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一體化振動變送器DZH-B-524DC
安徽萬瓏電氣振動傳感器變送器廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金、煉油、鋼鐵等工業(yè)領(lǐng)域中的大型機(jī)械設(shè)備：如水輪發(fā)電機(jī)組、汽輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)、空壓縮機(jī)組、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、水泵、齒輪和滾動軸承等進(jìn)行在線振動監(jiān)測分析和故障診斷。該系統(tǒng)可自動連續(xù)地采集與設(shè)備安全有關(guān)地主要狀態(tài)參數(shù)：機(jī)組的振動、擺度、鍵相/轉(zhuǎn)速、軸振、瓦振、軸位移、脹差、偏心、機(jī)組軸承負(fù)荷及溫度、壓力和開關(guān)量等，并自動形成各種數(shù)據(jù)庫。它能夠自動識別設(shè)備的運行狀態(tài)，預(yù)測和診斷設(shè)備的故障；能夠促進(jìn)設(shè)備維修方式向預(yù)知維修（狀態(tài)維修）的轉(zhuǎn)變，確保設(shè)備安全穩(wěn)定地運行。主要用于電力、鋼鐵、水利、建材、軌道交通、化工等領(lǐng)域，對各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動、擺度、軸向位移、脹差、偏心、轉(zhuǎn)速、鍵相、油動機(jī)、同步器、溫度等進(jìn)行續(xù)監(jiān)測和測量，便于用戶對機(jī)器械工況能夠得到保護(hù)，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。該監(jiān)控保護(hù)裝置采用高性能開關(guān)電源并增加了高低通濾波器和隔離柵，大大提高了抗干擾能力。性能穩(wěn)定、安全可靠，性價比高。安徽萬瓏電氣
鼓風(fēng)機(jī)、水泵的PLC控制系統(tǒng)主要由PLC控制柜+低壓控制柜+操作臺（上位機(jī)）或直接用觸摸顯示屏+PLC控制柜組成。廣泛用于冶金、建材、化工、礦產(chǎn)、泵站的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的保護(hù)。功能 PLC控制系統(tǒng)是系統(tǒng)監(jiān)視控制中心。具有實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、屏幕顯示、參數(shù)處理、越限報警、制表打印等功能，同時在操作站可以進(jìn)行應(yīng)用軟件的修改、開發(fā)、編輯、加載等操作系統(tǒng)。提供全漢字操作指示，并提供在線操作指南，包括重要設(shè)備正常啟動停止及事故跳閘狀況下的操作指導(dǎo)，當(dāng)前過程變量值和設(shè)備狀態(tài)不能超越的限制、異常情況下運行人員應(yīng)進(jìn)行的操作步驟、對故障情況的分析和應(yīng)采取的對策。設(shè)備處于自動程控狀態(tài)時，模擬圖上反映出設(shè)備運行的狀態(tài)及自動程控目前進(jìn)行至哪一步。若自動程序失敗，給出報警顯示及故障出現(xiàn)在哪一步等信息。顯示器屏幕顯示工藝流程及測量參數(shù)、控制方式、順序運行狀況、控制對象狀態(tài)，同時也能顯示成組參數(shù)。當(dāng)參數(shù)越限報警、控制對象故障或狀態(tài)變化時，以不同顏色進(jìn)行顯示，并有相應(yīng)的聲光報警。我方按照工藝流程圖設(shè)計CRT畫面，并設(shè)有足夠的幅數(shù)以保證工藝系統(tǒng)和控制對象的完整性及滿足整個系統(tǒng)的運行和控制的需要。鼓風(fēng)機(jī)的邏輯控制分為啟動、報警、連鎖、停機(jī)四個部分啟停條件：應(yīng)該保證在zui低負(fù)荷下啟停鼓風(fēng)機(jī)。啟動：當(dāng)各項啟動條件具備，系統(tǒng)發(fā)出允許啟動命令，機(jī)組開始啟動，啟動分兩種方式：自動啟動或手動啟動。監(jiān)控：按照工藝條件，對各個檢測點實行超限報警。按照附件中的測點清單設(shè)置數(shù)據(jù)顯示、報警和停機(jī)。聯(lián)鎖：還包括對潤滑油輔泵控制、油箱加熱器（遠(yuǎn)程控制）、主電機(jī)定子溫度加熱器的邏輯聯(lián)鎖控制，也包括對主電機(jī)的邏輯聯(lián)鎖控制。停機(jī)：分正常停機(jī)、故障停機(jī)、緊急停機(jī)和干擾停機(jī)共四種情況。正常停機(jī)是由操作員手動停機(jī)。故障停機(jī)是控制程序按照預(yù)置的停機(jī)聯(lián)鎖設(shè)定值動作的停機(jī)。緊急停機(jī)是由操作員在緊急情況下按急停按鈕（按下停機(jī)、鑰匙復(fù)位、帶按鈕罩）而進(jìn)行的停機(jī)。干擾停機(jī)時包含儀表故障、信號干擾等偶然因素而引起的停機(jī)原因。PLC控制系統(tǒng)做如下畫面：主畫面、流程圖畫面、性能控制畫面、防喘振控制畫面、設(shè)備控制畫面、報警聯(lián)鎖畫面、實時和或歷史趨勢畫面、打印畫面、工程師調(diào)試畫面、幫助畫面等。廣泛應(yīng)用于汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)、壓縮機(jī)組、風(fēng)機(jī)、泵、電機(jī)等設(shè)備的在線振動監(jiān)測和故障診斷分析。2．水輪發(fā)電機(jī)組
