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更新時(shí)間：2024-04-01 15:15:33瀏覽次數(shù)：224次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線DB-JD115冷藏車制冷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置一、概述冷藏車制冷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置以冷藏車制冷系統(tǒng)為實(shí)訓(xùn)對(duì)象，壓縮機(jī)由一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，并配有油分離系統(tǒng)，通過(guò)膨脹閥節(jié)流，經(jīng)蒸發(fā)器最終達(dá)到制冷效果，與真實(shí)的汽車空調(diào)相符，方便學(xué)生了解冷藏車的工作原理
一、概述
冷藏車制冷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置以冷藏車制冷系統(tǒng)為實(shí)訓(xùn)對(duì)象，壓縮機(jī)由一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，并配有油分離系統(tǒng)，通過(guò)膨脹閥節(jié)流，經(jīng)蒸發(fā)器最終達(dá)到制冷效果，與真實(shí)的汽車空調(diào)相符，方便學(xué)生了解冷藏車的工作原理。采用示教板教學(xué)，可以直觀地觀測(cè)到制冷系統(tǒng)各點(diǎn)工作參數(shù)，提高學(xué)生對(duì)系統(tǒng)的分析和判斷能力。
二、功能特性
1、采用真實(shí)的全套冷藏車專用制冷機(jī)組做為實(shí)訓(xùn)對(duì)象；
2、制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)為三相異步電動(dòng)機(jī)；
3、配套有制冷系統(tǒng)流程板；
4、流程板上配置有相應(yīng)的壓力表；
5、配置有汽車專用壓縮機(jī)；
6、整個(gè)系統(tǒng)同時(shí)具有除霜及溫度控制功能；
7、用具有環(huán)保功能的制冷劑
8、冷鏈系統(tǒng)云平臺(tái)
能通過(guò)無(wú)線4G和有線以太網(wǎng)與手機(jī)APP和PC端云平臺(tái)通訊，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的情況下，教室整套智能電源管理系統(tǒng)可離線獨(dú)立運(yùn)行。冷鏈物流所保持的溫度，貨物運(yùn)送跨越的區(qū)域以及該冷鏈運(yùn)輸車應(yīng)當(dāng)保持的車內(nèi)環(huán)境溫度監(jiān)控控制，另外，車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的普及給物管理控制冷鏈運(yùn)輸溫度提供了很有力的保證，這使得傳感器能夠?qū)⒈O(jiān)測(cè)到的車內(nèi)實(shí)時(shí)溫度通過(guò)通訊設(shè)備實(shí)時(shí)回傳給物流管理系統(tǒng)
1、聲光報(bào)警功能：
2、大屏顯顯示
3、6500條存儲(chǔ)功能
4、斷點(diǎn)續(xù)傳功能
5、軟件平臺(tái)：溫度、濕度并通過(guò)CAN /GSM通訊上傳到監(jiān)控主機(jī)或監(jiān)控云平臺(tái)，監(jiān)控主機(jī)或云平臺(tái)可以判斷被監(jiān)控電源的運(yùn)行狀態(tài)，如和溫度濕度。
6、溫濕度傳感器：-50-200.溫濕度0-100HR
7、支持時(shí)間差的曲線查詢
8、智能報(bào)警，以微信、電話、手機(jī)短信方式
9、支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出
三、主要技術(shù)參數(shù)
工．輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10% 50Hz
2．工作環(huán)境：溫度-10℃+40℃ 相對(duì)溫度<85%（25℃）海拔<4000m
3．裝置容量：<5.5kVA
4．制冷劑：R22
5．制冷量：5.3kw
6．重 量：800kg
7．外形尺寸：200cm×100cm×2000cm
四、實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制智能模塊
本模塊可控制整機(jī)工作環(huán)境，確定 系統(tǒng)的工作穩(wěn)定，可保護(hù)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)時(shí)的穩(wěn)定和安全，關(guān)鍵時(shí)可切斷總電源。：
1)、智能模塊模塊可檢測(cè)、監(jiān)控裝置系統(tǒng)的交流電源的電壓，在測(cè)量過(guò)壓時(shí)，設(shè)備過(guò)載保護(hù)、能夠采集被監(jiān)控設(shè)備交流電源的電流值，在測(cè)量過(guò)流值時(shí)，設(shè)備過(guò)載保護(hù)、能夠采集被監(jiān)控設(shè)備交流用功功率溫度、在測(cè)量過(guò)溫時(shí)，設(shè)備過(guò)載保護(hù)
2）、軟件平臺(tái)：
電流、電壓溫度、并通過(guò)CAN /GSM通訊上傳到監(jiān)控主機(jī)或監(jiān)控云平臺(tái)，監(jiān)控主機(jī)或云平臺(tái)可以判斷被監(jiān)控電源的運(yùn)行狀態(tài)，如電壓，電流，電流和溫度。
3）、工作電源 額定電壓AC220V、功耗 正常監(jiān)視狀態(tài)≤2W 報(bào)警狀態(tài)≤2.5W、
4）監(jiān)控報(bào)警過(guò)壓（115%）、欠壓（80%）過(guò)流、電流（50~1000mA）。
5）、溫度：50-120度、漏電報(bào)警：50-1000MA連續(xù)可調(diào)、漏電報(bào)警通道：1路、溫度報(bào)警：4路。
6）電流檢測(cè)通道：1路、電壓檢測(cè)通道：3路。
7）報(bào)警方式：APP遠(yuǎn)程報(bào)警觸點(diǎn)容量AC 220V/3A ，DC 30V/3A、
8）通訊接口 通訊/GPRS通訊(選配)有效通訊距離≤1km.
