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*柴油發(fā)電機YT2-15KVA
點擊次數(shù)：127 發(fā)布時間：2018-2-27
*柴油發(fā)電機YT2-15KVA柴油發(fā)電機組在選購的時候，客戶zui關(guān)心的還是發(fā)電機組價格，發(fā)電機組根據(jù)品牌分有很多種，而且不同的柴油機功率配備的發(fā)電機組價格也不一樣，柴油發(fā)電機組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機組價格怎么去比較。
一問， 詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊柴油機有一較全面系統(tǒng)的了解。
二看， 看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的，何時出廠的，距離現(xiàn)有多長時間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。
三試， 進行試機。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪、起動機器等，對舊柴油機作仔細檢查
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詳細參數(shù)
| 12KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動力型號 | N485D | |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 109 | |
| 加機油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重（Kg） | 658 | |
保養(yǎng)時應注意的事項
1、 潤滑油壓力低。
2、 功率不足。
3、 冷卻液或機油溫度過高。
4、 冷卻液，機油和燃油超耗。
5、 發(fā)動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！
柴油發(fā)電機組型號的命名 ，柴油發(fā)電機組全型號由企業(yè)代號、機組使用特征代號、發(fā)動機品牌代號、機組功率或容量、機組使用工況、發(fā)電機品牌代號、機組功能代號、控制器型號代號、機組頻率代號、機組電壓代號、機組主要附件代號、電機主要附件代號及設(shè)計序列代號十三部分組成。
柴油發(fā)電機組采購標準
每件生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都會有它的生產(chǎn)標簽，這個標簽就好像人的一樣。而每臺柴油發(fā)電機組也有一個專屬于自己就是銘牌。這樣小小的銘牌代表的意義無疑是非常重要的，沒有？那它就等于是個不知道從哪里來的“野孩子”。就好像買了款蘋果手機卻發(fā)現(xiàn)是沒有LOGO一樣，那感覺就讓人聯(lián)想到：山寨貨！
柴油發(fā)電機組的銘牌一般都會鑲嵌在機組表面比較顯眼的位置。是由一種防腐的材料制成，耐磨耐刮。這種材料用來篆刻文字和圖形也較為清晰。那很多的用戶就會來詢問到底銘牌的標準是怎樣的？那么伊藤的專業(yè)人員給出了答案：銘牌是要具備有關(guān)設(shè)備的全部必要信息（制造廠的名稱、設(shè)備型號、設(shè)備名稱、主要技術(shù)參數(shù)、出廠檢驗編碼、出廠日期、工程識別號和重量等。）