YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數

【資料簡介】

 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數

 本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現減壓穩(wěn)壓功能。
本產品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導國兩部分組成。主閥主要由闊座、主潤盤、活塞，彈簧等零件組成通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導闊啟閉驅動活塞調節(jié)主間節(jié)流部位過流面積的大小，實現減壓穩(wěn)壓功能。本產品主要用于氣體管路，如空氣、氨氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。天然氣是指埋藏在地下的可燃氣體，主要成分為甲烷(CH4)。

 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數天然氣形式主要有四種：

氣田氣

由氣井采出的可燃氣體稱為氣或氣田氣。它的主要成分是 甲烷（CH4），約占90%以上，此外還含有少量的乙烷（C2H6），丙烷（C3H8），硫化氫（H2S）,一氧化碳（CO），二氧化碳（CO2）等，熱值約為38MJ/Nm3。

凝析氣田氣

凝析氣田氣是指在開采過程中有較多C5及C5以上的石油輕烴餾分可凝析出來，但是沒有較重的原油同時采出的天然氣。其主要成分除含有大量的甲烷（CH4）外，還含有2%-5%的C5及C5以上碳氫化合物，熱值約46MJ/Nm3。

石油伴生氣

石油伴生氣是指在開采過程中與液體石油一起開采出來的天然氣，是采油時的副產品。它的主要成分也是甲烷，約占70%-80%左右，還含有一些其它烷烴類，以及CO2，H2，N2等。熱值約為42MJ/Nm3。

煤礦礦井氣

煤礦礦井氣是指從井下煤層中抽出的煤礦礦井氣，是采煤的副產品。實際上它是煤層氣與空氣的混合氣。其主要成分是甲烷（CH4）和氮氣（N2），此外還含有O2和CO等。值得注意的是，礦井氣只有當CH4含量在40%以上才能作為燃氣供應，CH4體積組分在40%—50%時，礦井氣熱值約為17MJ/Nm3。

另外，天然氣除了常規(guī)的氣態(tài)形式存在于管道當中外，還可以經過加工，變成LNG 和CNG 。

LNG

當天然氣在大氣壓下，冷卻至約-162 ℃時，天然氣由氣態(tài)轉變成液態(tài)，稱為液化天然氣（Liquefied Natural Gas ，縮寫為LNG ）。LNG 無色. 無味. 無毒且無腐蝕性，天然氣液化是一個低溫過程，在溫度不超過臨界溫度（-82 攝氏度），對氣體進行加壓0.1MPa 以上，液化后其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600 ，LNG 的重量僅為同體積水的45% 左右，熱值為52MMBtu/t ，（百萬英熱單位/ 噸）（1MMBtu=2.52×108cal ）。

CNG

壓縮天然氣(Compressed Natural Gas, 簡稱CNG) 是天然氣加壓( 超過3,600 磅/ 平方英寸) 到20-25MPa ，再經過高壓深度脫水并以氣態(tài)儲存在容器中。它與管道天然氣的組分相同。CNG 可作為車輛燃料利用。

 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數天然氣的儲存方式 :

（1 ）地下儲氣庫是將長輸管道輸送來的商品天然氣重新注入地下空間而形成的一種人工氣田或氣藏，一般建設在靠近下游天然氣用戶城市的附近。與地面球罐等方式相比較，地下儲氣庫具有以下優(yōu)點：儲存量大，機動性強，調峰范圍廣；經濟合理，雖然造價高，但是經久耐用，使用年限長達30 ～50 年或更長；安全系數大，安全性遠遠高于地面設施。

（2 ）天然氣儲存方式主要有壓縮天然氣(CNG ：15Pa ～20MPa). 液化天然氣(LNG ：沸點-162 ℃) 和吸附天然氣(ANG) ；CNG 是目前車用天然氣燃料的主要儲存方式，缺點是儲氣瓶重量重. 占用體積大；與液體燃料相比，天然氣體積能量密度低，20MPa 壓力下的CNG 燃料僅相當于汽油能量密度的30 ％。

（3 ）國際上天然氣另一儲存方式是液化天然氣，LNG 是對地質開采的天然氣通過“三脫”凈化處理. 實施低溫液體處理而成，液化后的體積僅是原氣態(tài)體積的1 ／625 ，LNG 的能量密度是CNG 的三倍多. 能量密度大大提高，但LNG 的生產成本相對較高，儲存容器的絕熱性要求高，這些是制約其發(fā)展的因素。

