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主營(yíng)產(chǎn)品: 三參數(shù)組合探頭,四參數(shù)組合探頭,一體化振動(dòng)傳感器,振動(dòng)速度傳感器,霍爾轉(zhuǎn)速傳感器,磁敏式轉(zhuǎn)速傳感器,一體化油溫液位振動(dòng)傳感器,智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀,雙通道智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)控儀,

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振動(dòng)傳感器

轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀

探頭

位移傳感器

振動(dòng)監(jiān)控儀監(jiān)測(cè)儀

振動(dòng)溫度傳感器變送器

便攜式測(cè)振儀

一體化振動(dòng)變送器

監(jiān)控儀表

變送器

壓力傳感器 變送器

電磁閥 流量傳感器 識(shí)別器

DF9000儀表

振動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)

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聯(lián)人:
楊經(jīng)理
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廣東省廣州市荔灣區(qū)下九路45號(hào)
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機(jī)殼振動(dòng)變送器運(yùn)行的重要指標(biāo)和安裝方式

2020-8-10  閱讀(528)

機(jī)殼振動(dòng)變送器運(yùn)行的重要指標(biāo)和安裝方式

機(jī)殼振動(dòng)變送器主要用于對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。對(duì)于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測(cè)量。安徽春輝振動(dòng)變送器可將振動(dòng)的速度有效值或振動(dòng)位移的峰峰值,轉(zhuǎn)換為輸出,可連接特別適合惡劣環(huán)境的長(zhǎng)期狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

  機(jī)殼振動(dòng)變送器廣泛應(yīng)用于電力、鋼鐵、石化等行業(yè)的風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械和其它設(shè)備測(cè)振。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的各種振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。

  機(jī)殼振動(dòng)變送器安裝方式:

  1)安裝位置:垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上,將振動(dòng)變送器底部螺釘固定在被測(cè)殼體上,然后將振動(dòng)變送器擰在上面擰緊即可。

  2)安裝尺寸及規(guī)范:若振動(dòng)變送器安裝位置受到高溫蒸汽等沖刷時(shí),為降低振動(dòng)變送器環(huán)境溫度、需加防護(hù)措施,一般情況下可不加防護(hù)。

  3)接線說(shuō)明:紅色導(dǎo)線接DC24V電源正端,藍(lán)色導(dǎo)線接DC24V電源負(fù)端,同時(shí)紅色和藍(lán)色導(dǎo)線也是4~20mA輸出引線。連接導(dǎo)線要求有良好的絕緣性能,采用二芯屏蔽電纜。

  在被測(cè)加速度很小或很大時(shí),必須考慮機(jī)殼振動(dòng)變送器的動(dòng)態(tài)范圍。從理論上講,機(jī)殼振動(dòng)變送器的輸出線性范圍的下限可以到零,但實(shí)際上動(dòng)態(tài)范圍的下限取決于連接電纜和測(cè)量電路的電噪聲。因此測(cè)量小加速度時(shí)不宜選用動(dòng)態(tài)范圍太大的傳感器。機(jī)殼振動(dòng)變送器動(dòng)態(tài)范圍的上限由其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度決定。在測(cè)量很大加速度時(shí),必須選擇有足夠動(dòng)態(tài)范圍的傳感器。速度傳感器及信號(hào)處理電路合二為一的就地變送器,能將現(xiàn)場(chǎng)采集的振動(dòng)信號(hào)直接變換為4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出。機(jī)殼振動(dòng)變送器采用低功耗器件和電路,采用*的貼片工藝,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,大大縮小了重量和體積,降低了功耗,同時(shí)由于傳感器和處理電路集成一體,避免了信號(hào)的長(zhǎng)距離傳輸,從而提高了抗*力。



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