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可逆可變翼地鐵隧道軸流風(fēng)機

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  • 可逆可變翼地鐵隧道軸流風(fēng)機

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參考價 36
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 DTF-(R)型
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 南京市

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更新時間:2020-08-09 16:01:37瀏覽次數(shù):1070

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產(chǎn)品簡介

材質(zhì) 不銹鋼 風(fēng)機壓力 其他
可逆可變翼地鐵隧道軸流風(fēng)機整流罩:整流罩采用LF21鋁合金板材料拉伸成拋物線形狀,使葉輪具有良好進風(fēng)條件。整流罩與葉輪用螺栓聯(lián)接,拆卸方便。

詳細介紹

一、產(chǎn)品概述
DTF-(R)型可逆可變翼地鐵隧道軸流風(fēng)機引進*技術(shù),憑本公司多年的風(fēng)機技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗,聯(lián)合上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)等科研院校,吸收、消化和技術(shù)創(chuàng)新,應(yīng)用*的CFD技術(shù)設(shè)計,在機翼理論研究、風(fēng)機防喘振設(shè)計、振動降噪等方面已達到國內(nèi)同行水平。產(chǎn)品能在280℃高溫條件下連續(xù)運行60分鐘以上,并經(jīng)國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測合格,可用于火災(zāi)時通風(fēng)或排煙,并根據(jù)運行模式要求作正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)運行,以達到向送貨或排風(fēng)或排煙的目的,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于地鐵、隧道、發(fā)電廠、機場等大型工程。
該系列風(fēng)機共有14種機號,即有12.5#、14#、16#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、24#、25#、26#、28#,又分為10葉片、12葉片、14葉片、16葉片以及不同的轉(zhuǎn)速規(guī)格。風(fēng)機風(fēng)量自35000~750000m3/h,風(fēng)壓300~2000Pa,大葉尖線速度136.5m/s。
該系列風(fēng)機不論直徑大小,均采用電機直聯(lián)方式,安裝時只要直接連接風(fēng)管和固定底角螺栓機殼。該系列風(fēng)機根據(jù)使用場合所需的不通技術(shù)性能參數(shù)需要,可以改變轉(zhuǎn)速,額定葉尖線速度≤136.5m/s情況下分1485、985、745、585rpm四檔轉(zhuǎn)速。
二、產(chǎn)品特點
1、效率高:運用*的動力學(xué)設(shè)計技術(shù)及科學(xué)家*的吳氏三元流動理念,通過計算機模擬地鐵、隧道環(huán)境(流場、速度、壓力等)仿真設(shè)計,多次反復(fù)試驗驗證和用戶使用證明,具有效率高并高效區(qū)寬,正反轉(zhuǎn)等效率的顯著特點。
2、噪聲低:從對投標風(fēng)機的噪音控制,采取從聲源入手及地鐵隧道環(huán)境的特殊性,在氣動結(jié)構(gòu)設(shè)計時采取相應(yīng)措施:
——從風(fēng)機葉型設(shè)計、葉片安裝角、葉片數(shù)上保證氣流的均勻性,并使葉片通道呈流線型。
——在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,由于電機的支撐和內(nèi)筒上的固定導(dǎo)葉在葉輪旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生干涉頻率,以及由此引起的干涉噪聲,為降低干涉噪聲的峰值聲級,選擇支撐與葉片數(shù)量成質(zhì)數(shù),并確定導(dǎo)葉與葉輪之間的合理間距。
3、耐高溫性能高:根據(jù)地鐵隧道的使用要求,本公司采用防腐、防潮、高絕緣等級、濕熱型耐高溫電機,設(shè)計時統(tǒng)一按280℃/1h的標準設(shè)計(高于國家標準250℃/1h)。
4、強度高:風(fēng)機葉輪采用*的數(shù)據(jù)壓鑄工藝技術(shù),材料采用ZL114高強度優(yōu)質(zhì)鑄鋁進行壓鑄、經(jīng)X射線探傷、熱處理、拉伸試驗,保證在高溫時因材質(zhì)熱膨脹系數(shù)的前提下確保風(fēng)機可靠運行。
5、振動?。猴L(fēng)機經(jīng)過嚴密的工序設(shè)計,并每道工序均采用*的設(shè)備加工,使積累和殘留不平衡量減至小,再經(jīng)過嚴格的靜、動平衡校驗,其平衡精度全部達到ISO2.5級,確保風(fēng)機機殼的振動速度≤1.8mm/s。
三、可逆可變翼地鐵隧道軸流風(fēng)機產(chǎn)品工藝
1、葉輪:葉輪由輪轂和不同數(shù)量的葉片組成,用防松動高強度螺栓聯(lián)接。輪轂和葉片均采用ZL114優(yōu)質(zhì)高強度鋁合金壓鑄而成,通過X光探傷、時效處理、拉伸試驗和金加工,靜、動平衡校驗。其平衡等級達到ISO2.5級
2、機殼、防喘振裝置、靜葉支撐:該三個零件都由優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成,防喘振裝置是可拆的。殼體安裝葉輪部位是通過大型立車金加工的,使其保證同心度,涂裝可按業(yè)主要求采用鍍鋅或噴漆處理。
3、整流罩:整流罩采用LF21鋁合金板材料拉伸成拋物線形狀,使葉輪具有良好進風(fēng)條件。整流罩與葉輪用螺栓聯(lián)接,拆卸方便。
4、電機:電機為風(fēng)冷鼠籠式全封閉濕熱型產(chǎn)品。電機和風(fēng)機葉輪直接驅(qū)動,電機裸露于空氣中,絕緣等級為F級,防護等級為IP55,電機軸承為瑞典SKF軸承(或NSK)。一次維護時間≥1×104h,累計運行時間≥7.5×104h。
5、組裝:風(fēng)機組裝后,X、Y、Z軸振動速度均小于1.8mm/s。
6、耐高溫性能:風(fēng)機能在280℃高溫條件下正常運行60分鐘以上,*符合國家消防規(guī)范。

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