公路隔音大弧形聲屏障
隨著微穿孔板理論和設(shè)計(jì)研究的普及，其應(yīng)用更為廣泛。特別是在許多噪聲治理和音質(zhì)控制工程中可用作微穿孔板消聲器、微穿孔板消聲通風(fēng)百葉窗、微穿孔板大弧形聲屏障等。 微孔大弧形聲屏障是以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的吸、隔大弧形聲屏障。 開(kāi)槽孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻隔聲性能較好，穿孔和百葉窗式的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對(duì)中、低頻隔聲性能較好。因此可根據(jù)噪聲特點(diǎn)選用不同結(jié)構(gòu)形式的大弧形聲屏障。微孔大弧形聲屏障一般選的材料為鍍鋅板或者鋁板。微孔大弧形聲屏障主要用于高速公路，二級(jí)公路，工廠，學(xué)校等降噪使用。
金屬百葉大弧形聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為大弧形聲屏障。聲波在傳播過(guò)程中，遇到大弧形聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。
公路隔音大弧形聲屏障

通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，大弧形聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了大弧形聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)大弧形聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是大弧形聲屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間降低工程費(fèi)用。