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伊藤動(dòng)力YT20DP柴油機(jī)水泵
點(diǎn)擊次數(shù)：506 發(fā)布時(shí)間：2018-3-19
伊藤動(dòng)力YT20DP柴油機(jī)水泵采用該型式葉輪的泵，由于葉輪部分或全部縮離壓水室流道。所以無(wú)堵塞性能好，過(guò)顆粒能力和長(zhǎng)纖維的通過(guò)能力較強(qiáng)。顆粒在壓水室內(nèi)流動(dòng)靠葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的渦流的推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，懸浮性顆粒本身不產(chǎn)生能量，只是在流道內(nèi)和液體交換能量。在流動(dòng)過(guò)程中，懸浮性顆?；蜷L(zhǎng)纖維不與葉片接觸，葉片多磨損的情況較輕，不存在間隙因磨蝕而加大的情況，在長(zhǎng)期運(yùn)行中不會(huì)造成效率嚴(yán)重下降的問(wèn)題，采用該型式葉輪的泵適合于抽送含有大顆粒和長(zhǎng)纖維的介質(zhì)。
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詳細(xì)參數(shù) 伊藤動(dòng)力YT20DP柴油機(jī)水泵
| 2寸柴油機(jī)水泵 | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20DP |
| 口徑(mm) | 50 |
| 揚(yáng)程 | 26 |
| 自吸時(shí)間（SEC） | 70 |
| zui大吸程（m） | 8 |
| 流量 | 36 |
| 動(dòng)力形式 | HR170 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 211 |
| 缸徑*行程 | 70*55 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 2.5 |
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional |
| 外形尺寸 | 490*405*515 |
| 凈重 | 35 |
| 20FT | 180 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
造成水泵故障的主要原因有兩點(diǎn)：一是由于國(guó)內(nèi)一些發(fā)動(dòng)機(jī)廠家所選用的發(fā)動(dòng)機(jī)防凍冷卻液的質(zhì)量參差不齊，用戶任意使用冷卻介質(zhì)，其結(jié)晶超標(biāo)，破壞了摩擦面；二是冷卻系統(tǒng)管路內(nèi)部清潔度差，鑄造型砂、銹蝕氧化物進(jìn)入冷卻液破壞了摩擦面。次要原因是汽蝕。由于冷卻系統(tǒng)的關(guān)系，在泵的入口處發(fā)生汽蝕。汽蝕發(fā)生后，產(chǎn)生大量氣泡，在氣泡凝結(jié)破裂的同時(shí)，液體以很高的速度填充空穴，在此瞬間產(chǎn)生強(qiáng)烈的水擊作用，一方面沖擊水封的外部，使其表面出現(xiàn)損傷，還會(huì)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)；另一方面，也嚴(yán)重破環(huán)了液膜，造成水封干摩擦，破壞了水封端面。
伊藤動(dòng)力YT20DP柴油機(jī)水泵柴油機(jī)水泵的汽蝕是由水的汽化引起的，所謂汽化就是水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)的過(guò)程.手動(dòng)隔膜泵。金屬表面在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴(yán)重破壞。因此我們把汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的全部過(guò)程，稱為汽蝕現(xiàn)象。柴油機(jī)水泵常見(jiàn)的問(wèn)題及解決方法：自吸泵在日常使用的過(guò)程中，會(huì)有遇到一些比較常見(jiàn)的問(wèn)題。
例如柴油機(jī)水泵的不抽水問(wèn)題，就會(huì)有很多的不同的原因?qū)е碌模敲次覀冊(cè)撊绾稳ヌ幚磉@些問(wèn)題原因是關(guān)鍵。一般柴油機(jī)水泵不抽水問(wèn)題產(chǎn)生的原因包括一下幾個(gè)方面:*次使用自吸泵；所謂自吸泵，意思是在自吸泵啟動(dòng)的時(shí)候不需要加水，其自身的葉輪就可以做到，且葉輪的密封間隙越大，其自吸的高度反而越低。這并不是說(shuō)柴油機(jī)水泵就不需要加水了，在*次安裝好自吸泵后，還是需要灌水利用自吸泵的葉輪作用，才可以將水吸上來(lái)。
