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先導(dǎo)式氣體減壓閥靜壓分析

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介紹了氣體先導(dǎo)式減壓閥的工作原理,建立了減壓閥閥芯節(jié)流數(shù)學(xué)模型,分析了減壓閥靜態(tài)特性和動態(tài)特性。先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
1、先導(dǎo)式氣體減壓閥靜壓分析先導(dǎo)式減壓閥的概述
  減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,作用是在給定減壓范圍后,將閥前管路較高的壓力降低至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井和氣體管路等。隨著工業(yè)控制精度的提高,減壓閥的控制精度也逐步提高,要求閥后壓力穩(wěn)定,過流能力大,反向壓力損失小,瞬態(tài)恢復(fù)時間短,減壓和卸壓時間短,壓力超調(diào)率低,開展減壓閥靜態(tài)和動態(tài)特性研究,有利于了解其控制能力和狀態(tài)。
2、先導(dǎo)式氣體減壓閥靜壓分析先導(dǎo)式減壓閥的工作原理
  先導(dǎo)式減壓閥是一種活塞式的減壓閥,是氣動調(diào)節(jié)閥的*配件。先導(dǎo)式減壓閥的內(nèi)部比較復(fù)雜,有安裝主閥、導(dǎo)閥等一些元件。先導(dǎo)式減壓閥是通過這兩部分的同時作用來實現(xiàn)減壓的作用。然后整個實現(xiàn)氣體減壓和穩(wěn)壓的性質(zhì)上是比較復(fù)雜的,伴隨著很多的能量轉(zhuǎn)換。先導(dǎo)式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)閥座、先導(dǎo)活塞和調(diào)整彈簧等組成(圖1) 。擰動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)整彈簧,頂開先導(dǎo)閥芯,介質(zhì)從進(jìn)口側(cè)進(jìn)入活塞上方,由于活塞面積大于主閥閥芯面積,推動活塞向下移動,使主閥打開,由閥后壓力平衡調(diào)節(jié)彈簧的壓力改變導(dǎo)閥的開度,從而改變活塞上方的壓力,控制主閥芯的開度使閥后壓力保持恒定。
先導(dǎo)式減壓閥通過改變節(jié)流面積,讓管道系統(tǒng)中的流速及流體的動能發(fā)生改變,產(chǎn)生不同程度的壓力損失之后,達(dá)到管道內(nèi)部減壓的目的,通過細(xì)致控制和調(diào)節(jié),讓閥門內(nèi)部壓力的波動與彈簧力達(dá)到一種平衡,終使得管道中的閥后壓力保持在一定的誤差范圍內(nèi)恒定。
  先導(dǎo)式減壓閥運用液壓工作原理來實現(xiàn)控制。先導(dǎo)式減壓閥作為一個局部壓力變化調(diào)整和節(jié)流的元件,通過調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力,將其降低至某一設(shè)定的出口壓力范圍內(nèi),然后憑借介質(zhì)本身的能量,讓出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。
1. 閥體2. 主彈簧3. 主閥芯4. 主閥座5. 活塞6. 密封7. 先導(dǎo)閥芯8. 先導(dǎo)閥座9. 先導(dǎo)活塞10. 調(diào)整彈簧先導(dǎo)式減壓閥減壓閥基本原理是采用氣體在管路中的節(jié)流效應(yīng)而減壓。閥芯節(jié)流處方程為

3、先導(dǎo)式氣體減壓閥靜壓分析先導(dǎo)式減壓閥的仿真建模
  先導(dǎo)式減壓閥采用AMESim 軟件( Advanced Modeling Environment for Performing Simulations of Engineering System) 建模( 圖2) 。假設(shè)氣體為理想氣體,滿足理想氣體狀態(tài)方程。忽略減壓閥工作過程的溫度變化和節(jié)流處的阻尼,工作過程中節(jié)流處流量系數(shù)不變; 各容腔內(nèi)的壓力場均勻分布,氣源為恒壓源。
1. 主彈簧2. 活塞3. 主閥芯4. 出口5. 氣體屬性 6. 氣源7. 調(diào)整彈簧8. 先導(dǎo)閥芯9. 先導(dǎo)活塞10. 式減壓閥AMESim 模型
4、先導(dǎo)式減壓閥的特性分析
  減壓閥的特性分靜態(tài)特性和動態(tài)特性兩種。靜態(tài)特性是指在穩(wěn)定流動狀態(tài)下,減壓閥出口壓力與進(jìn)口壓力或流量等參數(shù)間的函數(shù)關(guān)系。動態(tài)特性是指在進(jìn)口壓力或流量突然變化或其他擾動因素的作用下,減壓閥出口壓力與時間的函數(shù)關(guān)系。將先導(dǎo)式減壓閥前的開關(guān)閥關(guān)掉,開啟減壓閥后的開關(guān)閥,制造下游低壓環(huán)境,。再將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至上位置,先關(guān)閉閥后的開關(guān)閥,慢慢開啟閥前的開關(guān)閥至全開。順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力,調(diào)整好后,將鎖緊螺母鎖緊,打開閥后開關(guān)閥。如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力,須從步開始重新調(diào)整。


