聚氨酯保溫直埋管從節(jié)約能源、縮短施工周期、保護(hù)環(huán)境多方面來(lái)看，不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的技術(shù)和實(shí)用性能，但一個(gè)優(yōu)質(zhì)的直埋供熱管道工程還必須具備設(shè)計(jì)合理、保溫管道質(zhì)量可靠1精心施工3個(gè)條件。由于直埋供熱技術(shù)在起步較晚，以上3個(gè)條件尚需不斷完善。

內(nèi)直埋蒸汽保溫管結(jié)構(gòu)依據(jù)不同主要分為內(nèi)式和外式兩種：
一、內(nèi)式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、工作管防腐層、硅酸鋁減阻層、微孔硅酸鈣無(wú)機(jī)保溫隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、耐高溫阻燃鋁箔反射層、硬質(zhì)聚氨酯有機(jī)保溫層、外套鋼管、外防管腐層組成。
內(nèi)形式初來(lái)自熱水預(yù)制保溫管，為保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無(wú)機(jī)保溫材料，將無(wú)機(jī)保溫層外壁溫度控制在聚酯適用溫度范圍內(nèi)，在其外部做聚氨酯發(fā)泡，并包裹外套管密封防水。這種結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)主要是工作鋼管與內(nèi)層硬質(zhì)的保溫材料之間產(chǎn)生，其缺點(diǎn)是熱流的外泄難以處理，管件熱位移難以補(bǔ)償大口徑蒸汽管道內(nèi)的工作鋼管自重較大，易造成保溫材料的偏心或壓碎，內(nèi)增大。
外式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、工作管防腐層、玻璃棉保溫隔熱層、耐高溫鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。采用鋼套鋼外結(jié)構(gòu)比內(nèi)形式在設(shè)計(jì)理論上更可靠，受力分析簡(jiǎn)單，內(nèi)部空氣層設(shè)置簡(jiǎn)易，排潮性能更好，國(guó)外基本上都采用外式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)推廣采用已逐步被廣大用戶認(rèn)同。

管網(wǎng)中的控制閥門及分段閥門當(dāng)管徑大于150mm時(shí)，應(yīng)設(shè)旁通閥，旁通管管徑按設(shè)計(jì)流量的30％考慮，以便于控制調(diào)節(jié)。對(duì)直埋蒸汽管道幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的思考與探討蒸汽管道直埋技術(shù)是一項(xiàng)涉及熱力學(xué)、材料力學(xué)、巖土力學(xué)、流體力學(xué)以及有機(jī)材料、無(wú)機(jī)材料、防腐、電化學(xué)等多學(xué)科的工程，而且投入生產(chǎn)后是動(dòng)態(tài)運(yùn)行，所以蒸汽管道直埋敷設(shè)與熱水管道直埋敷設(shè)相比較，技術(shù)復(fù)雜的多。

外形式的保溫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路來(lái)自于熱力管溝，將管溝由常用的磚砌或混凝土結(jié)構(gòu)改為鋼套管，在外套鋼管內(nèi)設(shè)置可導(dǎo)向支架，使工作鋼管及相應(yīng)的保溫材料與外部的鋼外套管產(chǎn)生，即工作鋼管與保溫材料之間緊密，工作鋼管通過支架支撐在外套鋼管內(nèi)，使導(dǎo)向支架在外套鋼管內(nèi)部，形成了“鋼管溝"的構(gòu)造。該結(jié)構(gòu)形式主要采用于軟質(zhì)的保溫材料作為保溫絕熱層，有效解決了由于徑向而造成力增大的問題，由于內(nèi)部有支撐環(huán)，不會(huì)造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象。

保溫層一般采用均勻細(xì)長(zhǎng)且性的玻璃纖維和特殊高溫粘合劑組成的輕質(zhì)、耐用、保溫性能*的耐高溫玻璃棉作為鋼套鋼保溫管的保溫層，保溫需做兩層以上保溫時(shí)，保溫層間橫縫和縱縫錯(cuò)縫搭接，保溫層外包敷一層反射鋁箔，可有效管道的熱損失，可靠性強(qiáng)。根據(jù)蒸汽介質(zhì)的中溫、高溫以及超高溫等條件，可采用憎水型硅酸鋁毯/纖維氈或二氧化硅氣凝膠納米保溫絕熱氈等耐高溫保溫材料作為層保溫層來(lái)達(dá)到耐高溫要求。

