優(yōu)質(zhì)KCB齒輪油泵哪里的廠(chǎng)家好

KCB齒輪泵應(yīng)用范圍
KCB齒輪油泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；
KCB齒輪泵在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵；
KCB齒輪泵在工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用；
●結(jié)構(gòu)特
本系列KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、保護(hù)閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。KCB齒輪油泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力較小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，KCB齒輪油泵效率高。
KCB齒輪泵設(shè)有保護(hù)閥作為超載保護(hù)，保護(hù)閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，KCB齒輪油泵也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本保護(hù)閥不能作減壓閥的*工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

一、齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵，羅茨泵屬于外嚙合轉(zhuǎn)子泵。齒輪泵一般采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪后點(diǎn)接觸圓弧齒輪;羅茨泵選用8字形轉(zhuǎn)子或梅花型轉(zhuǎn)子齒輪。

　　二、齒輪油泵的轉(zhuǎn)數(shù)比羅茨油泵的轉(zhuǎn)數(shù)高。常規(guī)齒輪泵的轉(zhuǎn)身在960r/min--1450r/min，羅茨泵的轉(zhuǎn)數(shù)在50r/min--500r/min。

　　三、齒輪泵的輸送粘度比羅茨泵輸送粘度要低。由于齒輪泵同羅茨泵轉(zhuǎn)數(shù)不同、齒輪結(jié)構(gòu)不同。所以一般情況下羅茨輸送的介質(zhì)粘度高于齒輪泵

四.齒輪油泵輸送雜質(zhì)比較困難，羅茨油泵代替了齒輪油泵輸送雜質(zhì)時(shí)的困難。由于齒輪油泵結(jié)構(gòu)、內(nèi)齒和羅茨油泵不同，羅茨泵的齒輪模數(shù)大，齒輪泵的齒輪模數(shù)小，所以齒輪泵輸送雜質(zhì)的介質(zhì)比較困難，而羅茨油泵即可，輸送高粘度雜質(zhì)介質(zhì)時(shí)建議大家選用羅茨油泵。