信號。該信號經(jīng)放大器上的電荷變換、放大，濾波限幅和觸發(fā)整形處理后，輸出頻率與旋渦分離頻率相同的方波電壓脈沖信號。該信號再送到就地顯示儀，傳感器輸出的每一個脈沖將代表一定體積的被測流體。一段時間內(nèi)的輸出總脈沖數(shù)，將代表這段時間內(nèi)流過傳感器的流體總體積。
BURKERT流量計輸出的電壓脈沖信號送到連于一體的就地顯示儀，采用新微功耗CPU，測量渦街傳感器輸出的頻率信號，根據(jù)設(shè)定的密度，渦街流量系數(shù)進(jìn)行流量運算，現(xiàn)場液晶顯示瞬時流量和累計流量。蒸汽流量計不受溫度、壓力的影響，同時不易堵，不易卡，不易結(jié)垢，耐高溫、高壓，安全防爆，適用于惡劣環(huán)境。蒸汽流量計無可動部件、無空洞縫隙設(shè)計，產(chǎn)品無磨損、耐臟污，無需機(jī)械維修，使用壽命長，采用微功耗高新技術(shù)，電池供電的現(xiàn)場顯示型流量計，可不斷電運行兩年以上，穩(wěn)壓補(bǔ)償一體化設(shè)計。
BURKERT流量計電流輸出均為電隔離型，具有良好的共模干擾抑制能力，同時顯示流量值與累計流量值，不必輪流切換，采用抗振探頭，有效消除外界振動影響，電路采用表面貼裝工藝，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，采用分體式信號轉(zhuǎn)換器，電纜長10米，量程比寬達(dá)20:1。蒸汽流量計整體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，動態(tài)測量范圍寬，壓力損失小，分體式渦街流量計采用不銹鋼材質(zhì)，可適用于腐蝕性介質(zhì)的測量，現(xiàn)場液晶顯示，脈沖、4-20mA輸出或485通訊，可與工業(yè)自動化系統(tǒng)連接。
流量計產(chǎn)生信號出發(fā)，到在流量積算儀上顯示流量，用四象限信號轉(zhuǎn)換圖直觀地剖析了信號的多次轉(zhuǎn)換，重點闡明了其中的非線性轉(zhuǎn)換。
在常用的測量系統(tǒng)中，從傳感器到顯示器，其信號在多個環(huán)節(jié)中的轉(zhuǎn)換基本上都是線性的，而用電磁流量計作傳感器的流量測量系統(tǒng)，信號的轉(zhuǎn)換卻要經(jīng)歷二次非線性轉(zhuǎn)換，即乘方與開方。因此，該測量系統(tǒng)的儀表在校驗或檢定時增加了一定的難度和復(fù)雜性。
常用的節(jié)流件是同心圓銳。下面以DDZ-Ⅲ差壓變送器為例，電磁流量計測量系統(tǒng)的信號轉(zhuǎn)換如圖1所示。
BURKERT流量計從孔板中流過的流體，在孔板的兩側(cè)產(chǎn)生了差壓，即增量產(chǎn)生了增量，是信號的次轉(zhuǎn)換。該轉(zhuǎn)換是非線性的，流量增加一位，差壓要增加三倍，是指數(shù)關(guān)系。
第Ⅱ象限是線性轉(zhuǎn)換區(qū)，發(fā)生在差壓變送器，隨著從孔板兩側(cè)引進(jìn)的差壓的增加，差壓的輸出電流也成為比例增加。
第Ⅲ象限是開方區(qū)，發(fā)生在流量積算儀中，是對次非線性轉(zhuǎn)換的逆轉(zhuǎn)換，把被扭曲的關(guān)系再扭曲回來。是從差變來的電流信號，是積算儀內(nèi)部將開方后得到的百分值。是非線性關(guān)系。由于在設(shè)計孔板時已確定了大流量值和相應(yīng)的大差壓，故在積算儀投入運行前也必須輸入。積算儀徑開方運算得到流量的百分值后，還必須進(jìn)行比例運算，乘上后才得到流量瞬時值并顯示出來，即其中 為4~20mA信號。
第Ⅳ象限是流量百分值的線性對應(yīng)區(qū)，完成線性轉(zhuǎn)換。圖1猶如一幅弓箭圖，目標(biāo)為第Ⅳ象限的線性關(guān)系。
與I、F的對應(yīng)關(guān)系見表1，其關(guān)鍵點是。
BURKERT流量計軸上的數(shù)值是大流量 的百分值，也就是系統(tǒng)量程的百分值。設(shè)大流量為3t/h，則軸上的刻度值25、50、75、100分別表示相應(yīng)的流量值分別為0.75、1.5、2.25、3，單位為t/h。
BURKERT流量計由于其固有的缺陷，如蒸汽在使用過程中的不斷磨損、腐蝕；現(xiàn)場阻力件組合形式遠(yuǎn)不止標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的7種情況；現(xiàn)場旋渦流、脈動流影響因素復(fù)雜；對于氣量波動大、變化頻率高的狀況適應(yīng)性差；導(dǎo)壓管易引起信號滯后等，不能保證其計量準(zhǔn)確度，這給流量工作者帶來了新的研究課題。
我們向熱用戶送出的蒸汽都是過熱蒸汽，但是在經(jīng)過長距離輸送后，隨著工況(一般指溫度和壓力)的變化，過熱蒸汽會因為熱量損失溫度降低而使其從過熱狀態(tài)進(jìn)入飽和或過飽和狀態(tài)(壓力0.58MPa溫度164℃為過熱蒸汽，東岳壓力0.6MP溫度245℃，而綠美食品壓力0.58MP溫度162℃)，也就是說遠(yuǎn)端熱用戶接收到的蒸汽有可能變成飽和蒸汽。我們通常用干度X(指飽和蒸汽中的含水量多少)來衡量飽和蒸汽的質(zhì)量好壞，是干飽和蒸汽，一般稱為過熱飽和蒸汽，簡稱過熱蒸汽，其含水量可忽略不計(X=1)；干度差的稱濕飽和蒸汽，含水量多可達(dá)30%，這就存在著飽和蒸汽的“兩相流”問題。
BURKERT流量計的基本原理是卡門渦街原理，即“渦街旋渦分離頻率與流速成正比”。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同，流通本體內(nèi)插入有一個近似為等腰三角形的柱體，柱體的軸線與被測介質(zhì)流動方向垂直，底面迎向流體。
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