WLL8000一體化工作站系統(tǒng)可對水輪發(fā)電機(jī)組的振動擺度、壓力脈動、能量與空化、機(jī)組軸承動負(fù)荷、發(fā)電機(jī)空氣間隙進(jìn)行監(jiān)測與分析，涵蓋水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷。整個系統(tǒng)基于全開放分布式在線監(jiān)測系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，將對運行設(shè)備的監(jiān)測、分析、診斷、維護(hù)和管理有機(jī)集成，實現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)管理。 廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等進(jìn)行在線測量和保護(hù)。
軸向位移測量
對于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等，軸向位移是一個十分重要的信號，過大的軸向位移將會引起過大的機(jī)構(gòu)損壞。軸向位移的測量，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化，用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向，相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障，也可通過軸向位移的探測，進(jìn)行判別：
● 止推軸承的磨損與失效 ● 平衡活塞的磨損與失效
● 止推法蘭的松動 ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。
軸向位移（軸向間隙）的測量，經(jīng)常與軸向振動弄混。軸向振動是指傳感器探頭表面與被測體，沿軸向之間距離的快速變動，這是一種軸的振動，用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動。例如壓縮機(jī)的踹振和不對中即是。
振動測量
測量徑向振動，可以由它看到軸承的工作狀態(tài)，還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡，不對中等機(jī)械故障?？梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息：
·工業(yè)透平，蒸汽/燃汽 ·壓縮機(jī)，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向
·膨脹機(jī) ·動力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利
·電動馬達(dá) ·發(fā)電機(jī)
·勵磁機(jī) ·齒輪箱
·泵 ·風(fēng)扇
·鼓風(fēng)機(jī) ·往復(fù)式機(jī)械
振動測量同樣可以用于對一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測?？蔀槿缦赂鞣N機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。
·軸的同步振動 ·油膜失穩(wěn)
·轉(zhuǎn)子摩擦 ·部件松動
·軸承套筒松動 ·壓縮機(jī)踹振
·滾動部件軸承失效 ·徑向預(yù)載，內(nèi)部/外部包括不對中
·軸承巴氏合金磨損 ·軸承間隙過大，徑向/軸向
·平衡（阻氣）活塞磨損/失效 ·聯(lián)軸器“鎖死”
·軸彎曲 ·軸裂紋
·電動馬達(dá)空氣間隙不勻 ·齒輪咬合問題
·透平葉片通道共振 ·葉輪通過現(xiàn)象
偏心測量
偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下，對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起：
·原有的機(jī)械彎曲 ·臨時溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下，必然有些向下彎曲，有時也叫重力彎曲。
偏心的測量，對于評價旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機(jī)，在啟動或停機(jī)過程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。
脹差測量 對于汽輪發(fā)電機(jī)組來說，在其啟動和停機(jī)時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機(jī)殼、噴嘴、臺座等）的相互接觸，導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。
轉(zhuǎn)速測量 對于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言，都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運轉(zhuǎn)的一個重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速，也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速，抗干擾性能也非常強。 滾動軸承、電機(jī)換向器整流片動態(tài)監(jiān)控
對使用滾動軸承的機(jī)器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉(zhuǎn)時，滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時，外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號。當(dāng)信號變形時意味著發(fā)生了軸承故障，如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運行狀態(tài)，經(jīng)過運算可以測量軸承打滑度。
