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行業(yè)產(chǎn)品

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程力專用汽車股份有限公司


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7米8新款東風(fēng)天錦冷藏車

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更新時(shí)間：2023-03-29 21:12:41瀏覽次數(shù)：245次

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商鋪產(chǎn)品：510條

所在地區(qū)：

聯(lián)系人：蔣經(jīng)理

產(chǎn)品簡介

發(fā)動機(jī)康明斯變速箱8檔軸距5600容積45m3底盤型號DFH5180XXYBX2DV前橋/后橋前后橋1

詳細(xì)介紹

發(fā)動機(jī) 康明斯 變速箱 8檔
軸距 5600 容積 45m3
底盤型號 DFH5180XXYBX2DV 前橋/后橋 前后橋1.5T/3T,
大梁 輪胎型號 10.00R20鋼絲胎
冷藏車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱：冷藏車外型尺寸：9995,10400×2530,2600×3720,3900(mm)
整車型號：DFH5180XLCBX2DV貨廂尺寸：7400,7800×2310,2440×2200,2400(mm)
總質(zhì)量：18000(Kg)額定質(zhì)量：9805,9015(Kg)
整備質(zhì)量：8000,8790(Kg)車速：98,89(km/h)
排放標(biāo)準(zhǔn)：GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數(shù)
底盤型號：DFH5180XXYBX2DV燃料種類：柴油
軸數(shù)：2軸距：5600,6000,7100(mm)
輪胎數(shù)：6軸荷：6500/11500
輪胎規(guī)格：295/80R22.5,10.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)：發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)：排量(ml)：功率(kw)：
ISD245-50
ISD210-50
ISD190-50
ISB190-50
ISB180-50
EQH180-52
EQH180-53
ISD180-50
ISB210-50
YC6J220-58		東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)商用車有限公司
東風(fēng)商用車有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司		6700
6700
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5900
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4752
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4500
5900
6500		180
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144
140
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132
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專用功能說明：
廂體頂部封閉,不可開啟;選裝雙側(cè)門廂體,可選裝無側(cè)門廂體,可選裝其它廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組;駕駛室頂部裝飾燈、前霧燈、前圍擾流板均為選裝件;選裝臥鋪側(cè)窗裝飾板;選裝前面罩.選裝不同材質(zhì)油箱,選裝儲氣筒位置,選裝尾板,尾板質(zhì)量為550kg,尾板收起狀態(tài)時(shí)的水平長度為295mm;選裝尾板時(shí)僅選用斷面尺寸Φ121的后防護(hù),后防護(hù)材質(zhì):Q235,連接方式:焊接,離地高度470mm.側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接;后下防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接,斷面尺寸120X60mm,離地高度460mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.裝有ABS,ABS型號:3631010-C2000,4460046440,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.總長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系如下:1.9995/5600/2965;2.10400/5600/3370.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h,前軸隨底盤選裝盤式制動器.


整車外形：10.4×2.6×3.9m

箱體尺寸：7.8×2.44×2.4m

廂體容積：45立方米

總質(zhì)量18噸,拉貨重量9噸,車自自重8.79噸。

1、排半可翻轉(zhuǎn)駕駛室、10.00R20鋼絲胎、電動門窗，空調(diào)，動轉(zhuǎn)，斷氣剎，ABS，中控鎖，遙控鑰匙，氣囊座椅剎車自調(diào)臂，可以調(diào)大燈，法士特八檔變速箱，發(fā)動機(jī)有康機(jī)180馬力210馬力可選擇。

國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治"板粘接式技術(shù)，內(nèi)皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。

中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。



不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對溫度需求不一、裝卸的貨物，則需要多開門冷藏車。


冷藏車制冷機(jī)組及動力源 冷藏車制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采用廂置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳囟鹊囊螅瑏磉x擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。

從冷凍機(jī)組的動力來源可分為與非機(jī)組兩種。機(jī)組擁有單獨(dú)的動力源，區(qū)別在于機(jī)組通過另外一個(gè)機(jī)組來發(fā)電維持工作；非機(jī)組是通過整車的發(fā)動機(jī)工作動力來帶動機(jī)組的制冷工作。



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