（4 ）吸附式儲存天然氣(ANG) 技術是目前尚處研究階段的一種天然氣儲存方式，它用多孔吸附劑填充在儲存容器中，在中高壓(3 ．5MPa 左右) 條件下，利用吸附刑對天然氣高的吸附容量來增加天然氣的儲存密度。ANG 作為未來替代CNG 的一項新技術將有廣闊的發(fā)展前景，但由于技術上的不少難點還有持解決，故在目前還尚難進入實用化階段。

 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數執(zhí)行標準

設計規(guī)范：GB/T 12244

結構長度：GB/T 12250

法蘭連接：JB/T 79

試驗與檢驗：GB/T 12245

產品標識：GB/T 12220

供貨規(guī)范：JB/T 7928

 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數產品型號

YK43X/F-16C(25,40,64,100,160)

YK43X/F-16P(25P,40P,64P,100P,160P)

二、 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數主要技術參數和性能指標

公稱壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
殼體試驗壓力(Mpa)*	2.4	3.75	6.0	9.6	15.0	24
密封試驗壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
進口壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
出口壓力范圍(Mpa)	0.1-1.0	0.1-1.6	0.1-2.5	0.5-3.5	0.5-3.5	0.5-4.5
壓力特性偏差(Mpa)△P2P	GB12246-1989
流量特性偏差(Mpa)P2G	GB12246-1989
小壓差(Mpa)	0.15	0.15	0.2	0.4	0.8	1.0
滲漏量	X/F(聚四氟乙稀/橡膠)：O Y(硬密封)：GB12245-1989

殼體試驗不包括膜片、頂蓋

三、 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數主要零件材料

零件名稱	零件材料
閥體 閥蓋 底蓋	WCB/FCB*
閥座 閥盤	2Cr13/304*
缸套	2Cr13/25(鍍硬鉻)/304*
活塞	2Cr13/銅合金/銅合金*
活塞環(huán)	合金鑄鐵/對位聚苯*
導閥座 導閥桿	2Cr13/304*
膜片	1Cr18Ni9Ti
主閥 導閥彈簧	50CrVA
調節(jié)彈簧	60Si2Mn
密封墊(X/F型號)	橡膠/聚四氟乙稀
導閥體 導閥蓋	25/304*

用于氧氣介質時的材料

四、 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數流量系數(Cv)

DN	15	20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	250	300	350	400	500
Cv	1	2.5	4	6.5	9	16	25	36	64	100	140	250	400	570	780	1020	1500

五、 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數主要外形尺寸(PN1.6-4.0)

公稱通徑DN	外 形 尺 寸
	L		H	Hl
	1.6/2.5MPa	4.0MPa
15	160	180	290	90
20	160	180	300	98
25	180	200	300	110
32	200	220	300	110
40	220	240	320	125
50	250	270	320	125
65	280	300	325	130
80	310	330	365	160
100	350	380	365	170
125	400	450	475	200
150	450	500	475	210
200	500	550	515	240
250	650		560	290
300	800		705	335
350	850		745	375
400	900		780	405
450	900		730	455
500	950		835	465

六、 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數主要外形尺寸(PN6.4-16.0)

公稱通徑DN	外 形 尺 寸
	L		H	Hl
	6.4MPa	10.0/16.0MPa
15	180	180	300	100
20	180	200	310	105
25	200	220	310	120
32	220	230	310	120
40	240	240	335	135
50	270	300	335	135
65	300	340	340	140
80	330	360	380	170
100	380		380	185
125	450		490	215
150	500		490	225
200	550		535	260
250	650		580	310
300	800		725	355
350	850		765	395
400	900		800	435
500	950			855

