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成都航振設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 一體化振動傳感器特點,三參數(shù)組合探頭KR939SB3,高速轉(zhuǎn)速傳感器,電渦流傳感器價格 |
公司信息
HN100型振動速度傳感器產(chǎn)品簡介
2021-7-21 閱讀(311)
一，振動傳感器介紹：
振動速度傳感器也稱為振動傳感器或速度傳感器。一般由內(nèi)部*磁鐵，支撐彈簧，線圈，外殼和信號電纜構(gòu)成。一般來說，速度傳感器是直接和被測物體剛性連接在一起的；當被測量物體發(fā)生振動時，速度傳感器和被測物體一起運動，但是由于速度傳感器內(nèi)的支撐彈簧的存在，使得*磁鐵和線圈做相對運動，如此一來線圈切割磁力線，速度傳感器就成了一個小型的發(fā)電機。被測物體的振動速度越快，傳感器輸出的電壓越高，即振動速度與輸出電壓成正比。需要根據(jù)測量對象的性質(zhì)選擇合適的振動傳感器，由于在有直流分量和干擾的情況下積分出現(xiàn)誤差，一般不要進行積分處理。
二，振動速度傳感器技術(shù)參數(shù)：
1 靈 敏 度: 20-50mv/mm/s±5
2 頻率響應(yīng)： 5 ～ 1000 Hz (可選）
10 ～ 300 Hz
3 相對濕度： ≤90%
4 自振頻率：10Hz
5 可測振幅：≤2mm(P — P)
6 zui大加速度：10g
7 測量方向：垂直 水平
8 使用環(huán)境：溫 度 -20℃～100℃ (-40℃～150℃特殊定做）
9 外形尺寸：φ35×75mm
10 重 量: 約300g
三，振動速度傳感器工作原理
振動速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如鄭航系列儀表以及鄭州航科公司的ZH-204T儀表），即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。
四，振動速度傳感器安裝方式
振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動，在少數(shù)情況下也會用來測量轉(zhuǎn)軸振動。在測量振動速度的時候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。
當傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動時， 用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承被測點上，不僅可以可靠地測量軸承座頂部三個方向的振動，而且還可以測量垂直平面上兩個方向的振動。這種安裝方法是zui牢固的一種，這樣才能保證測量的順利進行，減少測量和試驗誤差。
