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河南開拓者環(huán)境科技有限公司
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閱讀：52發(fā)布時間：2022-2-9
垂直式垃圾壓縮設備在正常維護使用下，壽命長達8年。無論是什么設備都會出現(xiàn)這樣那樣的小毛病，針對這些問題，我司總結(jié)了以下一些設備故障排除經(jīng)驗與方法：
垂直式垃圾壓縮設備常見故障及排除方法
| 故障 | 原因 | 排除方法 |
| 無液壓循環(huán)或壓頭不能上下動作 | 1.箱體到位行程開關失靈、卡死 | 1.修復或更換行程開關 |
| 2.安全鉤行程開關失靈、卡死 | 2.修復或更換行程開關 | |
| 3.壓頭上插銷接近開關感應距離太大或失靈 | 3.重調(diào)感應距離或更換接近開關 | |
| 4.線路故障 | 4.檢查線路 | |
| 壓縮循環(huán)時，壓頭上升到上限位置時不能自動停止 | 1.壓頭上限位行程開關失靈、卡死 | 1.修復或更換行程開關 |
| 2.線路故障 | 2.檢查線路 | |
| 壓縮循環(huán)后壓頭不能停止在插銷掛箱位置 | 1、壓頭下限位行程開關失靈、卡死 | 1.修復或更換行程開關 |
| 2.線路故障 | 2.檢查故障 | |
| 推板將垃圾推至貯存?zhèn)}時，推板不自動停止 | 1.推板移位行程開關失靈、卡死 | 1.修復或更換行程開關 |
| 2.線路故障 | 2.檢查線路 | |
| 推板復位后液壓系統(tǒng)不卸荷或無壓縮循環(huán) | 1.推板復位行程開關失靈、卡死 | 1.修復或更換行程開關 |
| 2.線路故障 | 2.檢查線路 | |
| 安全鉤、插銷、前門、中門、推板、壓頭各動作速度明顯變慢 | 1.液壓油不足 | 1.加注液壓油 |
| 2.多路閥卡死 | 2.清洗多路閥，必要時更換液壓油 | |
| 3.多路閥調(diào)定壓力低 | 3.將閥的壓力調(diào)至設定值 | |
| 4.多路閥泄漏大 | 4.更換多路閥 | |
| 5.雙聯(lián)葉片泵缺陷 | 5.更換雙聯(lián)葉片泵 | |
| 輸油量不足或沒有流量輸出、系統(tǒng)壓力建立不起 | 1.電動機轉(zhuǎn)向不對 | 1.檢查電機轉(zhuǎn)向 |
| 2.吸油管或過濾器堵塞 | 2.清洗管道、清洗或更換濾芯，更換液壓油 | |
| 3.葉片泵內(nèi)部磨損，泄漏較大 | 3.更換葉片泵 | |
| 4.連接密封不嚴，漏氣 | 4.重新緊固連接處或更換密封圈 | |
| 5.溢流閥或換向閥閥芯卡住堵塞 | 5.清洗閥芯或更換液壓油 | |
| 工作機構(gòu)所有動作全部失靈 | 1.多路閥上溢流閥卡死 | 1.清洗溢流閥 |
| 2.電磁溢流閥卡死 | 2.清洗電磁溢流閥 | |
| 3.工作裝置液壓泵卡死 | 3.更換液壓泵 | |
| 4.操作或行程開關錯誤信號導致PLC邏輯混亂 | 4.按幀值表檢查電路，關閉PLC電源，重新開啟PLC電源 | |
| 液壓系統(tǒng)漏油 | 1.管接頭松動 | 1.緊固松動的接頭 |
| 2.密封圈或組合墊損壞 | 2.更換密封圈或組合墊 | |
| 3.油箱或管路焊接問題 | 3.泄漏處補焊后清洗干凈 | |
| 液壓油變色有起泡 | 1.接頭或管路漏氣 | 1.檢查管路，排除漏氣 |
| 2.液壓油箱密封不嚴，或沖洗時造成水進入油箱 | 2.檢查油箱，更換液壓油后，重新密封 | |
| 3.進油濾清器堵塞造成供油不足，使液壓油有“虹吸"現(xiàn)象 | 3.清洗或更換進油濾清器濾芯 | |
| 4.液壓油量不足 | 4.加注液壓油 | |
| 液壓系統(tǒng)過熱 | 1.泵磨損厲害，泄漏大 | 1.更換泵 |
| 2.控制閥磨損厲害，泄漏大 | 2.更換控制閥 | |
| 3.液壓油箱油面過低或液壓油變質(zhì) | 3.增加更換液壓油 | |
| 液壓系統(tǒng)振動躁音大 | 1.液壓管內(nèi)進空氣 | 1.逐段排氣 |
| 2.管路中液壓元件的定位裝置松動 | 2.緊固各元件和液壓管路 | |
| 水泵不工作或水壓不足 | 1.管路漏水 | 1.重新緊固 |
| 2.電機燒壞 | 2.更換電機 |
垂直式垃圾壓縮設備結(jié)構(gòu)簡單，垂直壓縮方式能全部利用壓縮機的壓縮力，壓縮一塊垃圾僅需壓縮3～4次，從而提高了壓縮效率。經(jīng)常被用于環(huán)衛(wèi)、城市等區(qū)域。
環(huán)保在線 設計制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
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