電子磅秤作弊解決方案/如何防止磅秤作弊/地磅作弊常見手段
電子磅秤作弊事件隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展引起了商家與用戶的恐慌，同樣也 給地磅廠商帶來了極大的影響。為了杜絕上述作弊現(xiàn)象、汽車衡、地磅、稱重急需由簡(jiǎn)單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完善、信息溝通流暢的地磅防作弊稱重管理系統(tǒng)。，決定對(duì)各省地磅進(jìn)行檢驗(yàn)和校準(zhǔn)，杜絕作弊的現(xiàn)象，通過建立全縣電子地磅檔案，全面掌握和了解電子地磅的使用狀況，有效規(guī)范了電子地磅的檢定市場(chǎng)。下面小編就和大家來談?wù)動(dòng)嘘P(guān)我們常見的電子磅秤作弊手段以及我們?cè)撊绾谓鉀Q這一系列的難題：
一：皮重作弊
車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物（如水箱加滿水等），裝貨后丟棄重物，達(dá)到減少物料凈重目的；
解決方案：
核定皮重：車輛設(shè)置中增加該車型出廠皮重信息。
歷史皮重：該車輛參加運(yùn)輸以來皮重歷史數(shù)據(jù)的平均值。
上次皮重：該車輛截止目前zui近一次皮重?cái)?shù)據(jù)。
皮重監(jiān)控：每次稱皮重時(shí)，由服務(wù)器提供服務(wù)對(duì)該次皮重與歷史皮重、核定皮重、上次皮重進(jìn)行比對(duì)，確保在合理的偏差范圍。對(duì)于異常的車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí)系統(tǒng)提供了車輛皮重歷史曲線圖查詢。
二：輛重復(fù)過磅作弊
過完重車，不卸貨，更換車牌，多次過重車磅，卸貨后多次回皮。達(dá)到同一車貨賣多次的作弊目的。
解決方案：
采用RFID電子標(biāo)簽（即電子車牌），在運(yùn)輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識(shí)別車輛，當(dāng)標(biāo)簽被撕毀后無法識(shí)別車輛。為了加強(qiáng)管理，更進(jìn)一步堵住管理中的漏洞，地磅稱重專家支持RFID射頻卡管理功能，即系統(tǒng)中引入成熟的RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、中轉(zhuǎn)地、客戶方不需要傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)即可以進(jìn)行信息傳遞，運(yùn)輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識(shí)別車輛，這樣既可杜絕車輛入場(chǎng)后更換牌照的漏洞也可以提前整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度，RFID射頻卡根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境將在6-8米的范圍內(nèi)將可識(shí)別車輛，這樣過磅數(shù)據(jù)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，人為的作弊機(jī)率大大降低。
三：通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道，當(dāng)貨車駛到電子地磅（電子汽車衡）的承重臺(tái)面上時(shí)，就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器，這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào)，通過運(yùn)算放大，A／D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到*處理器進(jìn)行處理，zui后通過顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時(shí)在電子地磅秤底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號(hào)，使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如，合肥某一煤廠就發(fā)生過這種情況，由于已知該貨車的皮重，當(dāng)該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕，從而引起司磅員的懷疑，檢查發(fā)現(xiàn)該電子地磅秤的四只傳感器邊均被人墊上大木塊，移去大木塊后，電子秤恢復(fù)正常。
四：在地磅稱的傳感器或者儀表處安裝遙控裝置，以改變其秤量。
預(yù)防措施：增加紅外對(duì)射裝置，安裝于地磅前后兩端，當(dāng)車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示；增加攝像抓拍裝置，司磅員在磅房內(nèi)部即可清晰了解到車輛情況。同時(shí)稱重過程中抓拍的場(chǎng)景照片可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看
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