9)、通過(guò)手機(jī)可下載APP軟件控制系統(tǒng)，或者電腦通過(guò)軟件監(jiān)控，
10)、傳感器:電流互感器及電流互感器：使用2000:1。如果實(shí)際使用互感器和產(chǎn)品配,置不同，多咯溫度傳感器使用的是100K特性的熱敏電阻.
11）功能顯示：可顯示電壓、電流、功率
12）、界軟件面
13）、無(wú)線傳感器:電壓：3.6V。待機(jī)電流：20MA.報(bào)警電流產(chǎn)250MA、低壓報(bào)警：30天、通信方式：GSM、接收靈敏度：-129dBm、無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)
14）、內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)發(fā)射，可連接4G網(wǎng)絡(luò)，不再需要另外增加通信成本
五、主要設(shè)備清單
| 序號(hào) | 部件名稱 | 部件型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 制冷壓縮機(jī) | 專用制冷壓縮機(jī)24V，2500轉(zhuǎn) | 臺(tái) | 1 | 車用 |
| 2 | 360冷凝器 | 臥式出風(fēng)24V | 臺(tái) | 1 | |
| 3 | 車載發(fā)電機(jī) | 51A/24v | 臺(tái) | 1 | |
| 4 | 低溫冷風(fēng)機(jī) | 24V | 臺(tái) | 1 | |
| 5 | 模擬車箱 | 1000*1000*2000MM | 套 | 1 | 鋁合金 |
| 6 | 電動(dòng)機(jī) | 3KW/90-100MM直徑， | 臺(tái) | 模擬發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 7 | 潮氣指示器 | SGI12S | 只 | 1 | 3/8 |
| 8 | 電磁閥 | EVR-6 | 只 | 1 | |
| 9 | 內(nèi)平衡式熱力膨脹閥 | TX2-1.0 | 只 | 1 | |
| 10 | 干燥過(guò)濾器 | DCL164 023Z5009 | 只 | 1 | |
| 11 | 溫度控制器 | T40/0～40℃ | 只 | 1 | |
| 12 | 儲(chǔ)液器 | NRV22S | 只 | 1 | |
| 13 | 壓力控制器 | KP15 | 只 | 2 | |
| 14 | 油分離器 | OUB4 | 只 | 1 | |
| 15 | 低壓表 | YC-60 | 只 | 1 | |
| 16 | 高壓表 | YC-60 | 只 | 1 | |
| 17 | 蓄電瓶 | 24V | 只 | 1 |
六、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、冷藏車電氣控制實(shí)訓(xùn)
2、冷藏車溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的調(diào)試；
3、冷藏車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)故障的檢測(cè)和排除
4、冷藏車制冷專用工具的基本操作
5、冷藏車?yán)鋷?kù)系統(tǒng)的檢漏和維護(hù)
6、冷藏車?yán)鋷?kù)制冷系統(tǒng)的維修操作。
7、冷藏車小型冷庫(kù)的電氣控制方法
8、冷藏車?yán)鋷?kù)的電器故障的設(shè)置和檢修、
9、冷藏車?yán)湎到y(tǒng)啟動(dòng)、運(yùn)行那個(gè)、調(diào)試、保護(hù)技術(shù)
10、冷藏車運(yùn)行工況和運(yùn)行參數(shù)的自動(dòng)化檢測(cè)及分析
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