采用/導(dǎo)向支架代替的支架，更加有利于工作鋼管在外套鋼管內(nèi)的伸縮，而且支架與鋼管之間采用特殊材料隔熱措施，有效地解決了鋼套鋼保溫管道的熱橋問題，支架處的外保護(hù)層的表面溫度較低，不會(huì)管道的防腐層，了管道局部不會(huì)發(fā)生腐蝕。將預(yù)制直埋蒸汽鋼套鋼保溫管道中的空氣層抽成真空層，可排除空氣層中的潮氣及保溫層中吸收的水分，有效地防止了內(nèi)外鋼管的腐蝕，同時(shí)了管道的熱損失和表面溫度，了管道的使用壽命。

許多的工程建設(shè)都有對(duì)運(yùn)輸介質(zhì)溫度的要求，而類似于管道供暖一類的領(lǐng)域更是需要極為良好的管道保溫能力，而由于應(yīng)用領(lǐng)域與的不同，鋼管要采用的保溫工藝也有所差別，進(jìn)而形成了多種形式的保溫鋼管，如鋼套鋼保溫鋼管，聚氨酯保溫鋼管，以及發(fā)泡保溫鋼管等等。
鋼套鋼蒸汽保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)不同分為以下兩類1，內(nèi)式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管，硅酸鋁，減阻層，微孔硅酸鈣，隔熱層，不銹鋼緊固鋼帶，鋁箔反射層，聚氨酯保溫層，外套鋼管，外防腐層組成。2，外式保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管，玻璃棉保溫隔熱層，鋁箔反射層，不銹鋼緊固鋼帶，導(dǎo)向支架，空氣保溫層，外護(hù)鋼管，外防腐層組成。

聚氨酯保溫管道的直徑較大，也非常長(zhǎng)，運(yùn)輸時(shí)大多選擇中型運(yùn)輸車輛，并且還要用繩子等固定好管材，避免運(yùn)輸 于顛簸，移位而顯現(xiàn)管材散落情況。聚氨酯管道廠家夏天運(yùn)輸也要管材外表清潔，盡量選擇平坦大路，環(huán)比管材碰撞留下的痕跡。相關(guān)標(biāo)簽：聚氨酯管道，聚氨酯管道廠家本文來(lái)源。氣用FBE（單層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐）鋼管， 2FBE（雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐）鋼管，：SY/T0315-97，SY/T0315-2005。

　　3、嚴(yán)厲控制漂洗段氯離子含量在50mg/kg以下。若氯離子超標(biāo)，應(yīng)更換酸洗段干輥，恰當(dāng)增大年夜擠干輥壓力，工藝段速度，清洗漂洗段噴嘴，彌補(bǔ)冷凝水等辦法來(lái)有效軋制前板帶外表氯離子殘留。4、丈量、控制冷硬卷貯存區(qū)域的溫度與濕度，夏季更濕潤(rùn)，在鋼卷冷卻當(dāng)中濕氣更容易進(jìn)入卷內(nèi)，盡可能鋼卷的庫(kù)存時(shí)間，及時(shí)轉(zhuǎn)入罩退工序?！　≡跇I(yè)內(nèi)花費(fèi)較大年夜口徑直縫鋼管時(shí)會(huì)應(yīng)用丁字焊，行將一段段短的直縫鋼管再停止對(duì)接，接成契合工程需求的長(zhǎng)度，丁字焊直縫鋼管缺點(diǎn)的機(jī)率也大年夜大年夜，而且丁字焊縫處的焊接殘剩應(yīng)力較大年夜，焊縫金屬常常處于三向應(yīng)力形狀，添加了發(fā)生裂紋的能夠性。