  先導(dǎo)式減壓閥調(diào)壓步驟
  1、首先,關(guān)閉先導(dǎo)式減壓閥前的閘閥,然后開啟先導(dǎo)式減壓閥裝備上的閘閥,實現(xiàn)下游低壓狀態(tài)。
  2、將先導(dǎo)式減壓閥的調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至上位置,記住千萬不能順時針旋轉(zhuǎn),然后關(guān)閉先導(dǎo)式減壓閥的后方的閥。
  3、慢慢開啟先導(dǎo)式減壓閥前的閘閥,知道前閥全部打開。
  4、這時候,需要把先導(dǎo)式減壓閥的閥門按順時針旋轉(zhuǎn),主要是為了將出口壓力調(diào)至所需要的壓力。
  5、如在調(diào)整先導(dǎo)式減壓閥的時出現(xiàn)出口壓力比設(shè)定的壓力要高,這是需要停止下面的操作,然后從步開始重新調(diào)整。
  4.1、靜態(tài)特性
  靜態(tài)仿真結(jié)果如圖3 所示,P1為進(jìn)口試驗壓力( P1 = 20MPa) ,P2為出口試驗數(shù)據(jù),P2 - 20、P2 - 15和P2 - 10分別為進(jìn)口試驗壓力為20MPa、15 MPa 和10MPa 下的仿真出口壓力。從試驗結(jié)果分析,進(jìn)口壓力為20 MPa 時,其試驗數(shù)據(jù)和仿真P2 - 20數(shù)據(jù)變化
  趨勢基本相同,初始階段出口壓力快速上升。經(jīng)過適當(dāng)振蕩后壓力逐漸穩(wěn)定,超調(diào)量較小僅為3%,終試驗數(shù)據(jù)穩(wěn)定在4. 35 MPa,P2 - 20穩(wěn)定在4.25MPa,兩者有一定差異,但在可接受范圍內(nèi),模型較準(zhǔn)確。利用模型仿真的進(jìn)口壓力15 MPa 和10MPa下出口壓力的變化情況,對比P2 - 20、P2 - 15和P2 -10曲線可以發(fā)現(xiàn),三條曲線變化趨勢相同。在穩(wěn)定階段壓力波動狀態(tài)*一致,在不同壓力下出口壓力也不相同,進(jìn)口壓力越小則出口壓力也越小,但比進(jìn)口壓力減小比例小,即出口壓力變化小,符合減壓閥設(shè)計要求。

1. P1—進(jìn)口試驗數(shù)據(jù) 2. P2—出口試驗數(shù)據(jù) 3. P2 - 20—仿真進(jìn)口壓力為20MPa 時的出口數(shù)據(jù) 4. P2 - 15—仿真進(jìn)口壓力為15MPa 時的出口數(shù)據(jù) 5. P2 - 10—仿真進(jìn)口壓力為10MPa 時的出口數(shù)
圖3 進(jìn)口壓力和出口壓力的試驗和仿真數(shù)據(jù)
  4.2、動態(tài)特性
  根據(jù)靜態(tài)特性分析,對模型進(jìn)行了優(yōu)化處理,首先模型中增加了彈性元件的總剛度Kt以提高活動系統(tǒng)的固有頻率,提高抗干擾能力,其次減小了模型中活動件質(zhì)量,活動件質(zhì)量越小,運動時慣性力越小,這樣較小的阻尼力就可抑制系統(tǒng)的自激振蕩。
  將進(jìn)口壓力P1從20 ~ 10MPa 變化,觀察出口壓力P2的變化( 圖4) 。1 ~ 2s 時進(jìn)口壓力從20MPa逐漸降為15MPa,2 ~ 3s 時進(jìn)口壓力逐漸降為10MPa。在此過程中,出口壓力也逐漸降低。在1~ 2s 和2 ~ 3s 期間出口壓力微小波動,終穩(wěn)定,平均出口壓力分別為3. 7MPa 和3. 2MPa,與靜態(tài)分析中三種進(jìn)口壓力條件下出口壓力值一致。在1s 和2s 時出口壓力隨著進(jìn)口壓力降低而突降,當(dāng)3s 時進(jìn)口壓力升至20MPa,出口壓力突升至4MPa。出口壓力在進(jìn)口壓力突降和突升過程中壓力沒有出現(xiàn)明顯的波動。


5、結(jié)語
  利用AMESim 軟件建立仿真模型分析先導(dǎo)式減壓閥靜態(tài)和動態(tài)特性過程中,可以通過優(yōu)化模型結(jié)構(gòu),獲得需要的閥門性能,縮短了閥門研發(fā)周期,節(jié)約了設(shè)計制造成本。

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