壓力是工業(yè)生產中的一個重要參數，許多機械設備需要可靠的減壓裝置來其正常運行。

而減壓閥就是工業(yè)生產中常見的減壓裝置之一。本文將為您介紹減壓閥的安裝方法及其重要性。

一、 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數的安裝方法：

1. 安裝位置：

減壓閥應該安裝在主管道末端，以確保其可以在管道中減壓。同時，它也應該在高溫的管道上安裝，以便及時減壓并降低高溫對設備的損害。

2. 安裝順序：

在安裝減壓閥之前，需要先安裝好管道和其他附件。同時，還需要根據減壓閥的使用說明書，將減壓閥與管道連接好，并且嚴格按照說明書上的要求進行安裝。

3. 安裝要求：

在安裝減壓閥時，需要注意以下幾點：

（1）安裝減壓閥的管道應該保持干凈，以確保減壓閥的正常運行。

（2）減壓閥的安裝應該符合標準和生產的要求。

（3）在安裝減壓閥時，需要嚴格按照其連接方式和位置進行安裝。

（4）安裝減壓閥時，需要注意其密封性和穩(wěn)定性，避免出現泄漏和振動等問題。

二、 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數的重要性：

1. 可以降低壓力：

減壓閥是工業(yè)生產中常用的減壓裝置之一，可以將高壓氣體或液體減壓到合適的工作壓力，確保設備的正常運行，同時也可以避免設備由于壓力過高而導致的損壞。

2. 提高設備的安全性：

減壓閥的安裝可以有效地保護設備的安全性。在高溫、高壓的工作環(huán)境下，減壓閥可以及時降低壓力，避免設備由于壓力過高而導致的事故。

3. 提高設備的穩(wěn)定性：

減壓閥的安裝可以提高設備的穩(wěn)定性。在工業(yè)生產中，設備需要穩(wěn)定的工作環(huán)境，而減壓閥可以有效地保持設備的穩(wěn)定性，避免設備由于壓力波動而導致的不穩(wěn)定因素。

液化石油氣從鋼瓶出來時是高壓氣體，先通過進氣管到達閥中減壓室。當用戶關閉燃氣具的開關時，隨著進入減壓室的液化石油氣增多，其壓力升高，把由彈簧壓著的橡膠薄膜頂上去，存在于上氣室的部分空氣由呼吸孔排出閥體。

這樣，迫使杠桿向上移動，利用杠桿作用使閥口關閉，切斷了液化石油氣進口的通路，減壓閥出口的壓力就不再上升。

當打開燃氣具的開關后，液化石油氣從減壓閥內流出，使減壓室內的壓力下降。橡膠薄膜隨之下凹，帶動杠桿下移，外部空氣從呼吸孔進入上氣室，使閥墊向中移動，進氣噴嘴變大，進氣量增加，壓力升高。

這樣反復不斷的調節(jié)過程使減壓室的壓力總是恒定的，即不管進氣壓力偏高還是偏低，出口壓力總是穩(wěn)定的，從而達到降壓和穩(wěn)壓的作用。

 YK43F先導活塞式液化氣減壓閥技術參數

01使用規(guī)范減壓閥

有些液化氣用戶在配購減壓閥時，采用了非標準的家用瓶裝液化氣減壓閥（如：可調節(jié)式的商用中壓閥），

商用中壓閥禁止家用的原因是，部分家庭用戶在使用時會因不了解盲目及隨意調高或調低氣壓，使氣壓超出或小于國標額定壓力。

超大的氣壓會將燃具密封零件或橡膠進氣連接口沖漏，造成氣體外泄；超低的氣壓會造成回火、燃爆等現象。由此造成這些用戶在使用燃氣時，發(fā)生了回火、漏氣、爆燃等現象，更有嚴重者會因此產生安全事故。

因此大家在選配減壓閥時務必按照灶具情況選擇正規(guī)的不可調節(jié)家用減壓閥，保證燃氣使用安全。

02注意減壓閥使用年限

減壓閥的使用期限一般為五年,切勿私自擰動和拆卸維修,應該按期及時更換,不能等到出現危險才想到更換。

尤其是減壓閥的密封膠圈，由于其材質問題容易老化損壞或者受液化氣侵蝕受損，甚至在更換鋼瓶時會自行脫落而造成大量跑氣，引起嚴重事故。一旦發(fā)現膠圈受損就需立即更換新膠圈

03建議使用帶有過流切斷的減壓閥

當液化氣流量過大時，比如膠管意外脫落的情況下，就會觸發(fā)過流切斷，自動關閉閥門，阻止燃氣流出。

當然，為了不影響正常使用，過流保護裝置設定流量不會太低，只是為我們的安全多上一份保險。

總之，減壓閥的安裝是工業(yè)生產中一個非常重要的環(huán)節(jié)。只有正確安裝減壓閥，才能設備的正常運行，并且提高設備的安全性和穩(wěn)定性。因此，如果您需要進行減壓閥的安裝，一定要選擇的減壓閥制造商，并嚴格按照其安裝要求進行安裝，從而設備的正常運行。