近年來(lái)，隨著電網(wǎng)改造工程的實(shí)施，架空線路由原來(lái)的“兩線一地”供電方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹行渣c(diǎn)不接地的“三相三線”供電方式。也屬于接地故障定位儀。架空線路供電方式的改變，提高了配電線路的絕緣水平，降低了配電線路的跳閘率，提高了供電可靠性，降低了線損。但是，在新供電方式的實(shí)際運(yùn)行中，單相接地故障經(jīng)常發(fā)生，特別是在大風(fēng)、大雨、冰雹、雪等惡劣天氣條件下，接地故障頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響公司變電站設(shè)備和配電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。故障發(fā)生后，由于線路長(zhǎng)度范圍較廣，采用分段推拉、分步巡塔等傳統(tǒng)方法難以快速準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn)。
 

　　架空線單相接地故障定位儀的工作原理是在故障線路斷電后快速準(zhǔn)確定位接地點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)在發(fā)生故障時(shí)對(duì)配網(wǎng)設(shè)備的快速搜索。減輕線路維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，提高電力企業(yè)的工作效率、供電可靠性和經(jīng)濟(jì)效益。
 

　　接地在農(nóng)村配電網(wǎng)線路中更為常見(jiàn)。當(dāng)發(fā)生接地故障時(shí)，常采用晃動(dòng)儀表、目視人工爬桿等方式尋找接地故障點(diǎn)。我們知道，用萬(wàn)用表檢查導(dǎo)線，就是反復(fù)剪斷電路，然后一段一段的搖晃，非常麻煩，費(fèi)時(shí)。而且電表只能晃動(dòng)到2-3kV，是接地的還是看不見(jiàn)的，對(duì)高阻接地故障無(wú)能為力；而攀登桿的人工目視檢查方法逐漸耗費(fèi)大量時(shí)間和大量人力物力。這種后向跟蹤方法與當(dāng)今電網(wǎng)的高度自動(dòng)化極不相容。長(zhǎng)期以來(lái)，無(wú)數(shù)電力工作者為解決這個(gè)問(wèn)題付出了巨大的努力，但仍然沒(méi)有令人滿意的結(jié)果。因此，成為困擾電力行業(yè)數(shù)十年的重大技術(shù)難題。
 

　　直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等工作原理，發(fā)明了“S注入法”原理，成功開(kāi)發(fā)了“高壓恒流開(kāi)路、交流信號(hào)自動(dòng)跟蹤定位”技術(shù)，基于傅開(kāi)發(fā)該產(chǎn)品，并在6kV、10kV和35kV操作方式上取得重大突破。解決了客戶(hù)因長(zhǎng)時(shí)間無(wú)接地故障點(diǎn)無(wú)法恢復(fù)輸電引起的客戶(hù)投訴和售電減少帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題；也解決了因擁擠戰(zhàn)術(shù)，人工一步步爬桿尋找接地故障的問(wèn)題，以及耗費(fèi)大量人力物力的問(wèn)題。
 

　　華天電力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)接地電阻測(cè)試儀(又稱(chēng)接地電阻檢測(cè)裝置)，從事電測(cè)行業(yè)多年，旗下產(chǎn)品品質(zhì)，歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)選購(gòu)。