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閱讀：152發(fā)布時(shí)間：2022-6-22
在減速機(jī)產(chǎn)品系列中，調(diào)速減速電機(jī)以其體積輕巧，傳動(dòng)效率高，減速比范圍大，傳動(dòng)精度高，動(dòng)態(tài)特性良好，而被廣泛應(yīng)用于同步伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)相匹配的場(chǎng)合。在保證精密傳動(dòng)的前提下，調(diào)速減速電機(jī)主要用于降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩和降低負(fù)載慣量（或電機(jī)）的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。
世協(xié)建議提高調(diào)速減速電機(jī)精度可以通過(guò)誤差補(bǔ)償?shù)姆椒?。所謂誤差補(bǔ)償是把零件自身誤差通過(guò)恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整方法。調(diào)速減速電機(jī)維修中，常用的誤差補(bǔ)償方法有移位補(bǔ)償和綜合補(bǔ)償兩種。
1.移位補(bǔ)償常用于單項(xiàng)精度的誤差補(bǔ)償。
（1）徑向圓跳動(dòng)的補(bǔ)償：對(duì)于調(diào)速減速電機(jī)軸上裝配的零件，例如齒輪、蝸輪等件，應(yīng)先測(cè)量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動(dòng)值，并分別確定出點(diǎn)處的位置。
裝配時(shí)，將兩者徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)移動(dòng)調(diào)整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消部分徑向圓跳動(dòng)誤差。
裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，可以將軸頸徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)和滾動(dòng)軸承內(nèi)孔徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝在同一位置處。
為了降低主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。
（2）軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償：首先應(yīng)測(cè)量出行星減速機(jī)主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置；再測(cè)量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置最后使軸承定位端面的點(diǎn)移位，以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝配在一起，就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。
2.綜合補(bǔ)償在普通加工機(jī)械中，常表現(xiàn)為用設(shè)備自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無(wú)誤的工作臺(tái)面，以消除調(diào)速減速電機(jī)各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。
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