如今，全球氣候變化和環(huán)境保護已越來越受到人們的關(guān)注，氫作為一種清潔，高效、零碳的可再生能源，如果能夠好好加以利用，將為促進全球能源轉(zhuǎn)型以及消除造成氣候變化的有害排放帶來全新變革。然而，盡管氫能在未來應(yīng)用中表現(xiàn)出了巨大潛力，但在氫的生產(chǎn)處理、運輸和儲存過程中，其面臨的安全風(fēng)險與挑戰(zhàn)仍不容小覷。
目前大部分氫氣的制取仍然基于傳統(tǒng)技術(shù)，即在化石燃料的開采地直接加工制取，通過這種方式制取的灰氫是目前主要的氫能來源(每生產(chǎn)1kg氫就會釋放大約10kg的二氧化碳)，而以同樣方式形成的藍氫則能夠捕獲二氧化碳并將大部分二氧化碳儲存在地下，從而減少溫室氣體的排放。另一種真正實現(xiàn)“零碳的綠氫才是理想的氫能來源，由可再生資源電力，如風(fēng)能、太陽能和水電，通過水電解技術(shù)制得，但受限于技術(shù)和成本等問題，尚未實現(xiàn)大規(guī)模普及。
氫氣的儲存形式多種多樣，既能以氣態(tài)儲存，也能以液態(tài)和固態(tài)的形式儲存。就目前而言，還沒有既低成本、安全又能滿足高重量和體積儲氫密度要求的通用儲運氫方式。高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)方便實用，可是體積儲氫密度低;低溫液態(tài)儲氫的儲氫密度雖高，但能耗也高;固態(tài)儲氫具有較高的安全性和體積儲氫密度，然而現(xiàn)行成熟的技術(shù)無法實現(xiàn)大規(guī)模儲氫。因此，在大多數(shù)應(yīng)用中，氫還是以氣態(tài)儲存為主。
氫具有激動人心的潛力，它可以為目前依賴燃燒化石燃料的許多工業(yè)過程、交通運輸和家庭能源應(yīng)用提供清潔替代能源解決方案。汽車OEM制造商和其他公司已經(jīng)開發(fā)出具有突破性意義的氫燃料動力電池系統(tǒng)，而且這種技術(shù)正越來越多地出現(xiàn)在0排放小型汽車、大巴、輕型和重型貨車，甚至船舶和火車上。氫也代表了一種可行的0排放替代燃料來源，可替代天然氣和石油用于家庭供暖和熱水，這一點對于宏大的全球凈0排放目標尤為重要。
隨著越來越多的行業(yè)開始使用氫，氫安全也應(yīng)得到業(yè)界的更多關(guān)注。雖然氫比其他一些常用燃料的使用更安全，但由于其分子量小、具有滲透性，且會導(dǎo)致容器材料發(fā)生降解及脆化，更易出現(xiàn)泄漏。這種特性使得其在制取、儲運和應(yīng)用的各個環(huán)節(jié)都要引起高度的重視，因為氫氣還是一種易燃易爆氣體，極為危險。它的物化性質(zhì)決定了其在應(yīng)用過程中面臨諸多的安全挑戰(zhàn)。
作為氣體檢測專家，東日瀛能(skyeaglee)擁有自主研發(fā)的氫氣檢測技術(shù)，包括便攜式氫氣檢測儀(SK/MIC-800-H2-Y)和固定式氫氣檢測儀(SK/MIC-600-H2-Y)，能夠針對氫氣的各種特性，實現(xiàn)對氫的全面監(jiān)測，以減少危險傳播的發(fā)生率，防止危險升級為災(zāi)難性后果。
此外，正確布置檢測點同樣有助于增加早期發(fā)現(xiàn)氫氣擴散或火災(zāi)的可能性。重點檢測區(qū)域應(yīng)包括可能發(fā)生漏氣以及氣體可能積聚的地點、需頻繁斷開的接頭點(如加氫槍接頭)以及建筑物進排風(fēng)管道中可能出現(xiàn)氣體滲入或逸出建筑物的位置。
氫的制取、儲運和應(yīng)用各個環(huán)節(jié)，都存在著氫氣泄漏的風(fēng)險，東日瀛能(skyeaglee)能提供專業(yè)的氫氣檢測解決方案，為工廠運營和工人安全保駕護航。
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