上海隕隆船用閥門主要生產(chǎn)產(chǎn)品有各種規(guī)格的船用蝶閥、閘閥、截止閥、球閥、針型閥、調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、柱塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、自閉閥、快關(guān)閥、截止止回閥、皮龍閥、旋塞閥、泥箱、通海閥、海水濾器、油濾器、防浪閥、空氣帽、測深自閉閥、水利控制閥、船用閥門、

詳細(xì)介紹

單偏心蝶閥

為解決同心蝶閥的蝶板與閥座的擠壓問題、由此產(chǎn)生了單偏心蝶閥、其結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心偏離了蝶板中心、從而使蝶板上下端不再成為回轉(zhuǎn)軸心、分散、減輕了蝶板上下端與閥座的過度擠壓。

雙偏心蝶閥

在單偏心蝶閥的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良成型的就是目前應(yīng)用泛的雙偏心蝶閥。其結(jié)構(gòu)特征為在閥桿軸心既偏離蝶板中心、也偏離本體中心。雙偏心的效果使閥門被開啟后蝶板能迅即脫離閥座、大幅度地消除了蝶板與閥座的不必要的過度擠壓、刮擦現(xiàn)象、減輕了開啟阻距、降低了磨損、提高了閥座壽命。

三偏心蝶閥

要耐高溫、必須使用硬密封、但泄漏量大；要零泄漏、必須使用軟密封、卻不耐高溫。為克服雙偏心蝶閥這一矛盾、又對蝶閥進(jìn)行了第三次偏心。而所謂第三次偏心，就是密封副的形狀不是正錐，而是斜錐。

變偏心蝶閥

變偏心蝶閥的*之處在于安裝蝶板的閥桿軸是一個三段軸式結(jié)構(gòu)，此三段軸式閥桿兩段軸段同心，而中心段軸中心線與兩端軸線偏離一個中心距，蝶板就安裝在中間軸段上。這樣的偏心結(jié)構(gòu)使得蝶板在全開位置時成為雙偏心狀，而在蝶板轉(zhuǎn)動到關(guān)閉位置時則成為單偏心狀。由于偏心軸的作用，在接近關(guān)閉時，蝶板向閥座的密封錐面內(nèi)移進(jìn)一個距離，蝶板與閥座的密封的密封面相吻合達(dá)到可靠的密封性能。

關(guān)鍵詞：雙偏心蝶閥三偏心蝶閥