智能控制氣動調節(jié)球閥使用說明

【資料簡介】

智能控制氣動調節(jié)球閥使用說明

由氣動活塞式執(zhí)行機構和v形球閥二部分組成,氣動活塞式執(zhí)行機構又分單作用和雙作用二種。v形球閥密封形式為軟密封和硬密封二種。傳統(tǒng)的氣動球閥包括閥體、閥桿、氣動執(zhí)行器、球體及閥座，閥體內設置有流道，氣動執(zhí)行器通過閥桿驅動球體轉動控制流道的聯(lián)通及切斷，閥座設置于流道并與球體呈密封配合，該種結構的氣動球閥只能與加工有法蘭盤的管道進行連接，且由于配合處在閥體端部，給密封帶來困難，此外，不具有法蘭盤的管路則無法與閥體安裝。氣動球閥作為氣動閥門的一種，是利用氣動執(zhí)行器壓縮空氣獲取動力的。氣動球閥球體是由旋塞閥轉變而來的，通過球心90°旋轉的動作，使球體繞閥體中心線作旋轉以達到開啟的目的。當球心旋轉到90°時閥門處于緊閉狀態(tài)，并且當氣動執(zhí)行器工作時，球閥只需要很小的轉動力矩就能完成閥門關閉動作，達到快速截斷的目的。
氣動球閥主用應用在快速切斷、分配和改變介質的流動管道中。氣動球閥結構主要有O型和V型球芯兩種構造，O型球閥閥芯為浮動式精密鑄件，流道口與管道口徑相同，主要是作為截斷開關使用；另一種是V型球芯，它采用固定式結構，球芯上帶有V型切口，在執(zhí)行器上加裝定位器后實現(xiàn)對含纖維、顆粒狀介質比例調節(jié)。鑒于氣動球閥的此類構造，氣動球閥的安裝也有一些特點，智能控制氣動調節(jié)球閥使用說明在這里就以氣動管路球閥為例說明：

1、氣動管路球閥的任何一段都可安裝在上游端，手柄球閥可以安裝在管線的任何位置，如果是配置了氣動執(zhí)行機構的球閥，則必須垂直安裝，閥門進出口處在水平位置。

2、氣動管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。

3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
4、如果氣動管路球閥采取氣動、電動等執(zhí)行器時，需按說明書完成氣源、電源的安裝。

智能控制氣動調節(jié)球閥使用說明動作原理:
a.氣動活塞式執(zhí)行機構為雙作用時：
由雙作用定位器輸出的氣源信號壓力分別輸入執(zhí)行機構活塞左、右二氣室，由于輸入活塞左、右二氣室的氣源壓力不同，形成壓差，推動活塞作直線運動。通過齒輪、齒條傳動，將活塞的直線運動轉換成執(zhí)行機構主軸的旋轉運動，直至左、右氣室壓力平衡，運動停止。在執(zhí)行機構作旋轉運動的同時帶動閥桿、閥芯作旋轉運動，明精公司以改變閥芯、閥座間的流通面積，達到調節(jié)目的。
b.氣動活塞式執(zhí)行機構為單作用時：
由單作用定位器輸出的氣信號壓力輸入到執(zhí)行機構無彈簧一側的氣室中，氣信號壓力作用在活塞上形成的推力和彈簧力之間差值的作用下，氣缸活塞作直線 運動，通過齒輪，齒條傳動。直至氣信號壓力形成的推力與彈簧力平衡，運動停止。在執(zhí)行機構主軸作旋轉運動的同時帶動閥桿、閥芯作旋轉運動，從而明精公司改變閥芯、閥座之間的流通面積，達到調節(jié)目的。

智能控制氣動調節(jié)球閥使用說明
氣動球閥作為氣動閥門的一種，是利用氣動執(zhí)行器壓縮空氣獲取動力的。氣動球閥球體是由旋塞閥轉變而來的，通過球心90°旋轉的動作，使球體繞閥體中心線作旋轉以達到開啟的目的。當球心旋轉到90°時閥門處于緊閉狀態(tài)，并且當氣動執(zhí)行器工作時，球閥只需要很小的轉動力矩就能完成閥門關閉動作，達到快速截斷的目的。

氣動球閥主用應用在快速切斷、分配和改變介質的流動管道中。氣動球閥結構主要有O型和V型球芯兩種構造，O型球閥閥芯為浮動式精密鑄件，流道口與管道口徑相同，主要是作為截斷開關使用；另一種是V型球芯，它采用固定式結構，球芯上帶有V型切口，在執(zhí)行器上加裝定位器后實現(xiàn)對含纖維、顆粒狀介質比例調節(jié)。鑒于氣動球閥的此類構造，氣動球閥的安裝也有一些特點，在這里就以氣動管路球閥為例說明：

1、氣動管路球閥的任何一段都可安裝在上游端，手柄球閥可以安裝在管線的任何位置，如果是配置了氣動執(zhí)行機構的球閥，則必須垂直安裝，閥門進出口處在水平位置。

2、氣動管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。

3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。

4、如果氣動管路球閥采取氣動、電動等執(zhí)行器時，需按說明書完成氣源、電源的安裝。

隨著現(xiàn)代工業(yè)自動化的飛躍發(fā)展，儀表自動化控制系統(tǒng)被廣泛運用于管道控制系統(tǒng)中來實現(xiàn)自動化控制，管道現(xiàn)場一旦出現(xiàn)斷氣斷電等緊急情況，選配氣/手動切換機構的氣動執(zhí)行器可在現(xiàn)場出現(xiàn)斷氣斷電或電磁閥及其控制電路發(fā)生故障時，可十分方便地轉動操作手柄，迅速地進行由氣動至手動的操作方式的轉換，保證線路正常運行，避免事故發(fā)生，氣動直行程執(zhí)行器多與氣動閘閥、氣動截止閥等配套使用，但現(xiàn)有的氣/手動切換機構的結構復雜，安裝麻煩。