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      鎮(zhèn)江風(fēng)機(jī)塔筒防腐公司-葉片清洗補(bǔ)漆噴字“江蘇華聯(lián)高空維修防腐有限公司”是中國(guó)工業(yè)防腐蝕技術(shù)協(xié)會(huì)的會(huì)員單位，是經(jīng)江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審定的一級(jí)安全資格的企業(yè),具備壹級(jí)高空防腐蝕施工資質(zhì)及高處懸掛安全作業(yè)資格的專業(yè)化公司。經(jīng)過幾十年的艱苦創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)已發(fā)展成為班子過硬、技術(shù)力量雄厚，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和高素質(zhì)管理的施工與隊(duì)伍。企業(yè)信譽(yù)和科技含量均在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于好地位，并通過了質(zhì)量體系認(rèn)證。登高人員持有安全監(jiān)察部門核發(fā)的《高空作業(yè)操作證》，并全額參加人身意外傷害保險(xiǎn),對(duì)建設(shè)單位*后顧之憂。

      鎮(zhèn)江風(fēng)機(jī)塔筒防腐公司-葉片清洗補(bǔ)漆噴字專業(yè)從事:風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒防腐、維護(hù)、塔筒清洗、塔筒洗油、塔筒補(bǔ)漆、塔筒噴字、塔筒寫字、塔筒刷油漆、塔筒刷色環(huán)、塔筒刷航標(biāo)、葉片維護(hù)、葉片清洗等工程。以及煙囪內(nèi)外壁防腐，鐵塔防腐，涼水塔防腐，電視塔防腐，鋼結(jié)構(gòu)防腐，爐架防腐，網(wǎng)架防腐、管道防腐保溫，尿素造粒塔防腐、排毒塔防腐，儲(chǔ)油罐防腐，龍門吊防腐、行車防腐，煤棚輸煤棧橋防腐，吊機(jī)防腐，煙囪清洗，煙囪新建，煙囪拆除，水塔拆除，煙囪維修，煙囪美化，煙囪防腐（包箍、平臺(tái)、爬梯、護(hù)網(wǎng)、避雷針），賓館、大廈外墻清洗、刷涂料等高空作業(yè)工程。 

      我公司先后為：龍?jiān)矗I州）風(fēng)力發(fā)電有限公司、如東東凌風(fēng)電場(chǎng)、啟東東元風(fēng)電場(chǎng)，河北龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司尚義風(fēng)電場(chǎng)、海南龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司峨蔓風(fēng)電場(chǎng)、內(nèi)蒙古北方龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司灰騰梁風(fēng)電場(chǎng)、江蘇保龍塔筒制造有限公司，國(guó)華（瑞豐）風(fēng)力發(fā)電有限公司，內(nèi)蒙古航錦旗風(fēng)電場(chǎng)、內(nèi)蒙古新錦風(fēng)力發(fā)電有限公司、江蘇宇杰鋼機(jī)有限公司、內(nèi)蒙古國(guó)網(wǎng)新錦風(fēng)電有限公司、遼寧營(yíng)口鞍鋼風(fēng)力發(fā)電公司等單位。進(jìn)行風(fēng)機(jī)塔筒維護(hù)、防腐、補(bǔ)漆、清洗、寫字等工程。我們施工的規(guī)范和質(zhì)量，得到很多單位專家的認(rèn)可。稱我公司施工人員為“蜘蛛人”

       風(fēng)力發(fā)電是一個(gè)有著豐富能源儲(chǔ)量和巨大市場(chǎng)前景的綠色新能源。放眼，風(fēng)力發(fā)電正成為各國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展的新興能源。隨著我國(guó)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)越建越多，風(fēng)電裝機(jī)容量越來(lái)越大，隨之而來(lái)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的清洗、維護(hù)問題也就顯得越來(lái)越突出。風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片迎風(fēng)面（俗稱葉背）是發(fā)電機(jī)主要?jiǎng)恿?lái)源，葉背的光滑度是決定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的根本。葉背自身的寬度在空氣中已產(chǎn)生阻力，如果再有砂眼、裂紋和破損，阻力可想而知。一般風(fēng)機(jī)運(yùn)行二至三年后，迎風(fēng)面的保護(hù)層膠衣已損傷*點(diǎn)。葉背已經(jīng)無(wú)光滑可言，對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有較嚴(yán)重影響，可減少發(fā)電量  20%左右,為了提高風(fēng)力發(fā)電利用率，從而降低運(yùn)營(yíng)成本，所以必須定期對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)、清洗、防腐、檢測(cè)等.......

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      有數(shù)據(jù)顯示，在過去的十年里，鋰電池生產(chǎn)成本出現(xiàn)了快速下降，進(jìn)而推動(dòng)了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程。根據(jù)瑞銀集團(tuán)預(yù)測(cè)，到2025年儲(chǔ)能成本有望下降1/3，而未來(lái)十年里，儲(chǔ)能成本預(yù)期下降幅度將達(dá)到66%-80%。
      彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)也顯示，2019年電動(dòng)汽車動(dòng)力電池每千瓦時(shí)成本約為156美元，較2010年每千瓦時(shí)1100美元的成本下降了85%。BNEF指出，按照目前趨勢(shì)，到2024年，在生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張以及電池效率不斷提升的情況下，動(dòng)力電池成本有望降至每千瓦時(shí)100美元以下。
BNEF認(rèn)為，到2040年電池需求預(yù)計(jì)將達(dá)到4584吉瓦，電池生產(chǎn)商以及鋰、鈷、鎳等金屬礦產(chǎn)企業(yè)均將迎來(lái)利好。 
      瑞銀集團(tuán)的預(yù)測(cè)指出，當(dāng)前儲(chǔ)能行業(yè)已發(fā)展至“臨界點(diǎn)”，在未來(lái)十年里，電池生產(chǎn)企業(yè)將更加積極地對(duì)新興技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行研究，原料成本的下降將有利于降低可再生能源電力系統(tǒng)的成本。數(shù)據(jù)顯示，2025-2027年間，儲(chǔ)能加上可再生能源發(fā)電系統(tǒng)預(yù)期能夠?qū)崿F(xiàn)*的平價(jià)上網(wǎng)。