15kw車載汽油發(fā)電機的內(nèi)部結構圖

發(fā)動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸 內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍 繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。當汽油發(fā)電機的發(fā)動機進氣沖程開始時，活塞下行，使氣缸容積增大，氣壓降低，空氣被吸入氣缸。空氣流經(jīng)噴管時，因截面積減小，流速加快，喉管處的壓力降低（即位于主噴油管口處的壓力降低）。這種情況與噴霧器的工作原理相似。

汽油進入汽油發(fā)電機化油器的工作程序如下：打開油門開關，汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達到一定的高度，三角油針即壓緊在油針座上，停止進油，此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力，油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2～3mm，汽油還不會溢出。若發(fā)現(xiàn)異常情況，及時檢查，判斷故障是否會影響機組正常運行，如果會對機組產(chǎn)生嚴重影響必須馬上停機檢修，及時排除故障，避免電力再次突然中斷發(fā)生意外事故。對于小故障，則必須做好相關記錄，待試電恢復后再進行檢修。 

大澤發(fā)電機組的在用型號較多，功率大小不一，其中大型發(fā)電機組大多以柴油為燃料，功率較小的發(fā)電機組一般以汽油為燃料。以汽油機作為發(fā)電機動力源的汽油發(fā)電機組與以柴油機作為發(fā)電機動力源的柴油發(fā)電機組相比有多項優(yōu)點：
1、燃油經(jīng)濟。汽油機的熱效率高，燃油消耗率低，而且在工況變化時，燃油水泵率曲線變化比較平坦，這對經(jīng)常在部分負荷下工作的汽油機來說是非常重要的。
2、工作可靠、耐久。汽油機由于沒有點火系統(tǒng)，所以故障相對較少，工作可靠性較高。
3、使用范圍廣。
4、有害排放物較少。
5、防火安全性好。