水電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測分析故障診斷系統(tǒng)通過對機(jī)組的振動擺度、壓力脈動、氣隙、磁場強度、局部放電及相關(guān)狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行實時采集分析，及時識別機(jī)組的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障早期征兆，對故障原因、故障嚴(yán)重程度、故障發(fā)展趨勢做出判斷，從而避免破壞性事故的發(fā)生，為機(jī)組實現(xiàn)狀態(tài)檢修提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
適用范圍 汽機(jī) 風(fēng)機(jī) 減速機(jī)水泵 混流機(jī)組、水泵水輪機(jī)組、軸流機(jī)組、貫流機(jī)組和沖擊式機(jī)組。
網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成系統(tǒng)基于分布式在線監(jiān)測的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，由傳感器、數(shù)據(jù)采集單元、網(wǎng)絡(luò)部件和相關(guān)軟件組成。系統(tǒng)軟件功能全部實現(xiàn)了WEB化，并建立了通過InterNet遠(yuǎn)程監(jiān)測的機(jī)組遠(yuǎn)程診斷中心 傳感器是狀態(tài)監(jiān)測的基礎(chǔ)，傳感器的可靠、準(zhǔn)確與否，將直接影響到全套系統(tǒng)的整體性能。根據(jù)機(jī)組結(jié)構(gòu)和運行特點，選擇滿足實際需要的各類傳感器，是機(jī)組實施狀態(tài)監(jiān)測的首要工作。根據(jù)我們眾多工程的實踐經(jīng)驗，大軸擺度、壓力脈動、空化噪聲、空氣間隙、磁場強度、局部放電、線棒振動等均選用高質(zhì)量的傳感器，而機(jī)架和頂蓋振動則選用低頻速度傳感器。數(shù)據(jù)采集單元的設(shè)備是數(shù)據(jù)采集箱，根據(jù)測點數(shù)量和信號類別的不同，一臺機(jī)組可以選擇一個或多個數(shù)據(jù)采集箱。通常振動、擺度、壓力脈動的測量，配置一個數(shù)據(jù)采集箱；發(fā)電機(jī)氣隙、磁場強度和局放的測量，配置另一個數(shù)據(jù)采集箱。它具有以下特點：1、采用標(biāo)準(zhǔn)的積木式前插拔模塊化結(jié)構(gòu)，可根據(jù)現(xiàn)場傳感器的數(shù)量、信號類型進(jìn)行靈活配置。2、基于計算機(jī)中斷技術(shù)、DMA技術(shù)、FIFO技術(shù)及新模擬數(shù)字電子技術(shù)開發(fā)的硬件系統(tǒng)，保證了數(shù)據(jù)采集的實時性、準(zhǔn)確性和可靠性。3、整周期控制電路采用新穎的自適應(yīng)鎖相環(huán)技術(shù)，避免了在信號分析中的泄漏效應(yīng)和柵欄效應(yīng)。4、采用多重容錯、自診斷、看門狗和抗干擾技術(shù)，確保系統(tǒng)安全可靠。5、針對水輪發(fā)電機(jī)組特性設(shè)計的硬件系統(tǒng)，保證了采集信號的完整性。
| 系統(tǒng)可連續(xù)監(jiān)測與設(shè)備有關(guān)的各類參量,如水電機(jī)組：振動、擺度、壓力（脈動）、抬機(jī)量、溫度、流量等；火電機(jī)組轉(zhuǎn)速、軸振動、瓦蓋振動、軸位移、脹差、偏心、熱膨脹等。系統(tǒng)具有豐富的顯示畫面、完備的數(shù)據(jù)管理、強大的分析功能、超限報警停機(jī)功能和事故追憶功能。 |
| 系統(tǒng)功能與特點 |
| 1、模塊化結(jié)構(gòu) |
| 8個測量槽位，可容納16路狀態(tài)監(jiān)測信號輸入。 |
| 2、軟件組態(tài) |
| 任意通道的量程、傳感器靈敏度、報警值、報警延遲時間等均可方便設(shè)置。 |
| 3、線性補償 |
| 可對傳感器的特性曲線進(jìn)行擬合，以適應(yīng)小凸臺大量程脹差和水輪發(fā)電機(jī)組抬機(jī)量的測量需要。 |
| 4、數(shù)據(jù)管理 |
| 內(nèi)置帶掉電保護(hù)的大容量存儲單元，存有各種歷史數(shù)據(jù)庫；可通過USB接口、網(wǎng)絡(luò)通訊接口進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。 |
| 5、分析功能 |
| 具有趨勢分析、事故追憶、統(tǒng)計分析等功能。 |
| 6、網(wǎng)絡(luò)通訊 |
| 提供10/100M、RS232/RS485和USB接口，采用標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議。 |
| 7、輸出信號 |
| 每個通道提供一路4～20mA輸出、一路緩沖輸出和兩路獨立的報警繼電器輸出。 |
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系統(tǒng)能夠自動捕獲機(jī)組運行的異常信號，并以醒目的方式提醒運行人員注意，同時給出處理意見和事件分析，提高了運行人員對機(jī)組狀況的掌握能力。利用該系統(tǒng)還可以定期評價機(jī)組各部件的健康狀況，根據(jù)分析結(jié)果指導(dǎo)機(jī)組檢修；對比機(jī)組檢修前后的歷史數(shù)據(jù)，可以直接評價檢修效果。
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