無錫國勁合金有限公司*現(xiàn)貨經(jīng)營：圓鋼、鍛件、特種管坯、法蘭、方鋼、中厚板
氣閥鋼：4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、4Cr14Ni14W2Mo
葉片鋼：2Cr12NiMo1W1V、1Cr11MoV、17-4PH、1Cr12Ni2Mo1VN、1Cr12Ni2W1Mo1V、2Cr11Mo1VNbN、2Cr12NiW1Mo1V、2Cr12NiWMoVNb、2Cr11NiMoVNbNB、2Cr11Mo1NiWVNbN、1Cr11Co3W3NiMoVNbNB、1Cr12Ni3Mo1VN、20Cr1Mo1VNbTiB、1Cr12Mo、2Cr12MoV、1Cr12W1MoV、X20Cr13、1Cr12Ni12W1Mo1V、2Cr11NiMoNbVN、X19CrMoVNbN11-1
閥體鋼：F5、F9、F11、F12、F22、F91、F92、WB36、P5、P9、P11、P12、P22、P91、P92
軸承、齒輪鋼：20CrMnMo、20CrNiMo、8620、G20CrNiMo、20CrNi2Mo、25CrNiMoV、17Cr2Ni2mo、17CrNiMo6、18CrNiMo7、34CrNiMo6、30CrNiMo8、38CrMoAl、4340V、9Cr18MoV
熱電廠、電站鍋爐、內(nèi)燃機、石油化工用鋼：25Cr2MoV、25Cr2Mo1V、12Cr1MoV、12Cr1Mo1V、12Cr2Mo1、10CrMo9-10、30Cr2MoV、40Cr2MoV、45Cr2Mov、08Cr2AlMo
1Cr12Mo圓鋼鍛件生產(chǎn)隨著汽輪機和燃?xì)廨啓C加工技術(shù)的發(fā)展,所用材料(如新型耐熱鋼、高溫合金、新型鑄鋼等)具有更高的力學(xué)性能,切削加工性能更差,因而要求所采用的具備高可靠性,并要求不同批次產(chǎn)品使用性能穩(wěn)定、一致性要高世界各國正在進行700℃以上超超臨界汽輪機高中壓轉(zhuǎn)子用 在850℃,連續(xù)運行2 160h后,通過分析其表面氧化模式,研究了其在高溫下的腐蝕性能主要研究內(nèi)容與結(jié)論如下:首先,研究了包括干切削、zui小冷卻液法、低溫冷風(fēng)法和低溫冷風(fēng)復(fù)合噴霧冷卻法等多種冷卻潤滑方式對鎳基高溫合金加工質(zhì)量的影響1Cr12Mo圓鋼鍛件生產(chǎn)為查找斷裂原因,采用宏觀形貌觀察、化學(xué)分析、顯微組織觀察、力學(xué)性能試驗以及析出相能譜分析等方法,對斷裂閥桿進行研究經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)熱處理后,合金的主要析出相為γ′相、MC型碳化物、M23C6型碳化物和Ti(C,N)型碳氮化物針對鎳基高溫合金復(fù)雜薄壁零件加工插補算法中設(shè)計曲線與運動掃描體包絡(luò)面之間存在誤差,如在葉片葉緣處,存在路徑轉(zhuǎn)接問題,將四元數(shù)法引入到五軸加工的運動設(shè)計中,建立四元數(shù)節(jié)點光順法,優(yōu)化運動路徑,結(jié)合POWERMILL軟件提供的曲面投影加工方式,采用驅(qū)動曲面方式規(guī)劃葉片精加工路徑軌跡,改善葉片葉緣的過切現(xiàn)象,提高復(fù)雜曲面銑削的加工精度當(dāng)B含量過高時,將與P產(chǎn)生競爭偏析,降低合金的抗拉伸強度和持久壽命GH26合金成分中碳鈦含量,抗應(yīng)力松弛性能、抗蠕變性能和抗應(yīng)力腐蝕性能,合金組織和在使用溫度下長時時效后組織穩(wěn)定性但是，ZSC與GH99在釬焊過程中可相互作用發(fā)生劇烈的溶解反應(yīng)，惡化接頭組織和力學(xué)性能1Cr12Mo圓鋼鍛件生產(chǎn)此外，C含量的增加可以提高γ′相與γ基體相的共格錯配度Ti含量從1.8wt.%增加到2.7wt.%可以顯著提高γ′相的體積分?jǐn)?shù)，從而顯著提高室溫抗拉強度和屈服強度，而持久壽命先升高后降低，當(dāng)Ti含量為2.25wt.%時持久壽命zui長并且具有良好的高溫塑性本研究使用的電脈沖處理裝置為：HPC-5型脈沖電流發(fā)生器(電流強度為0-5kA,脈沖頻率為2-50Hz,脈沖寬度為15-30μs),采用原位測量方法來確定電脈沖處理時試樣的實際溫度當(dāng)釬焊工藝條件增強時,兩種釬焊接頭的抗剪強度表現(xiàn)出相似的變化規(guī)律,均為先升高后降低為查找斷裂原因,采用宏觀形貌觀察、化學(xué)分析、顯微組織觀察、力學(xué)性能試驗以及析出相能譜分析等方法,對斷裂閥桿進行研究試驗證明，Mn和Ni含量的增加提高了合金的硬度；Mn和Ni元素均固溶于基體中，并無新相生成，合金為單一A組織；新型奧氏體耐熱合金在Mn含量為5%-15%的范圍內(nèi)，隨著合金中錳含量的增加，合金的耐氧化性能逐漸降低；該合金的氧化膜主要由Cr2O3、Fe3O4、MnO2和Mn2CrO4等氧化物復(fù)合而成PVD涂層硬質(zhì)合金在低速時易形成積屑瘤，造成崩刃；當(dāng)切削速度提高時，基體形成片層狀磨損碎片的脫落，是造成磨損的主要形式；刀-屑/工件間的擴散與氧化，增加了磨損碎片形成的密度，加速了磨損
