隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展態(tài)勢，生態(tài)環(huán)境發(fā)生了巨大變化，尤其是空氣中PM2.5可吸入顆粒物環(huán)境污染已成為重點環(huán)境污染問題，嚴重威脅著人們的身心健康。惡劣天氣的加劇也引起了群眾和公眾的關注。在線揚塵監(jiān)測系統(tǒng)根據(jù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)場揚塵監(jiān)控系統(tǒng)軟件的全覆蓋對策，采用信息化管控方式，完成工程施工現(xiàn)場揚塵從根到尾的一站式治理。那么安裝現(xiàn)場粉塵監(jiān)測設備的監(jiān)測點有哪些規(guī)定？
1、設置依據(jù)：根據(jù)項目的經(jīng)營規(guī)模和特點、地貌的多樣性、污染物的合理布局和環(huán)境空氣維護的總體目標，綜合考慮監(jiān)測點的總數(shù)。
2、監(jiān)測點：對于評價項目，在線揚塵監(jiān)測點應包括評價范圍內(nèi)象征性的空氣維護總體目標，且不低于10分；對于評價項目，監(jiān)測點應當包括評價范圍。環(huán)境空氣維護的象征性總體目標不少于6個。地貌復雜、環(huán)境污染空間布局差異大、環(huán)境空氣維護指標多的地區(qū)，可適度增加監(jiān)測點總數(shù)；三級評價項目：評價范圍內(nèi)有基本監(jiān)測點，或評價范圍內(nèi)有近三年監(jiān)測數(shù)據(jù)信息。監(jiān)測數(shù)據(jù)信息的有效性符合手冊的相關要求。可以考慮進行項目評估時，很可能無法進行現(xiàn)狀監(jiān)督，否則應設置24臺監(jiān)測設備。評價范圍內(nèi)不存在其他具有相同特征的大氣污染物的，可適當減少監(jiān)測點。
3、對公路、鐵路等工程，在各重點集中污染源（如高速服務區(qū)、地鐵站等大氣污染物）的評價范圍內(nèi)，選取象征性環(huán)境空氣維護指標值，建立監(jiān)測點。
4、市政道路項目可能不受監(jiān)測點總數(shù)的限制。根據(jù)合理的路面布局和交通情況，整合環(huán)境空氣維持指數(shù)值的分布，選取象征性環(huán)境空氣維持指數(shù)值，并創(chuàng)建現(xiàn)場揚塵監(jiān)測設備進行監(jiān)測。
現(xiàn)場在線揚塵監(jiān)測設備監(jiān)測點布置標準：
監(jiān)測點布置應全面、客觀、真實，盡可能反映評價范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量。根據(jù)項目的不同評價等級和污染物的合理布局，監(jiān)測點的布置應符合下列標準。
