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江蘇福羅納智能科技股份有限公司
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產(chǎn)品型號FLOWNA
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更新時間：2022-09-15 20:48:50瀏覽次數(shù)：175次
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橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后臺監(jiān)控中心組成，其中前端設(shè)備包括水位計、風(fēng)向風(fēng)速傳感器、LED顯示屏、攝像頭、測控終端。
橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)背景
隨著國家經(jīng)濟的高速發(fā)展，越來越多的跨河、跨江、跨海大橋竣工通車。由于橋下船只來來往往，經(jīng)常會出現(xiàn)船只撞擊橋墩的事故，不僅使橋梁存在安全隱患，同時也造成經(jīng)濟損失。
事故原因：
? 大橋通航孔的水流速、水深以及風(fēng)速、風(fēng)向、能見度很難準(zhǔn)確掌握。
? 大橋空高（橋面到水面的距離）會隨著河道（航道）的水位漲落而變動，船舶駕駛?cè)藛T很難準(zhǔn)確知道當(dāng)下橋梁的凈空高度。
? 船舶在載物和空載時，吃水線以上的高度也是變化的，船舶駕駛?cè)藛T很難準(zhǔn)確知道自身船舶高度。
由于這些數(shù)據(jù)的動態(tài)變化，船舶駕駛?cè)藛T需要憑經(jīng)驗判斷并決定是否能夠通過橋梁，可能導(dǎo)致撞橋事件的發(fā)生。
日前，某地橋梁管理局委托建設(shè)了一套橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，可實時監(jiān)測水位、風(fēng)速、風(fēng)向，并在LED屏幕動態(tài)顯示。同時實時視頻監(jiān)視船舶通行情況及水位動態(tài)變化情況。
系統(tǒng)需求
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解決方案
該系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后臺監(jiān)控中心組成，其中前端設(shè)備包括水位計、風(fēng)向風(fēng)速傳感器、LED顯示屏、攝像頭、測控終端。
系統(tǒng)拓?fù)鋱D
橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)拓?fù)鋱D" src="http://img78.mtnets.com/5/20220411/637852722867680169982.png" alt="橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)拓?fù)鋱D" width="700" height="416" style="margin: 0px auto 1.75em; padding: 0px; border: 0px; clear: both; display: block;"/>
系統(tǒng)功能
◆ 遠(yuǎn)程監(jiān)測
實時監(jiān)測水位、風(fēng)速、風(fēng)向；
實時在橋梁兩側(cè)的LED屏顯示水位值；
實時視頻監(jiān)控船舶通行情況及水位動態(tài)變化情況；
監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程在道橋的LED屏上發(fā)布信息。
◆ 自動報警
可以設(shè)置水位報警線，水位越警時可以將水位報警信息發(fā)送到道橋管理者的手機上。
◆ 自動存儲、生成報表
存儲監(jiān)測數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)、操作數(shù)據(jù)；
自動生成數(shù)據(jù)曲線、數(shù)據(jù)報表。
◆ 對接其他平臺
提供OPC接口，能接入其它相關(guān)信息系統(tǒng)。
◆ 通訊方式
支持光纖網(wǎng)絡(luò)通信；還支持4G通信（備選）。
安裝示意圖
橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)安裝示意圖" src="http://img78.mtnets.com/5/20220411/637852722873452206729.png" alt="橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)安裝示意圖" width="650" height="366" style="margin: 0px auto 1.75em; padding: 0px; border: 0px; clear: both; display: block;"/>
安裝方式如下：
1.在橋梁中間安裝橋梁防撞測控終端；
2.在橋梁底部安裝雷達(dá)液位計；
3.在橋梁兩側(cè)安裝LED屏和攝像頭。
應(yīng)用效果
1.橋梁兩側(cè)的LED屏實時顯示水位高度，警示來往船只，保障安全渡橋。
2.橋梁管理局通過監(jiān)測現(xiàn)場情況，可實時監(jiān)視河流狀態(tài)及船只運行動態(tài)。為后期撞橋事故，提供視頻憑證
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