城市內(nèi)澇積水監(jiān)測站背景
城市內(nèi)澇是指市區(qū)遭遇暴雨或者短歷時(shí)強(qiáng)降水天氣后，這些降水超過了城市的排水能力，從而發(fā)生的氣象衍生災(zāi)害。易發(fā)區(qū)域包括城區(qū)低洼地區(qū)、下凹式立交橋、地下軌道交通、地下商場與地下車庫等地下空間、危舊房與地下室以及在建工地等。
城市內(nèi)澇積水的危害主要包括以下幾個(gè)方面：
交通癱瘓：內(nèi)澇會導(dǎo)致道路積水，使車輛無法正常行駛，從而造成交通堵塞和癱瘓。
建筑受損：內(nèi)澇會給建筑物帶來損害，導(dǎo)致建筑物的墻體滲漏、地面積水、基礎(chǔ)沉降等問題。
環(huán)境污染：雨水經(jīng)過地表污染物的淋洗和排放后，會污染城市的土壤、河流等自然環(huán)境。
經(jīng)濟(jì)損失：內(nèi)澇會對城市的正常經(jīng)濟(jì)活動造成嚴(yán)重影響，如影響商業(yè)活動、減少生產(chǎn)、導(dǎo)致物資滯銷等。
城市內(nèi)澇積水監(jiān)測站
目前，針對城市積水排查大部分還采用人工巡查方式對公路低洼區(qū)域的積水進(jìn)行監(jiān)測，以確定該地點(diǎn)的積水情況，此方法無法科學(xué)及時(shí)的反饋正確信息，同時(shí)會造成大量的人力浪費(fèi)，而采用安裝監(jiān)控?cái)z像頭的方式雖避免人工實(shí)地查看，但不能準(zhǔn)確的反映積水深度，同時(shí)監(jiān)測畫面也會造成觀測人員的錯(cuò)誤判斷，而且影像設(shè)備在黑夜或光線較為暗淡的情況下，也無法滿足自動監(jiān)測的需要。針對以上問題，我司推出一套城市內(nèi)澇地埋式積水監(jiān)測系統(tǒng)。
城市內(nèi)澇地埋式積水監(jiān)測系統(tǒng)是一個(gè)綜合利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)、新型傳感技術(shù)等構(gòu)成的系統(tǒng)，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐，集"省能感知、智能服務(wù)”為一體，建設(shè)智能監(jiān)測體系。提高調(diào)控能力，為保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全等提供技術(shù)手段。該系統(tǒng)由地埋式積水監(jiān)測主站、LORA地埋式積水況點(diǎn)以及綜合環(huán)境監(jiān)控云平臺組成，主要為城市道路、地面、隧道、立交柄等容易積水的場合提供實(shí)時(shí)監(jiān)測。
系統(tǒng)采用高度集成的一體化設(shè)備積水監(jiān)測站，實(shí)時(shí)監(jiān)雙城區(qū)各低洼路段的積水位并實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警，通過整合各監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)，掌握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況，并及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測、早預(yù)警、早準(zhǔn)備，對可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理，減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率，同時(shí)對水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。
交通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位，并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段，減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。本系統(tǒng)施工部署非常簡便，細(xì)節(jié)考慮周到，擴(kuò)容方便。系統(tǒng)采用LORA 信號傳輸方式將采集到的水位信號傳輸至環(huán)境監(jiān)控云平臺，無距離限制，還避免了款設(shè)線路的麻煩，監(jiān)控管理平臺也非常人性化。界面友好、操作簡單、功能全面。
地埋式積水傳感器
地埋式積水監(jiān)測傳感器由防水防腐304不銹鋼外殼、水位檢測模塊(積水深度、積水狀態(tài))、LORA無線通訊模塊、內(nèi)置理亞電池等組成。
聲光一體報(bào)警器
地埋式積水監(jiān)測主站可配備聲光一體報(bào)警器，集錄音、喊話、語音播放等功能的一體多功能聲光報(bào)警器。
#FormatImgID_3#
應(yīng)用場景
城市內(nèi)澇積水監(jiān)測:適用于城市道路低洼路段、管廊施工、施工路段、隧道、立交橋等容易積水路段。
