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帶開(kāi)關(guān)滑動(dòng)軸承型CKD氣缸技術(shù)簡(jiǎn)介
2.施加懸掛負(fù)荷的情況下
型號(hào) 缸徑（mm） 固定方法 單臂
Ｘ型
雙臂
請(qǐng)根據(jù)下述負(fù)荷計(jì)算選定缸徑。 但， 懸掛負(fù)荷 （W）與（1）項(xiàng)的垂直負(fù)荷相同， 懸掛量 （L）請(qǐng)?jiān)O(shè)為100mm以下。
2－1. 計(jì)算允許負(fù)荷所需的條件、項(xiàng)目 
Ｗ＝負(fù)荷（N） Ｌ＝懸掛量（ｍｍ） Ｖ＝使用速度 （mm/ｓ） Ｓ＝行程 （ｍｍ） Ｆ＝對(duì)每個(gè)軸承施加的zui大負(fù)荷（N）
Ｗ1＝端板質(zhì)量 （kg） Ｗ2＝氣缸本體質(zhì)量（kg）
 Ｌ1＝端板與本體間的長(zhǎng)度 （ｍｍ） Ｌ2＝氣缸本
體長(zhǎng)度  (mm) Ｌ3＝活塞桿中心與氣缸本體間的長(zhǎng)度 
 (mm) Ｌ4＝活塞桿之間的節(jié)距 (mm)
動(dòng)能的計(jì)算
由負(fù)荷質(zhì)量(W)與速度(Ｖ)求出動(dòng)能，
并確認(rèn)處在表7所示的允許值以下。 過(guò)允許能量值時(shí)，
請(qǐng)務(wù)必?cái)U(kuò)大氣缸規(guī)格或者考慮采用外部緩沖裝置以控制
在允許能量范圍內(nèi)。 另外，這里所說(shuō)的速度不是平均
速度，而是緩沖進(jìn)入時(shí)的速度。因此，請(qǐng)根據(jù)公式(1)
計(jì)算緩沖進(jìn)入速度。

帶開(kāi)關(guān)滑動(dòng)軸承型CKD氣缸技術(shù)簡(jiǎn)介

：動(dòng)能（J） m ：質(zhì)量（kg） V  
：緩沖進(jìn)入速度（m/s） f ：推力（N） S1
  ：緩沖器行程（m） Va  ：平均速度（m/s） S2
  ：氣缸行程（m） t ：移動(dòng)時(shí)間（s） ω
：負(fù)荷率（％
項(xiàng)目
規(guī)格
UCA2 UCA2-L（帶開(kāi)關(guān)）
項(xiàng)目 動(dòng)作方式 使用流體 zui高使用壓力 zui低使用壓力 耐壓力 環(huán)境溫度 連接口徑
行程允許誤差
行程調(diào)節(jié)范圍 使用活塞速度 注 zui大重復(fù)精度   緩沖 給油 允許吸收能量
雙作用型 壓縮空氣 1.0
1.5 ー10～60（不得凍結(jié)）  
+1.0     0 30～300 ±0.05゜ 30 緩沖器內(nèi)置 不要（給油時(shí)請(qǐng)使用透平油1種ISOVG32）